Mechanik,
ну это уже универсальное, там по идеи перемычка должна внутри быть

Кирьян,
ясно, а сколько туда нужно масла заливать?

msdanik,
100 грамм

Vensab,
спасибо большое

рылся по нету и наткнулся на такую фотку

интересно какого года выпуска он

Mechanik,
похож на самопал...

Это не самопал,заводской кроссовый мотоцикл.Иж-61К похоже.

makk-s,
да это иж 61

demon1605,
это предок ПСа , рама оч похожа

вот немножко инфы раскопал:
Говоря о таких моделях нельзя не отметить и «ИЖ-61К» который представляет собой кроссовый мотоцикл. Его разработали в 1961 году. В качестве силового Рассмотрим интересные мотоциклы из семейства ИЖагрегата мотоцикл был оборудован одноцилиндровым двигателем нового типа. Его объем составлял 340 см3, а мощность составляла 25 л.с. Данный двухтактный движок был установлен совместно с шеститсупенчатой КП. Двигатель был установлен в легкой трубчатой раме и вес мотоцикла составлял всего 125 кг.

подкажите. чем можна заменить згоревшое реле поворотов на планету 4

и как його правильно подключить.

такое не устроит?
/motoural/elektrikaural/442-rele-povorotov-chto-mozhet-byt-proshhe.html

mexanik290,
можно поставить релюху с класики или другого авто, лично у меня стоит реле с трактора, только она требует лампочки большей мощьности

Всем доброго времени суток ув. знатоки, Хочу попросить помощи: у меня юпак 3 (6в), заводился, ехал, потом перестал работать правый цилиндр,(я не заморачивался, кабы легко это исправить) МНе не нравился гинератор мало даёт что на средних оборотах глохнет а на аккуме норм, вот решил я поменять гинератор, (снял старый прежде всё записал какие куда провода, НУ почесал гривой проверил его цешкой, норм думаю оставлю его, ставлю искры 0, ну думаю держись падла, ставлю другой, искры 0, (аккум полностью заряжен) ПОставил другой генер, (не якорь а именно генер), ну блин опять нету, на 2 котлах и не где нету, проверил кулочки, на них искра не идёт, ну бина муна, думаю реле (ах да оно трещало ) потом я искал причину ХЗ че было трещать перестала, но я все равно поменял её, Лампочка на щитке горит, нету искры, зажигание проверил, ну думаю замок падла, разобрал, все ок, напрямую соеденил, искры нету, уже не знаю что делать посоветуйте устал уже, жду ответа заранее спасибо!

статор

Снимал ли ты контактную группу, когда перекидывал статоры один за другим?

zernovseriy,
может котушка отдала концы

сразу 2?
если на кулоках нет искры, соотвественно там либо нет + либо нет -, попробуй минус на прямую брось, или плюс на сам кулочек, поможет, ищи где то переутал.

Нифига круто) на юпитер бы такую)))

Так там передаточные числа большие по любому,для кросса же.И будешь ты на юпитере на 80км/ч реветь на всю область.

makk-s,
да я же не всерьез) а вообще было бы круто если хотя бы 5 ступка была.

urigor,
на планете 7 пятисупка

а что эт за планета такая?

с китайским двигом 4т

мне кажется, если он снимал контакты, то недосмотрел изоляционные шайбочки-втулочки. Это очень распространенная проблема.

Есть вопрос, знающим мотоцикл Ю4.
Нашёл донора для моего будующего Ю5, интересует конкретно двигатель, этот двигатель Ю4 или всё-таки нет. Этот Ю4 1985г.в.
А конкретно это тот двигатель который мощностью 28л.с.? фотка не совсем удачная но пока другой нет. Может кто-нибудь мне сказать по внешнему виду, он это или нет! Просто я не пойму различия между движками Ю4 и Ю5. Потому что нет опыта с этими моделями.
Вот собственно фотка.


Спасибо за любую информацию, пишите кто и что знает, об том движке который 28л.с.

Если ставить вилку от чз.если ставить то придется растачивать дыры так как перья толще.от чз если ставить то приборку не поставить будет.да и резинки от крепления руля надо будет туда ставить. Подскажите как их расточить можно в дом.условиях.или как сделать крепление для приборки если ставить от чз все.выложите пжл фото.в нете искал таки не нашел.собрался щас пока зима поменять вилку