💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Карбюраторы, Обсуждаем здесь |
| tatarin73 |
 4 августа 2013 23:08 Сообщение #769
|
 Мотопрофи Репутация: 120 Группа: Посетители Регион: 73 Сообщений: 985 На сайте с: 25.02.2012  |
ребята, у кого есть характеристики карбюраторов к62? жиклеры, диффузоры какие |
 |
|
| FRAER |
5 августа 2013 06:03 Сообщение #770
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
tatarin73, они точно такие же как и у к65!)))  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| водитель |
10 августа 2013 17:00 Сообщение #771
|
 Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Карб к68и 2 сезона отездил норм, но на 3 начила тарабанить заслонк. Хочу спросить, есть ли смысл покупать новою заслонку и надолго её хватит? |
| |
|
| Кирьян |
10 августа 2013 19:33 (Автор темы) Сообщение #772
|
 Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
Цитата: водитель есть ли смысл покупать новою заслонку нет, заслонки из ремкоплекта говно еще то, в карбе стоит из сплава а в ремкоплекте из пластмассы Сообщение отредактировал Кирьян - 10 августа 2013 19:33 -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
10 августа 2013 22:41 Сообщение #773
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян, я так понял карб свое отслужил. |
| |
|
| Кирьян |
11 августа 2013 01:10 (Автор темы) Сообщение #774
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
Цитата: водитель Карб к68и китайский карб? -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
11 августа 2013 10:03 Сообщение #775
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян, да. Я его и взял за 700р. |
| |
|
| Кирьян |
11 августа 2013 10:38 (Автор темы) Сообщение #776
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
водитель, тогда я не удивлен сам сталкивался -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
11 августа 2013 13:44 Сообщение #777
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян, жаль будет его выкидывать, на нём мот лутше роботает, чем на стареньком к65. |
| |
|
| Кирьян |
11 августа 2013 17:36 (Автор темы) Сообщение #778
|
| Один из лучших Репутация: 421 Группа: moderator Регион: 34 Сообщений: 4166 На сайте с: 19.03.2011 |
водитель, попробуй ремкоплект поставить,мож прокатит -------------------- Мой Юпитер /motoizh/nahiizh/10270-dve-pyatyorochki.html /motoizh/nahiizh/7850-izh-yupiter-5.html /istorii/8358-istoriya-moej-motozhizni.html /obshee/tuning/7851-foto-duyel-izh-yupiter-5-i-yava-638.html |
| |
|
| водитель |
11 августа 2013 18:34 Сообщение #779
|
| Мотопрофи Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 637 На сайте с: 23.03.2011 |
Кирьян, окай. |
| |
|
| Electr0nics |
13 августа 2013 01:27 Сообщение #780
|
 Новичок Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 9.08.2013 |
Всем привет! Тут только по ИЖам или по карбюратору Минска можно спросить? |
| |
|
| Nik-Sero |
13 августа 2013 01:47 Сообщение #781
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 944 Группа: Посетители Сообщений: 2089 На сайте с: 24.09.2012 |
Цитата: Electr0nics Всем привет! Тут только по ИЖам или по карбюратору Минска можно спросить? Привет. Ну спроси.  -------------------- Эх... некоторых из них я вернул бы назад. Видео моего Ижа. https://www.youtube.com/watch?v=9_yhTx31w4w https://www.youtube.com/watch?v=vBaO1nUw6d8 -------------------- |
| |
|
| минсковод |
13 августа 2013 02:16 Сообщение #782
|
 Один из лучших Репутация: 269 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 3329 На сайте с: 9.08.2012 |
Electr0nics, спрашивай -------------------- https://vk.com/forsirovka_dsmt - моя группа по форсировке сов. мото. https://vk.com/bnmunh - мой музыкальный паблик. |
| |
|
| FRAER |
13 августа 2013 07:22 Сообщение #783
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Electr0nics, валяй  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Electr0nics |
13 августа 2013 09:57 Сообщение #784
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 19 На сайте с: 9.08.2013 |
Мужики, нашел карб Mikcarb (аналог Pacco), мотоцикл Минск заводится только с толкача, и только при полностью закрученном винте качества. Да и потом работает не стабильно. Почему так? Карбюратор ведь хороший. |
| |
|
| FRAER |
13 августа 2013 10:25 Сообщение #785
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Electr0nics Карбюратор ведь хороший. настраивать надо,я с такими карбюраторами не сталкивался...иглу пробуй,поднимать опускать,смотри чтоб подсосов не было.промой,прочисть.вообще он рабочий?стоял где-нибудь? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| demon1605 |
13 августа 2013 10:44 Сообщение #786
|
 Один из лучших Репутация: 453 Группа: moderator Регион: 56 Сообщений: 3894 На сайте с: 20.08.2011 |
Electr0nics, Ну,вообще в карбюраторе ломаться нечему.Промой его,попробуй иглу опустить  |
| |
|
| msdanik |
16 августа 2013 20:14 Сообщение #787
|
 Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 85 На сайте с: 16.10.2011 |
Возникла проблема с К-62 Д..... я наверное сам в этом виноват, но все же, я когда менял прокладки под цилиндрами решил за одно почистить карб..... разобрал полностью. Прочистил, продул, высушил(откручивал жиклеры) Собрал все как было раньше, вроде..... Поставил, но теперь абсолютно не держит холостые при любом уровне болта хх( не знаю как его обозвать) держит только если закрыть воздухан, но тогда обороты растут безудержно и после открытия воздухана обороты стремительно падают....... пробовал проехать но опять же через некоторое расстояние мот глохнет....игла стоит на 2 делении сверху, воздух вроде нигде не сосет.... я в полнейшем замешательстве((( ах да, и зажигание в иделае |
| |
|
| FRAER |
16 августа 2013 20:30 Сообщение #788
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
msdanik, Столбик который поднимает заслонку не выпал?заслонку задом на перед может поставил?а вообще довольно интересно что там у тебя... может ещё обогатитель открыт? -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| msdanik |
16 августа 2013 20:52 Сообщение #789
|
| Бывалый Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 85 На сайте с: 16.10.2011 |
ну заслонку задом на перед там не поставить)) обоготитель закручен до упора и выкручен на 1.5 оборота. А что за столбик? тот что к болту хх? |
| |
|
| FRAER |
17 августа 2013 07:07 Сообщение #790
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
msdanik, Да,он))бывает он клинит... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Трухильо |
21 августа 2013 17:57 Сообщение #791
|
 Новичок Группа: Посетители Регион: 35 Сообщений: 14 На сайте с: 29.06.2013 |
Собрал мот пару недель назад, а покатаься "нормально" так ни разу и не удалось... То одна фигня сломаеться, то другая отвалиться, короче - ни дня без косяков! Ещё карбюратор любит поеб@ть, и без того изнасилованный другими частями мотоцикла, мозг. Вот, кручу-верчу его, а смесь всё равно богатая. Иглу опускал, над уровнем топлива извращался как только мог... Жду ваших советов, господа! ЗЫ Карбюратор полностью промывал, прочищал, продувал и ремкомплект на него воткнул. Сообщение отредактировал Трухильо - 21 августа 2013 18:01 |
| |
|
| 79033146633 |
25 августа 2013 12:50 Сообщение #792
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 16 Сообщений: 2 На сайте с: 25.08.2013 |
Не поступает топливо в поплавковую камеру,поступает только если нажать утопитель поплавков.Как правильно отрегулировать уровень топлива?Прошу дать дельные советы.Зараннее спасибо |
| |
|
|
|
23 чел. читают эту тему (гостей: 23)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
