  |
 Кик стартер |
| uvex |
 29 июня 2011 05:24(Автор темы) Сообщение #73
|
 Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011  |
он и так у меня с одним коленом.. |
 |
|
| petr_raid |
29 июня 2011 10:35 Сообщение #74
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 33 На сайте с: 6.05.2011 |
uvex, чесное слово, мистика какая то!!!!  -------------------- Купил мот? Есть идеи? Твори!!! |
| |
|
| uvex |
30 июня 2011 07:29 (Автор темы) Сообщение #75
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
Вот народ к комутатору идут провода от генератора там пласмаска такая куда контакты идут я её снял потомучто она вся кривая была у меня щас тупо контакты к комутатору подключены скажите там любой порядок должен быть или нет ну как их подсоеденять..  Народ такая фигня нашёл запчатси у пацана на минск...он их за 400 сотки предлагает..там двига короче и много чего..ну на двигу только поршень надо поставить и всё я у него короче всё это куплю сфотую и сюда выложу..а вы оцените стоит ставить это на мот или нет!!! |
| |
|
| koksholeg |
30 июня 2011 10:53 Сообщение #76
|
 Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011 |
uvex короче так порядок у проводов идущих от генератора должен быть определенный там на комутаторе подписаны все выводы вот я подписал как то так ну там должен подписаны выводы на генераторе протри хорошенько и прочитаешь доложны быть буквы З Д М 02 ну или 01  и почкму у тебя на роторе две прорези желательно бы заметить ротор -------------------- иж планета лучше тачки нету |
| |
|
| uvex |
30 июня 2011 15:25 (Автор темы) Сообщение #77
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
УРЯ.....НАрод искра появилася..постоянная и фиолетовая...ес ес ес ес...как я рад стока мук было ппц..вот ведь повезло...нашёл парнишу а у него на минск много чего и двига и всё это мы с пацаном забрали у него целый мешок вобщем..мне просто стало интересно если попробывать заменить комутатор ну я и заменил и всё вот и результат...но вот ещё 1 минус...у меня на кик стартере стёрлись шлици..он проскальзывает пришлось толкать с толкача..начали толкать я стал закрывать карб...из патрубка начали хлапки..короче..я знаю что это позднее зажигание..стал настраивать неполучается опять такаяже хрень..ну хоть искра есть одно радует!!! вот ещё что ни знаю где воздухан достать..его можно какнибуть самому сделать? |
| |
|
| Ylektr |
30 июня 2011 16:11 Сообщение #78
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 3 Группа: Гости Сообщений: 490 На сайте с: 12.06.2011 |
Всю эту историю надо выложить куда-нибудь под заголовком "Комедийный интернет журнал". Мы тут сейчас с парнями читая все эти коменты чуть необо....лись от смеха. Сколько и чего надо употребить чтобы такое писать? Парни, огромное спасибо за доставленное удовольствие, от души! |
| |
|
| koksholeg |
30 июня 2011 19:20 Сообщение #79
|
| Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011 |
Заместо воздухана можно привезять тряпку на карбюратор туда куда крепитьсмя воздухан а насчет хлопков то если жазигание установленно правильно 3,5 мм недоходя до ВМТ то либо сальникам п.....ц либо карбюратор надо настраивать -------------------- иж планета лучше тачки нету |
| |
|
| uvex |
1 июля 2011 04:50 (Автор темы) Сообщение #80
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
А как карб настроить? |
| |
|
| koksholeg |
1 июля 2011 09:56 Сообщение #81
|
| Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011 |
во первых все почистить и собрать правильно иглу поставить на среднее деление винт качества закрутить до упора и вывернуть примерно на 1-2 оборота если будешь делать воздухан из тряпки то настраивать надо сразу с ним заводишь мотоцикл должен завестись прогреваешь и резко даешь газу до упора если мотоцикл вяло набирает обороты то закручиваешь винт еще на пол оборота и так далее пока мот не будет резво реагировать на ручку газа -------------------- иж планета лучше тачки нету |
| |
|
| uvex |
1 июля 2011 10:32 (Автор темы) Сообщение #82
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
ну зажигание вроде правильно выставил..пробуй завести стреляет..примотал тряпку сегодня ещё попробую с карбом повозится... |
| |
|
| koksholeg |
1 июля 2011 10:38 Сообщение #83
|
| Мотоспец Репутация: 4 Группа: Посетители Сообщений: 350 На сайте с: 8.06.2011 |
если стреляет в карб то раннее зажигание а если в глушак то позднее и пробуй заводи без глушака -------------------- иж планета лучше тачки нету |
| |
|
| GHOST UA |
1 июля 2011 11:53 Сообщение #84
|
 Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
1)извиняюсь!инет пропал в неизвесном направлении! 2)тряпка-гиблое дело!мало будет воздуха! даже если марлю сгорнуть 2 раза то воздуха мало а ефект нулевой! 3)поздравляю!у тя теперь есть искра!  4)как все настраивать я кидал ссилки!там в книгах все написано! хочеш могу сново ссилку кинуть! -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| uvex |
1 июля 2011 11:55 (Автор темы) Сообщение #85
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
кинь ещё... |
| |
|
| GHOST UA |
1 июля 2011 12:00 Сообщение #86
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
http://letitbit.net/download/ee4895523155/mmvz.7z.html воть!такаяже книга есть и у меня!с нее я и начинал! ВСЕ карби настраиваються почти одинаково так что не пугайся если там не будет твоего карба!вроде там твой карб есть...вобщем пересмотри всю книгу и почитай что интересно! Сообщение отредактировал GHOST UA - 1 июля 2011 12:01 -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| uvex |
3 июля 2011 12:27 (Автор темы) Сообщение #87
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
я себе юпитер3 взял а минск сегодня буду продавать за 2 тыс...сделал его всётаки и воздухан к нему нашёл...тока коробку повредил сёдня на юпитере..тупо на 1 скоросте заклинело...и всё ну туда ни сюда... |
| |
|
| GHOST UA |
3 июля 2011 23:06 Сообщение #88
|
| Знает все о мото Репутация: 39 Группа: BANNED Сообщений: 1275 На сайте с: 14.07.2010 |
ну ок удачи тогда тебе!  -------------------- Вічна память Героям майдану... |
| |
|
| petr_raid |
4 июля 2011 08:23 Сообщение #89
|
| Участник Группа: Посетители Сообщений: 33 На сайте с: 6.05.2011 |
 -------------------- Купил мот? Есть идеи? Твори!!! |
| |
|
| AviatoR |
28 августа 2011 18:58 Сообщение #90
|
 Мото знаток Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 256 На сайте с: 17.06.2011 |
Нет, вал толще -------------------- Все гуд (: |
| |
|
| uvex |
12 апреля 2012 14:51 (Автор темы) Сообщение #91
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 58 На сайте с: 22.06.2011 |
Всем привет )))Скоро буду заниматся юпаком3..и минском..на юпаке авараию потерпел тем летом...и на минске ))) |
| |
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
