Ребят это не цепь...
Что то в цилиндре шумит... даже когда глушиш так он так прям тык тык тык... и все звук исчез....

А цепь заменил? Если да то тут не знаю надо бы движок послушать все таки не экстрасенсы чтобы по тык тык тык... Определить причину как вариант шумят коренные подшипники вала у моей планеты очень такой приличный шелест цепь новая поршневая новая а шумит в районе коленвала менять не хочется подшипники качественные в чехословакии сделаны еще при совдепе люфтов ни грамма пусть шумят

Megadeth
спасибо буду пробать

Megadeth,
Я не менял там новая цепь.... Звук идёт от низа цилиндра....

где гарантия что новая не вытянулась? где гарантии что на звезде половины зубьев нету, откручивай крышку и смотри

гарантия в том что смотрел!

Ну не знаю если основательно подумать обычно постороние шумы идут от изношенных узлов при услови что цепь новая корзина сцепления в хорошем состоянии, поршневая группа в хорошем состоянии, возможно где то допущены не точности в сборке чаще всего ошибаются при установки корзины сцепления после чего она начинает задевать либо об картер, либо об крышку левой половины картера, еще вероятен вариант с осевым смещение коленвала по той же причине не точной сборки или износа подшипников от чего он начинает задевать о картер в кшк в принципе это все вероятные причины шума в районе цилиндра, поршневую давно осматривал? Если не сложно сними карб с впускным патрубком опусти поршень в район впускного окна и подергай поршень за юбку а лучше померь зазор щупом если он будет более 0.3-0.4 мм то поршень необходимо менять.

До звук появился недавно... после 4-5 дней после ремента коробки!
Спс посмотрим что с поршнем)

и тебя это не смущает?

Skampf Ну вот возможно тут и причина, где то что то упустил. А поршень проверь не лишне будет.

Кирьян,
неа я же с отцом собирал
попоже 2 видео скину

В одном месте попало масло когда затягивал болты на крышках картера на герметик. Вот я думаю может еще краской покрасить двигатель? Не по колхозному а так аккуратно полоску ровную покрасить? Кто что думает?

Покатался я. И теперь не заводится мот... т.к. за ножку дёргаеша там холостой такой разма на любой передаче катится как на нейтралке!
С сегодня буду ремонтировать....

ребят подскажите в чем может быть проблема иж 6 вольт на малых оборотах зарядка дает только 3.5вольт а на высоких 6.5и этого не хватает что бы свет работал (поставил новый якорь,подчистил все контакты,поставил рабочий генератор(с работающего мотокана )менял миносовую щетку и вольтаж не растет )нормальный должен быть 7.2 вольта на слабых и 7.9на высоких оборотах ,помогите а

если поставить как сеточку на отстойник кусок от капроновых чулок, нормально будет?

Ребят проблемы была в ведущей звездочку (звезда коленвала).
Она раскручивается.... Она новая и я сделал вывод то что она бракованная! Закрутил ее... но уже опять слышен слабый сток!Буду ставить старую!

skich,
мб. бабина ?
МБ в генераторе фазы не работают....
....

дмитрий74,
Вопрос, зачем?

Skampf,
затем что сеточки на отстойнике нету

дмитрий74,
На сколько я знаю там только прокладка нужна.... при ее повреждение замена...

Skampf,
а как же тогда топливо фильтроваться должно?

skich щетки нужно было в паре менять и дать им время притереться и ишо тебе реле регулятор нужно или заменить или отрегулировать регулируем так берем мультиметр или тестер ставим на вольтметр ток постоянный шупы кидаем на клеммы аккумулятора далее снимаем реле регулятор открываем крышку видим две пары контактов нам нужен двойной контакт в зазоры не лезем ничего туда не суем заводим мот включаем свет смотрим на напряжение мультиметра если мало берем отвертку и потихоньку не дыша отгибаем язычек за который зацеплена пружинка парного контакта следя за показаниями вольтметра как только будет 7.5-7.9 вольта прекращаем сие действо пробуй только аккуратно реле штука хитрая.

дмитрий74 капрон разъест маслом и бензином станет как пардон сопля в принципе можно и без сеточки ездить просто раз в неделю две откручивать отстойник и чистить

Skampf
Вот изза собственой лени ты нам неделю битву экстрасенсов устраивал сложно было снять крышку и посмотреть что там шумит тем более шуметь стало после ремонта это уже говорит что что то упустили или не так сделали

Megadeth,
а из чего тогда можно сделать сеточку?

дмитрий74
Ну как вариант снят из мотоцикла друга не не не, плохой вариант, машина старая есть? Посмотри в бачках под тормозную жидкость на тормозах и сцеплении обычно стоит сеточка сними одну и выреж под краник с отстойником можно в автомагазинах поспрашать она не дорогая

да нет.. просто поставил новую звёздочку))
а она бракованная) кто же знал)))
Да я очень ленивый )))

Megadeth,
дмитрий74,
а можно еще поставить фильтр... т.е. шланик в него такаем фильтр и потом опять шланик в карб... ну или как там... я видел так делают люди.... я не вижу смысла....
P.S.А отстойник надо ацетоном мыть?

Skampf,
лучше куплю сеточку в магазине, а отстойник помойму солярой мыть надо