в смысле по инструкции, когда проверяют работу генератора мимо реле. Не проверял значит?

Генератор рабочий, якорь тоже.

Дело в реле, а что крутить я не знаю(

GEORAID,
что с зазорами в реле? Мне кажется, что это ротор. Когда проверял, как лампа светилась?

Vensab,
Уже не помню, проверял еще до покраски мота(
Думаете дело в якоре? Есть еще один, но надо прозвонить. Прозвонка идет с 1 ламели на 11, со 2 на 12 и тд? Правильно?

это ты с кем?

звонятся они все между собой, у меня есть рабочий и не рабочий, а показания примерно одинаковы. Вот так.
Только если обрыв и КЗ, тогда легко судить о его неисправности.

да, думаю, что Вам требуется замена якоря.

Всем привет
у меня такой вопрос по минской жиге ! На минском зажигание должно же быть так чем больше газу,тем больше света в фаре .А у меня наоборот чем больше газу тем меньше света .Подскажите как это устранить .Может я что то не правильно подключил ?

У меня на минике(двиг В50, генер как у минска, только 6в)тоже такая хня была. поменял коммутатор на Совековский, свет нормальный для 6в стал, да и оборотиков больше стало)

GEORAID,из за тоже может быть спасибо попробую поменять .

Не знаю в каком разделе создать тему.Дело в том,что купил планету с контактным зажиганием.Все заводилось и работало.Потом переставил со своей первой планеты карбюратор и безконтактное зажигание.И теперь мотоцикл заводится,но не реагирует на газ(не набирает обороты) и иногда чихает в глушитель.
-Крутил зажигание на раннее и позднее ничего не изменилось (на раннем-пинается,на обороты не реагирует,иногда чихает в глушитель.на позднем-плохо заводится,и громко хлопает в глушитель).
-Опускал и поднимал иголку в карбюраторе,продувал жиклеры,проверял уровень топлива-никаких изменений.
-Ставил карбюратор который был-ничего.
-Менял катушку,бронепровод,свечку-тоже ничего не поменялось
Так же когда мотоцикл заведен,из карбюратора выкидывается бензин.
Подскажите что еще можно проверить,а то уже фантазия кончилась

zireds,
1)Если подсядит акум то будет плохо заводится есть несколько вариантов устранения этой проблемы 1 потолкать.2 зарядить акум.3 поставить генератор и реле от ю5 (у ю4 100ват генер а у ю5 145 ват вроде) 2)если поршневая подносится хорошенько тыщ 25 нормальной эксплуатации то будет хуже заводиться по сравнению с юпитером 5 с таким же пробегом если поршневая ссср на китайской поршне меньше раза в два,вроде все.У меня сейчас юпитер4 и юпитер5 переходной обоими мотоциклами доволен единственое до меня они оба доползли подубитыми

Dunadan,
смотри само бсз!датчик,коммутатор,свечу в конце концов...

FRAER,
Попробую посмотреть комутатор

у меня болт заклинил на пружинах сцепления как его оттуда достать он за пружину зацепился и не выкручивается

pawelpanteleew,
крутить. больше сил добавь и все. главное оборот сделать, потом нормально пойдет

Такой вопрос,звенит правый цилиндр(юпитер5) не могу понят при повышении оборотов шум возрастает ,но люфта на болте генератора нет.что это может быть?

Dunadan,
ты пробовал без крышки генератора так делать или что с ней, что без неё - всё монопенисуально? И щетки попробуй отключить.

cruiser,
палец ,НГШ,поршень

Какие свечи лучше, автомобильные или мотоциклетные? Смотрю я, как автомобильные пробегаю не туевую хучу километрав, а мотоциклетные - не очень долго бегают(

низнаю кому как но я на постои на авто свечях поливаю. щя финваловская накрылась. ну какуюто поставил россия ну дерьмо полное даже детонирует когда горячии. финвал бош это свечи.наши современные полныи отстои.

бриск ещё хорошие!))хотя сам щас на финвэйле катаю

Всем привет

сделайте кто нибудь фото заполненного дкп на совкоцикл а то вдруг мне самому придется заполнять дкп а что там и как писать я без понятия...

спасибо

m4,
да в интернете куча образцов!выбирай любой и заполняй нужные поля)))

з.ы:дкп такой же как на машину)