здравствуйте господа нужна помощь в сборе коленвала цинтровка обезательна? и кстати на коленвале крышечки какието вот фото для чего они? можно их совсем убрать? ото они дрибежат

nnn,
мне сказали что типо в двигателе сам отцентруется этот дедушка всю жизнь на мотоцикле к нему все ездят с вопросами да за помощью ))) а кстати че за крышечки они нужны?

тоже слышал такое...

и все таки че за крышечки на колен вале они там ваще нужны кто нить помогите ото завтра уже все это собирать а Я до сих пор незнаю

да я подкачиваю тока в основном когда двиг холодный, летом сек 2 держу или сразу завожу, в основном свечи заливало у меня осенью, ранней весной когда прохладно двиг сразу не заводился, или бывает его гоняю гоняю, раз выкручиваю а свеча то залита....в общем заливаются свечи быстро вот что хотел сказать, летом почти такого нету....

Kуаныш,
угу отцинтруются твои подшипники.

Сами не знаем.Допускаем,что они прикрывают углубления балансировочные.Крышки нужны для того,чтобы завихрений не было,когда смесь пролетать будет через полость коленвала.

Серёга1966,
у вас есть такие крышечки ? просто я коленвал увидел в первый раз я в замешательстве нужны ли они там? и еще вопрос мне сказали нужно подкладывать шайбы под подшибники на коленвале с 2 сторон ? а когда разбирал их там небыло

Этот дедушка тебе и говорит так, что-б потом когда разнесёт сёдла подшипников в половинках двигателя, ты притолкал мот к нему на ремонт.
Я согласен что деды шарят в мотоциклах, но это какой-то нонсонс что старый дедок, так говорит.
--ОБЯЗАТЕЛьНО-- нужно центровать КВ на спец станке с микрометрами, на каждую полуось.
А если ты не вериш что я тебе говорю, то соедени КВ и поставь его, потом увидишь, но будет уже поздно, если клина не схватишь, то сёдла для обойм подшипников точно уничтожиш, ну разумеется и сами подшипники.
Крышки в блинах КВ нужны, что бы там не оставалась топливная смесь, потому-что объём камеры куда попадает смесь увеличивается в размере из-за этих отверстий в блинах и этим самым недостачное кол-во смеси попадает в камеру сгорания, отсюда потеря мощности.
Вот как-то так.

Dimaсик,
а тогда нормально)

Я ещё жив!

Ребят, что скажете?

bkmz,
но далеко ли ты без бака уедешь?

отлично выглядит!

Молодец цвет приятный подобрал.
Хотелось бы увидеть в конечном исполнении и послушать как работает, может заснимеш на видео?

парни можете выслать скан прокладки цилиндра иж планета?!просто нужен оригинальный размер(чтоб распечатать и обвести,просто подогнали кусок толстого паранита и на выходных собираюсь кольца поменять,думаю заодно и прокладки все сменю).а покупать набор ради одной прокладки и то чтоб обвести не очень хочется.помогите если кто может

Прокладку не сложно изготовить самому, измерь штангелем внешний диаметр гильзы и с помощью циркул янарисуй и вырежь круг на пороните,( можно смазать обильно торец гильзы маслом и сделать отпечаток и по нему вырезать) намажь так же но не сильно фланец цилиндра, надень поронит с дыркой на цилиндр и прижми к фланцу, получишь точный отпечаток прокладки. Дырки под шпильки проделай с помошью подходящей по диаметру трубочки (я брал от старой койки или маслянные трубки от тракторов), заточенной по типу пыжерубки, на чурбачке молоточком, прокладка получится именно та, что нужна именно тебе. Да и сначала поделай дырки , а потом обрежешь внешнюю сторону и окна. Масло для отпечатка лучше брать отработанное черное тогда его лучше видно.

да блин,все эти способы я знаю!но всё равно спасибо!мот не под рукой!

Ну это кардинально меняет дело согласен если не под рукой

через час скину,если найду прокладку в гараже)

у меня вот проблема,не могу снять подшипники с коленвала,очень плотно они сидят

demon1605,
отвёртку вбивай в пространство между подшипником и щекой)и так по кругу должно помочь естественно всё делаем аккуратно)не лупим со всей дури)

в том все и дело,что пространства нету)

ну тогда просто вбивай)должен слезть,мне помогало и отвёртка покрепче должна быть)