Если болтом не получится (что скорей всего так и будет), Положить мотоцикл на бок, чтобы не болтался только, под поршень положить брусок (тоже чтобы не играл, а то можно шатун ненароком погнуть) и выбивать палец с помощью оправки молотком. Только поршень нужно хорошенько разогреть, а на палец можно аккуратно капнуть воды. И выбивать. У меня так палец на раз вылетал.

Ну а если грамотно делать, то болтом выпрессовывать.

Ну на планете еще не так плохо, потому что не получится поршней разной массы.
А так главное, чтобы он при работе двигателя не стал вправо-влево болтаться. Иначе цилиндр просто такого не выдержит.
Китайский палец взял, что-ли?


Попробовать разогреть, но только греть не долго, чтобы сам палец сильно не успел нагреться. Наверное газовой горелкой будет проще всего. Хотя мне вообще кажется, что для повторной запрессовки этот поршень уже не пойдет. Так что проще наверное будет распилить его вдоль, только движку боком поставить, чтоб стружка не попала в кв.

Просто поспешил .Я новый палец когда ставил померял длину со старым он ( новый ) оказался длинее . Думал уже отрезать подогнать под размер старого . Потом померял длину внутри поршня от одной стопорной канавки до другой нормально . Как раз длина нового пальца даже запас был около 0.7 мм .

Я старыми пальцами и выбиваю и забиваю .Правда сидят не сильно туго.
А у тебя не знаю грей хорошо поршень может тоже выйдет пальцем выбить .

нет.просто только этот боле-менее подошёл,остальные больше были намного...


ага ещё б я новый поршень не пилил!

Ну это на крайняк, если выбить не получится

скорее всего та и постуалю)разбирать это всё опять неохота,я по дурости что-то всё собрал...завёл,компрессия АД!а потом уже начал думать что к чему...эх еслиб я знал что он длинный...я ж его затачивал перед установкой!








теперь умнее буду!)просто с радости обо всём забыл))

я теперь всегда при покупке пальцев беру с собой штангенциркуль и микрометр) Один раз попался палец, который толще был, втулку под него не развернуть. Может ремонтный, но на глаз то его не определишь)

лишь бы старый палец потом в поршне не остался

всем спасибо!


я старый поршень с собой брал)в его вставил,было туговато,в новый тоже туговато,вот я его и взял,во втулке сидит идеально!

самое стрёмное всё опять разбирать...

Пожалуйста Обращайся что знаем расскажем .

Ну это да тоже нужно смотреть .

привет,ребят,есть у кого фотка как катушка от ВАЗ 08 закреплена на раме?

салют, тоже никак нормальными креплениями не займусь, до сих пор просто стяжками тремя креплю.


так быстрее научишься мерить сначала

ребят у меня таккая проблема:сегодня пробывалл завести свой моцик(иж планета 2)залил в головку бензина начал дрынькать ножку и у меня с коленьев полился бензин!у меня колечкам хана?где есть ли на форуме статья как их поменять?

Ножка подозрительно легко тыркается? Скорее всего да, кольца менять надо.

Отвинчиваешь от цилиндра патрубок и штаны. Снимаешь головку (4 болта сверху), поднимаешь вверх цилиндр и снимаешь его. Кольца одеваются и снимаются просто - разгибаешь и вытаскиваешь через верх. Только когда устанавливать их будешь, смотри чтобы то место где зазор попало в замок (такой шпинтик торчит в посадочном месте). Надеваешь цилиндр, при этом сжимаешь каждое кольцо по очереди и натягиваешь на него цилиндр. Затем надеваешь голову и все остальное. Потыркай аккуратно ножку, проверь по звуку, не цепляет ли ничего. Потом можешь заводить. Сильно газовать, давать нагрузку и перегревать нельзя. Для начала надо пройти обкатку от 50 до 300 км. У каждого мотоцикла эти значения разные...

Когда будешь подбирать кольца, принеси цилиндр в магазин и засунь кольца в него. Зазор должен быть не более 0,05-0,1 мм. Короче чтобы на глаз там была ооочень маленькая щель.

parfent,
у меня пока нет возможости купить кольца новые.мне друг обещал дать кольца от пускача,он себе их ставил и не жалуется.они подойдут?

FRAER у меня есть такая выпресовка для пальцев поршя ещо отец когдато сделал.попробую ейо описать.может сделаеш.ето такая шырокая полоска согнутая по форме как подкова а посредине отверстие штобы палец свободно походил.ну и приварена к етой подкове грубая пластина с отверстием где нарезана ресьба и длиный болт которым можна запресовать или выпресовать палец.оно похоже на прес для винограда только вместо двух стоек ета пластина в форме подковы.p.s просто сечас нечем сфоткать.

FRAER, Я тоже длинный палец купил вот недевно) Китай что ещё скажешь...Я бы не стал рисковать со стопором! Можно немного на наждаке шлифануть одну сторону и всё!

Без понятия. Это уже надо на месте со снятым цилиндром проверять. Но мне кажется мало вероятности, что подойдут.

parfent,
щас у мужика одного спросил,он сказал что возможно пересасали или мусор в карб попал.но я чет не думаю что до такой степени можно пересосать

этим завтра и займусь)

Здрасти) у меня вопро с подойдет ли левая крышка (корзинв сцепления) на юпитер 4от ю5 ? Или от ю 3? Моя в мясо :(

доров!)))да подходят)у меня где-то лежали 3х,4х моделей,и их на 5й картер примерял,по болтам подходили вроде)

Ефрем, компрессия есть? Ну ножка тяжело тыркается или пролетает?
А как он едет? Тянет хорошо?

Можно ли смазывать тросы силиконовой смазкой на зиму? С обычным маслом загустевают и все, а с силиконовым друг побрызгал, говрит збс, на след день ещё хуже стало, мб не в смазке дело...

parfent,
вобще и компресия есть(но маленькая)и тянула нормально.я ее завести не могу.завтра попробую за урал ее зацепить и протащить если не заведется незнаю че делать.(