http://moto1.ru/catalog/157337/glushitel_yupiter_(desh)/
Ребят кто-нибудь брал глушители? Что думаете?

плохл стал заводиться юпитер.компрессия норма.карб пекар68.бсз.на горячую заводиться тока когда уже полностью протопнешь тогда схатыввает.а на холодную раз 15 топнешь с обогатителем тогда заведется.что посоветуйте?

wlad2606,
мож воздух где сосёт? гогда нагреваются детали- они расширяются и подсос может пропасть.

Лёша-нитро На половине потертость видна?Цапфа с проблемной стороны не пробита в щеку, видно с фонариком хорошо ,должно быть примерно одинаково обе.Бывает пробивают при ремонте.КВ центруется 304 п- м , если ездит влево вправо при установленом 304 с кв проблемы надо устранять, посадка 304 го слабая не годится натяг обязателен, не забывай 303 должен в буртик цапфы упереться, и кв займёт своё место, перемещаться не должен, тереть тоже.

Санёк 24,
304- это я так понял номер шарикового подшипника. Да он у меня ездит вправо-влево, по картеру, но к оси КВ присобачен намертво, но при стопорных кольцах, которые зажимают его со всех сторон- КВ почти не ходит вправо- влево Может напаять немного на подшипник, и поставить всё поновой, вот только не хочется двиг разбирать , можно ли его более дипломатическими методами вынуть?

Лёша-нитро,
Не ленись разбери двиг и сделай все по нормальному.

Лёша-нитро, на 23 стр почитай мой пост, конечно напайку сделай .

Санёк 24,
там нет твоего поста. А как пайку на подшипник делать , я вообще не понимаю, объяснишь?

Лёша-нитро,
лучше цинкование

nnn,
было бы неплохо конечно, но я совсем не понимаю как это делается.

Лёша-нитро,22 стр перепутал, тебе нужна кислота паяльная и кузнечный паяльник, припой, паяльная лампа, если первый раз делаешь обратись к тому кто делал, соседу, другу и т.д, либо тренируйся сам, уберёшь потом излишки олова напильником, и посадишь подшипник на горячую.Можно на фиксатор посадить ,оцинковать , выбирай.

Санёк 24,
спасибо за советы, собираюсь опять половинить двиг, чтобы снять шариковый подшипник. И с ним что-то делать.
А как это?

Сейчас ходил в гараж, все-таки решил расколоть двигатель. Всё быстренько разобрал и ничего сверхестевственного там не нашол, что бы могло сместить КВ к правой половинке. Вообще у меня там правый подшипник в собранном состоянии почти не ходит вправо-влево, его задерживают стопорные кольца. И мне кажется, что подшипник этот не до конца забивается именно в ось КВ , а не в картер, точно не в картер. Другого объяснения я не нахожу. На взгляд никаких деффектов оси кв и внутреннего покрытия подшипника, контактирующего с осью кв я не нашёл. КВ у меня не заводской , подшипнок тоже, может быть наждачкой пройтись немного по оси КВ , тогда подшипник до конца туда забьётся и не будет правого смещения?
Ваши варианты.

На фиксатор соединений, рензьбы и т.д в любом автомагазине есть .

Да вот ещё наткнулся, такую проблему как у тебя парень решил установкой шайбы на цапфу под 304.

Всем привет парни.
В общем у меня такой вопрос!
Я купил Двигатель от Планеты 1,1956г.в. хочу запасной двигатель собрать и осуществить кое-какие планы для своей планеты. соответственно он 6ти вольтовый, хотелось бы подробную информацию по переходнику на 12В, если кто-нибудь распологает подробной и грамотной информацией, поделитесь пожалуйста.
Буду делать и по возможности производить фотоотчёт. Наступил и мой черёд.

Nik-Sero,
Я по этому чертежу делал шайбу

У меня к вам такой вопрос.
Я покатаюсь немного поставлюсь в гараж, глушу и у меня слышно как кипит масло в цилиндре или в колене. Скажите это нормально.

не закипит никогда.не та теппература
а вот такое возможно)
учитывая температуру,то да)

У друга тож кипело но не масло, а вода, после того как мы его разок утопили, при форсировании глубокого брода, кипело в камере коленвала, со временем выкипело и прошло.

Так это фланец для Генератора Г_421-427, а мне нужен фланец в который подойдёт генератор 281.3701 140 Вт Иж П-Ю

Nik-Sero Вот посмотри .

http://www.motoizh.ru/forums/viewtopic.php?t=13558

Nik-Sero,
а эта статья не пойдет для тебя?
/motoizh/tuning-izha/9558-ustanavlivaem-na-izh-6v-generator-2813701-140-vt-izh-p5yu5-12v.html

egorov,
Vensab,
Благодарствую. Отдам чертежи токарю посмотрим что из этого выйдет.

/motoizh/tuning-izha/9558-ustanavlivaem-na-izh-6v-generator-2813701-140-vt-izh-p5yu5-12v.html
Я уже смотрел эту тему, но это просто замеры самой шайбы, её потом нужно пилить и напильником дорабатывать, волокиты много.

цапфами это я так понял ты называешь стопорные кольца , которое держат подшипник с двух сторон? Да, я думал над этим, но она нужна будет очень тонкая, иначе подшипник не забьётся до конца.

Нет, цапфа КВ.