Нее, это система зажигания виновата, или просто партия свечей брак)

Полностью соглашусь всё так и есть

поцаны,а если АКБ перевернуть и кислоту слить,а новую налить он не испортится?

FRAER,
а может ли быть из за ГАЗоновской катушки?

pawelpanteleew,
катушка же тоже относится к системе зажигания. Может и она. Пробуй разные варианты.
M1NSK Lider,
можно, но нежелательно, т.к. ресурс АКБ упадет. Лучше возьми шприц с трубочкой (от капельницы, например) и откачай все.

Vensab,
мне катушку на пробу даже негде взять. поробую NGK оригинал найти. а может ли быть свеча слишком холодная? щас же холодно стало. может из за этого?

pawelpanteleew,
холодная не значит, что она зависит от температуры.
Я склоняюсь, что просто свечи брак - распространенное явление в наше время. Пробуй НЖК, потом отпиши.

Vensab,
ок

Вряд ли, контакты от неё больше страдают,свечу в холодное время можно и погорячее поставить.

Ребята, уже третие поршневые кольца поставил на юпитер, никак не могу разобраться... На низах один цилиндр не схватывает. Вообщем заводится на одном цилиндре, чуть-чуть даю больше газу - и второй подхватывает. Потом если обороты сделать очень низкими - снова один цилиндр отключается.

Прям как западло, и у меня, и у друга на юпитерах такая фигня приключилась. Может, плохо топливо распределяется по цилиндрам?

Свечи и бронепровода тут точно не причем. Завтра поменяю катушки зажигания местами - потому что на правом цилиндре стоит от Москвича и он работает хорошо, а на левом - стандартная уже давно стоит и схватывает этот цилиндр через раз.

Могут это быть кулачки или кондеры? Сегодня другу подкрутил зазор при работающем двигателе - вроде норм цилиндр заработал. Но через час езды снова такая фигня...

Скажите в чем еще может быть причина?

может

попробовать стоит

и это может, причем, в первую очередь.

Vensab,
Спасибо, завтра буду разбираться..

Обычно такое из за подсоса воздуха(штаны чаще всего)

100% испортиться! Сам так делал - аккум на помойку!

parfent,
Из-за плохо заряда аккума у меня такое было)) На холостых отключался, а так кулачки чисти. Кондёры тут врятли причастны, если когда даёшь газу работать начинает)

вполне, как следствие подсевший АКБ и хватает только на один цилиндр энергии. У меня тож такое было.

Верно

Дело не нехватке энергии, просто с зажиганием в одном цил похуже:
Свеча замасленнее, катушка похуже, сопротивление контактов, компрессия и где неблагоприятных факторов больше - тот первый и отказывает.
У меня на штатной системе зажиг, только аккум подсядет заводится всегда левый, а правый подхватывает.
Правда с установкой КТСЗ заводятся сразу оба цил, даже если на аккум 10В.

МК,
я не спорю на счет промасленных свечей и т.д.. Но на счет энергии очевидно:
обороты дал, уровень напр-я увеличился в бортовой системе, второй цилиндр подхватил и работает. К тому же, стоит подзарядить АКБ, заводится на двух. А конденсатор в КСЗ при искрообразовании играет решающую роль.

Есть возможность купить двигун от планки 3, как думаете стоит или нет. Еще вопрос, можно ли поставить на этот двигатель генератор на 12в, с юпитера 5?

а чем тебе твой не нравится и что у тебя за мотор?

Можно, только нужна будет шайба-переходник.

Zero-z-00,
У меня 2 юпитерских движка, хочу летом далеко съездить, но боюсь. А вот у планеты конструкция проще, вот и подумываю.

А ее где продают?

В Вк в группах посмотри, там частенько мелькаю такие объявы.

Или токарю заказывай)