Спасибо. На зиму в самый раз. Как весна будет посмотришь какие летние это ещё какой фонтан.

Ну так то оно так! Но я нелюбитель жжения резины и т.д. я одно знаю что она на автобане правда на летней резине, выдавит 260км/ч в лёгкую. У неё разгон от 0 - 100км.ч. чуть больше 6 сек, огонь телега. При умеренной езде расход топлива 5-6л. на 100км. Если что могу из нутри сфоткать. Как время будет сфоткаю. Если интересно.

На Кубе тоже есть,что-то подобное,автописта называется.Говорят её американцы строили.Они хотели взлётнопосадочную полосу сделать,а вышло-хайвей на 120км.Ну,это так,лирическое отступление.

из 25-ти машин что у меня было совковых было первых 3. и все. кто сел на иномарку, тот с нее никогда не слезет. Текомендую немецкую 9-ку гольф-2. у меня их было 4-ре. реально неубиенная тачка. и приятная цуко
1. был 1,8 моноинжектор надежная шо ППЦ!
2.был ЖТИ КР быстрый цуко но тока 98 бензБыстрая, но дорогая
3. был из Маями 2,0 16 клапанов, полный электропакет, что сейчас не снилось электро рерулировка руля, сидений в 3-х положениях, зеркал, подогрев всего что можно, включая и зеркала....и тп. и тд.)Ракэта. как 9-ка после тюниха, но в 3 раза быстрее и в 5 раз надежнее

Это мне тут тоже повезло, ему зелёная цена тыс девять, просто на аукционе выиграл.

ТАК ТАК! Порошу не оскор моего бурундука. Он меня хорошо повозил по Российским дорогам, да и Европейским тоже и будет возить.

Ну Приоре очень даляко, до этой телеги, это тебе спасибо за коменты, просто я сразу не просёк твоё сообщение. Болею, что-ж с больного возьмёшь.

Сколько пробег у него?

да... у нас тоже все поголовно болеют, прям эпидемия какаят. Вот тоже себя неважно как-то чувствую.

Пробег уже 170тыс. Но состояние как новое. А что ему нужно это хорошее масло, диз.топливо и вовремя колодки менять, у него ещё тормозные шайбы стоят родные, ни разу не менял, только один раз поменял все колодки и вот совсем недавно ремни на помпу и климу. Один раз поменял направляющие тяги передние и то, это ЭХО российской дороги. Так что я доволен этой машиной на все 100, из БМВ у меня ещё были 530 и 750 затем Х5 4.4 бензинка и теперь этот дизелёк, я в принципе ни на одну из этих машин не могу жаловаться, но были минусы это расход топлива, а у этого только плюсы.


Да вообще жесть.

На топливо полденег уходило, наверно?

18-25л кушал на 100км. А вот тяга такая-же как и у 3.0Дизеля. Еинственное V8 работает приятно, аж-но ухо радует, да и звук из четырёх труб грозный, как накаитшь ему и чувствуется 320коней под капотом, а сейчас нет того звука но так же накатишь и чувствуется мощь, только расход не 18-25, а 8-11л. солярки. А вот комфорт и сила в принципе никак не изменились, единственное 4.4 выжимает 250км/ч, а 3.0Д 235Км/ч, а честно больше и ненужно.
ЧТо касается денег, вот прикинь если мне сейчас полный бак заправиться нужно 130€, то бензиновый нужно было 200€ при чём расход в раз больше, если сейчас я могу проехать на баке в среднем 900км, то на бензинке 600км, а то и того меньше.

Nik-Sero,
ну ничего себе! Знаешь, я, конечно, люблю отличный звук двигателя, чтоб аж мурашки по коже. Но на мой взгляд авто должен съедать максимум 5 литров на сотню.

Вот и мне нравится звук, но сам звук мотора в соответсвии с выхлопом, это сочетание приносит массу удовольствия. Но 8котлов нужно кормить, поэтому при сегодняшних реалиях моей жизни это не подъёмно, хотя у меня есть небольшая мечта это Maseratti GТS, вот эта телега, у моего знакомого есть такая, я летом беру покататься откидной верх хорошая погода, это просто удовольствие, правда расход у ней тоже 20л это когда нормально едешь, а если вдавливаешь под 300км/ч то все 40л, но это просто попу катать, у меня когда дети вырастут и мы с женой останемся в двоём, я себе обязательно куплю такую, только ещё много желаний которые не исполнил, нужно всё по порядку.
А то что ты говоришь 5л. на сотню машина должна кушать, ну давай будем реалистичней, ИЖ пожирает больше Сегодня 5л поедают машины только с объёмом 1.1л и менее, но это я считаю уже не машина, как бы небыло в машине должно быть не менее 100коней или уже это бричка без лошади.

Ты гонял с такими скоростями? Адреналина море, наверно

Согласен. Как говорит мой батя: "С чувством, толком и расстановкой"

а вот и нет)

по трассе даже русская переднеприводная ест максимум 6,5 -7л/сотку.
моя, в частности 6, при прочих нормальных обстоятельствах. Объем 1,5. Каких годов разработка, думаю, не стоит говорить...
Вот не так давно потребовался ремонт головы, так я ее настолько запустил, что расход приблизился к 17 л на сотню


как относишься к гибридам и пользовал ли такие?

что скажешь на счет 750-ой,у тебя в каком кузове была (e38)?

Смотря на какой машине, вот на Maseratti GTS сильно не чувствуется, просто дорога летит и всё, а если ещё и автобан хороший не сильно загружен, то адреналин только от стрелки спидометра, а вот на Порше сильно чувствуется и ещё шум сильный от двигателя, но я не сам за рулём был, а пассажиром.
это точно!

она так же и едет как потребляет горючку, не в обиду конечно владельцам российских авто, но почему-то наши умеют только хорошее оружие делать, хотя могут и машины тоже, наверное нехотят.
Нормально даже положительно, ездил на Lexus RX и Audi Q5 гибридах, лексус немного хуже чем ауди, но в целом неплохо, интересно, когда едешь газ жмёшь а звука движка нет, вроде-бы тянет всё а звука нет, непривычно, а когда движок начинает работать то нормально, потом опять тишина, но я одно скажу, за электромобилями будущее и это неизбежно. Если бы нефтяные магнаты не давили на автоконцерны, уже давно бы отказались от двигателей внетреннего сгорания.


Хорошая машина, слов нет, но сейчас Е38 в хорошем состоянии и с небольшим пробегом или оригинальным, найти почти нереально. Да у меня была E38 750i версия Long, 2001г. последняя в своём Е38 кузове.

За эти деньги как первая машина 2107 - самый вариант, главное кузов смотри, что бы не битый был

Что-то соскучился я по грузовым полноприводникам.
Был ЗИЛ-157кд, УРАЛ-375д.
Уже который день хочу шишигу.
Хочу, и все тут!
Шишигу-самосвал: ГАЗ-САЗ-3511-66.
Работы стало мало, на больших машинах вообще слабо.
А тут можно сказать самый маленький, но весьма проходимый самосвал.
Вот только будет ли и на нем работа?
Просто так не нужен.
ХЗ, голову ломаю, кажется нужен, а может нет?

У нас в поселке постоянно была бы, а что там у вас творится, я хз...

МК,
Выгодно купи, а если окажется, что напрасно, то выгодно продай.

++

зверь машина


а если приобрести что-то вроде МТП-А2 ?

Я не знал кто такой МТП-А2.
Посмотрел. Хорошая весчь.
Не смею предположить даже сколько стоит, боюсь занизить на неск млн.
У меня их нет, нет потому что работы ни фига нет уже 2-й год, тем более нет что болею я и совсем не за Спартак.
И ишо:
У нас был УРАЛ-375 с лебедкой.
Пытались помогать разным людям маненько упавшим с дороги.
Пока звонят, б...ть, любые деньги заплачу, только выньте меня, дотащите ради бога.
Любые не надо, вот тариф за пробег, за вытаскивание лебедкой, согласны - едем.
Приехали -вытащили, на дорогу поставили -плати как договаривались.
Начинается, да вы уху-ели, такие деньги, за что?, да я бы лопатой выкопал бы к понедельнику, побойтесь бога -на чужой беде наживаться.
А ничего что мы машину под это дело спецом держим, налоги платим, пробег у нее нехило обходится, да еще и едешь в полночь -заполночь в е-беня?
Продали мы этот УРАЛ, да ну нах такой бизнес.

Я чаще всего так не умею. Куплю дорого хлам, потом сделаю норм аппарат и продам дешево.
Ни разу не торгаш.

тут да.... а может надо было сначала деньги потом вытаскиваем)) или какой то документ придумать, подписал все, обязан заплатить сколько написанно. Есть конечно лишняя морока.

Просто неприятно все это. А деньги сразу не берешь, потому что хз сможешь ли вообще вытащить и сколько придется вытаскивать 1 час, а может всю ночь.

Поэтому что-то на шишку (66) тянет, есть некоторые кризисные задумки.

ну да...


можно переоборудовать на газ?))