💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
 |
 Общие вопросы, Старая ветка |
| cympak |
 27 марта 2013 21:48 Сообщение #3889
|
 Участник Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 70 Сообщений: 22 На сайте с: 26.03.2013  |
GEORAID, на перевлав  делать широкие ну а попробовать думаю стоит, надёжнее должно быть |
 |
|
| Vensab |
27 марта 2013 21:54 Сообщение #3890
|
 Мотоорганизм Репутация: 1364 Группа: moderator Регион: 36 Сообщений: 7827 На сайте с: 30.05.2012 |
Цитата: tuninger хочу регулятор вот для чего сделать чтоб не ставить термостат, допустим зима -20, тумблером помпа отключена, я завожу мот и он прогревается до градусов 60 потом я включаю помпу на четверть мощности чтоб холодный тосол резко не вливался в горячий движок а как то постепенно(плавно), а если уже делать термостат то это лишние шланги и боюсь что не поместится два контура охлаждения... Циркуляция хоть какая-то, но нужна, так как быстро нагреваться будет жидкость, ты просто замучаешься постоянно регулировать обороты эти. Ну, это лишь мое мнение, может и не совсем так на самом деле. Если есть навыки работы с электроникой, то можно самому собрать регулятор мощности 12 вольт. А если уж совсем заморочиться, то можно сделать такой, чтоб автоматически регулировал обороты в зависимости от температуры. А можно и готовый поискать, скорее всего есть такие. А еще вазовский термостат ставят.Статья на мотоиже есть , не так уж и громоздко получается. Выбор за тобой. -------------------- приму в дар любой мотоцикл... _____________________________ Когда жена увидела очередную "развалюху" в гараже, - закатила скандал и неделю не разговаривала. Кто ж ей скажет, сколько еще запчастей лежит в закромах. _____________________________  |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 21:56 Сообщение #3891
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Цитата: cympak на перевлав делать широкие  Цитата: cympak ну а попробовать думаю стоит, надёжнее должно быть Вот только когда КВ вставлять буду, пружынки главное чтоб не слетели(хотя приклею их к сальнику, как всегда делаю) Советские сальники от сальников из "обычного набора резинок" отличаются? Или качество на том же уровне, что и в СССР? -------------------- К Э П |
| |
|
| cympak |
27 марта 2013 22:01 Сообщение #3892
|
| Участник Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 70 Сообщений: 22 На сайте с: 26.03.2013 |
GEORAID, ты когда кв вставлять будешь приклеивать ничего не надо, просто вырежи из пластиковой бутылки лист так скажем), скрути в трубочку и вставь внутрь сальника, всё зайдёт плавно и ничего не слетит. По мне сальники не отличаются, качество норм вроде) |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 22:06 Сообщение #3893
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Цитата: cympak просто вырежи из пластиковой бутылки лист так скажем), скрути в трубочку и вставь внутрь сальника, всё зайдёт плавно и ничего не слетит Пробовал я так, полуось КВ выдавливает эту полосочку. Проще приклеить  -------------------- К Э П |
| |
|
| Лёша-нитро |
27 марта 2013 22:16 Сообщение #3894
|
 Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
GEORAID, приклеить саму внутреннюю пружину, которая со стороны КВ сальника к самому сальнику? |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 22:20 Сообщение #3895
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Цитата: Лёша-нитро приклеить саму внутреннюю пружину, которая со стороны КВ сальника к самому сальнику? Я так делал, пружинку к сальнику приклеиваешь, обычным клеем "Момент" ризиновый(на соплю похож). -------------------- К Э П |
| |
|
| SERЫЙ52 |
27 марта 2013 22:23 Сообщение #3896
|
 Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
Цитата: GEORAID Вот только когда КВ вставлять буду, пружынки главное чтоб не слетели Я сначала вставлял КВ в картер, а потом ставил сальник и шариковый подшипник. |
| |
|
| Лёша-нитро |
27 марта 2013 22:26 Сообщение #3897
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Парни, вообщем я думаю не замарачиваться на счёт сальников- поставлю сальники производства мировые моторы, правда на сайте этих моторов говорится , что производство китайское. Но это уже не редкость. Ну да ладно, что будет то будет, но если и эти сальники меня подведут. то тогда буду замарачиваться |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 22:27 Сообщение #3898
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Лёша-нитро, А какие сальники тебя подвели? -------------------- К Э П |
| |
|
| Лёша-нитро |
27 марта 2013 22:37 Сообщение #3899
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Цитата: GEORAID А какие сальники тебя подвели? эти, которые не отходили даже пол-лета.   |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 22:41 Сообщение #3900
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Лёша-нитро, из обычного набора сальников? -------------------- К Э П |
| |
|
| Лёша-нитро |
27 марта 2013 22:47 Сообщение #3901
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
GEORAID, завтра сфоткаю упаковку с тех несчастных ССССальников, которые на этих страшных фотках, тогда и скажу. Сейчас не помню, помню только, что белый пакетик. Сообщение отредактировал Лёша-нитро - 27 марта 2013 22:49 |
| |
|
| GEORAID |
27 марта 2013 22:48 Сообщение #3902
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Лёша-нитро, Интересно... -------------------- К Э П |
| |
|
| vitalik1991 |
28 марта 2013 00:15 Сообщение #3903
|
 Мотоспец Репутация: 20 Группа: Посетители Регион: 31 Сообщений: 392 На сайте с: 16.03.2013 |
Народ,кто побывал красить цилиндр с головкой в чёрный цвет? Кокой эффект? -------------------- >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>---------------<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< |
| |
|
| cympak |
28 марта 2013 06:48 Сообщение #3904
|
| Участник Репутация: 1 Группа: Посетители Регион: 70 Сообщений: 22 На сайте с: 26.03.2013 |
GEORAID, я всегда так ставлю Лёша-нитро, жесть, а не сальник |
| |
|
| Лёша-нитро |
28 марта 2013 10:33 Сообщение #3905
|
| Мотопрофи Репутация: 101 Группа: Посетители Регион: 36 Сообщений: 634 На сайте с: 13.06.2012 |
Цитата: Лёша-нитро завтра сфоткаю упаковку с тех несчастных ССССальников Настало завтра, Я пошёл в гараж и сфоткал тот пакетик из старых сальников:  - походу это и есть "стандартный набор, на нём написано , Чайковский завод".А это я в старом наборе нашол левый сальник(справа) и сравнил его с сальником"мировые моторы(слева)" :   На ощупь, сальник мировых моторов более жёсткий. |
| |
|
| FRAER |
28 марта 2013 10:35 Сообщение #3906
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Лёша-нитро сальник мировых моторов более жёсткий качество резины получше видать) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| tuninger |
28 марта 2013 11:30 Сообщение #3907
|
 Знает все о мото Репутация: 63 Группа: Посетители Регион: 22 Сообщений: 1292 На сайте с: 27.09.2011 |
здравствуйте, еще вопрос по генераторам, если на генераторе написано 8А то он 100 ваттный? а если 10А то он 140 ваттный? Цитата: Vensab Циркуляция хоть какая-то, но нужна, так как быстро нагреваться будет жидкость, ты просто замучаешься постоянно регулировать обороты эти. Ну, это лишь мое мнение, может и не совсем так на самом деле. Если есть навыки работы с электроникой, то можно самому собрать регулятор мощности 12 вольт. А если уж совсем заморочиться, то можно сделать такой, чтоб автоматически регулировал обороты в зависимости от температуры. А можно и готовый поискать, скорее всего есть такие. А еще вазовский термостат ставят.Статья на мотоиже есть , не так уж и громоздко получается. Выбор за тобой. решил буду искать проводку ИЖ, с генером на 140Вт и т.д там реле, БПВ... -------------------- Моя Планета /forum/topic_2966 /motoizh/nahiizh/10175-izh-planeta-5.html /motoizh/nahiizh/10838-spustya-pol-sezona.html |
| |
|
| Hattab_production |
28 марта 2013 12:07 Сообщение #3908
|
 Знает все о мото Репутация: 744 Группа: Посетители Регион: 86 Сообщений: 1257 На сайте с: 4.03.2011 |
как лучше поставить кв: сначала в левый картер поставить все сальники, подшипники итд и потом вставить кв, или на кв надеть подшипники, потом вставить в картер? или вообще по-другому? поделитесь советом  планета 5 Сообщение отредактировал Hattab_production - 28 марта 2013 12:17 -------------------- /forum/topic_4711/ /forum/topic_5587/ http://vk.com/id184538027 /motoizh/nahiizh/13681-yupiter-5-by-hattab.html |
| |
|
| egorov |
28 марта 2013 12:15 Сообщение #3909
|
 Знает все о мото Репутация: 609 Группа: Посетители Регион: непомню Сообщений: 1828 На сайте с: 20.08.2012 |
Цитата: Hattab_production сначала в левый картер поставить все сальники, подшипники итд и потом вставить кв, Думаю так будет лучше . Если поставить КВ в картера то потом неудобно будет сальник ставить . . Цитата: Hattab_production или на кв надеть подшипники, потом вставить в картер Коренные подшипники полюбому сразу одеваются на КВ |
| |
|
| SERЫЙ52 |
28 марта 2013 12:30 Сообщение #3910
|
| Знает все о мото Репутация: 189 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1304 На сайте с: 23.06.2011 |
По мне, так удобней сначала вставить КВ с роликовым подшипником в левый картер, а потом ставить сальник с помощью оправки в виде трубки, потом распорное кольцо и шариковый подшипник. Я так делал, всё получилось. А когда раньше ставил сначала подшипники и сальник, а затем вставлял КВ, то у меня КВ упиралься в сальник и приходилось его туда вбивать, так можно сальник испортить. У всех по разному получается, пробуй сам Сообщение отредактировал SERЫЙ52 - 28 марта 2013 12:34 |
| |
|
| GEORAID |
28 марта 2013 13:29 Сообщение #3911
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 |
Цитата: Лёша-нитро походу это и есть "стандартный набор, на нём написано , Чайковский завод". Да, обычный наборр резинок. Как так-то  У меня лежит такойже новый набор, но на нем не написанно "Чайковский завод РТД" Ставь тогда салиники "Мировые моторы", Цитата: Лёша-нитро что будет то будет -------------------- К Э П |
| |
|
| Hattab_production |
28 марта 2013 14:14 Сообщение #3912
|
| Знает все о мото Репутация: 744 Группа: Посетители Регион: 86 Сообщений: 1257 На сайте с: 4.03.2011 |
Кто-нибудь ещё что скажет по моему вопросу? -------------------- /forum/topic_4711/ /forum/topic_5587/ http://vk.com/id184538027 /motoizh/nahiizh/13681-yupiter-5-by-hattab.html |
| |
|
|
|
70 чел. читают эту тему (гостей: 70)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
