Ремонт и улучшение Планета 5
кое какие доработки


В общем в своей теме хочу показать ремонт своего Иж Планета 5.
И так начнём.



Причиной разборки послужило в принципе незначительное брякание пальчика, но это меня не устраивало и я решил разобрать ЦПГ.
Если чесно я ожидал худшего, но был приятно удивлён конкретно состоянием втулки, я ожидал от втулки худшего.


Я когда ставил эту втулку, я её неправильно развернул и получился конус в обе стороны, как вы видите на фото, я когда сверлил отверстия тоже маленько промахнулся, в общем вывод таков; я сам испортил эту втулку.

Состояние пальца меня немного разочаровало, палец немного поджареный с одной стороны, это эхо СИНТЕТИЧЕСКОГО МАСЛА!


Состояние поршня и цилиндра на сегодняшний день вот такое:

Зажигание последнее время работало НЕУД. так что поршень вверху с чёрным нагаром, обратите внимание на верхнюю часть поршня где кольца, я его слегка вытер тряпкой, но масла хватало для смазки. Пропорция смазки была всегда 25:1. И так много остаточного масла.

На ВГШ заметны следы прошлых безуспешных стараний увеличить смазочные отверстия, было сломано 5 свёрел, но этот раз я их всё-равно увеличу. Состоянием КВ я доволен на 1000% как новый, после 12тыс пробега никаких биений смещений и т.д.

Это ещё один двигатель, который я приобрёл для ремонта и как комплектного агрегата на замену целиком если будет нужно. ИЖ 56 1965г.в.

В планах: мне на этой неделе друг должен выточить втулок штук пять уже готовых с масленными отверстиями с толерансом 0.03, не нужно райберовать, впесовывай и ставь палец с поршнем, разборка коробки, что-то скоростя переключаются как-то со стуком, а должны мягко и проводка ерундит, нужна будет ваша помощь я проводку уже очень давно не делал и походу уже позабыл. Буду исправлять и делать фотоотчёт.

Nik-Sero,
Буду следить! А почему нельзя синтетику лить?

Hattab_production,
Обрати внимание на состояние пальца его поджарило. Синтетическое масло не создано для работы в таких условиях а условия при трении и температуре там тяжелейшие. В общем если бы я не разобрал его, то через 1-2тыс км. палец можно было бы выкинуть. А так он ещё послужит не один сезон.

неум коммент

Nik-Sero,
дорвался ты наконец)

Nik-Sero,
буду следить за темой))на заднем плане где фото с пальцем,стоит инфинити fx?

оЙ, неговори!
И то ещё не совсем, сейчас опять в универе, последняя неделька, потом месяц выходных, вот за этот месяц планирую сделать основное. Уже раз и надолго исправить. Сразу к тебе вопрос: включил зажигание, контрольной лампочки на зарядку вообще не видно что она светиться, нейтраль еле еле видно, сигнал не реагирует. Оставил вкл.зажигание 20сек примерно и лампочка нейтрали становилась ярче и ярче как будто АКБ зарядился за какую-то минуту, сигнал не работает по прежнему, нехватка энергии, включаю красную кнопку ДВИГ/СТОП на пуск движка, сигнал заработал, лампочки горят штатно, когда включаю кнопку ДВИГ/СТОП в режим СТОП, то сигнал опять не работает и лампочки приборки светят тускловато. Это что за магия убежала энергия? Меня эта проводка уже задолбала и нехватка напряжение.



Наблюдай!
Да это Infiniti FX45 мы её в прошлом году из США привезли это друга телега. Кстати очень капризная и нежная машина, тормоза вообще слабые они явно не расчитаны для этого веса.

Nik-Sero,
приветствую, будешь ставить поршень Индийский или все таки поставишь его когда найдешь цилиндр с четверки?

я палец бы выкинул вместе с поршнем и кольцам. отверстия в шатуне на иже помню расверливал и в картере тоже увеличивал канал на подшипники. а вот на квадроцикле не получилось шатун расверлить токого же цвета желтокрасныи сверла ломал. металл зверь какоито успехов в ремонте.а к проводке акб менял мошт акб тупит.

дааа,тормоза я слышал часто перегревом страдают.движка капризная,расход огромный...короче тачка на любителя

Мне кажется, что АКБ у тебя плох совсем. Попробуй прям с автомобиля подключись. Должны в любом положении двиг-стопа лампы светиться норм.

Нет цилиндр пока не нашёл, оставлю этот поршень, буду уже все эти задумки делать на другой двигатель.
Неет палец поршень и кольца в отличном состоянии, единственное пальчик поджарило малость, но выработки нет вообще, так что оставлю эту ЦПГ. Да рассверлить этот шатун не просто, но я это сделаю, уже есть специальные свёрла и мощная бормашина.
АКБ новый, не в нём проблема, где-то в проводке. Спасибо постараюсь на этот раз сделать всё правильно.
Да нет тормoза не греются, просто тормозят слабовато по сравнению например с моим Х5, нескажи двигатель там стоит офигенный 4.5л V-образная восьмёрка, это один из лучших двигателей в мире, тачка и вправду на любителя, мажорское авто, расход конечно огромный от 16ти и до 30л на 100/км по сравнению с моим 3х литровым дизельным BMW, а тяга у меня по лучше будет, но разгон от 0-100км/ч конечно и сравнивать не стоит, разной классификации авто.
У него электроника очень капризная и чувствительная, потому что там напихано как в истрибителе, ходовая вечная рычажная подвеска мощная, в основном электроника мозг компосирует и то как, малейшая неисправность, машина уже паникует и постоянно выдаёт ошиибки, но тоже они исправляются не сложно. Короче по мелочи, но напрягает.


Новый АКБ ему пол года. Уже второй заменил. Думал что первый был плох, но оказалось не в нём проблема. Пока АКБ заряжен хорошо, то всё работает без проблем, через месяц езды из-за недостаточной подзарядки АКБ слабеет и начинаются перебои, зарядником заряжу и всё ништяк потом опять та же песня. Нет это не АКБ и не генератор, я уже другой генер поставил, та же беда. И ещё у меня если хорошо даже заряженый АКБ, то лампочка зарядки горит тускло, а нейтраль ярко, хотя обе должны гореть ярко.

Nik-Sero,
у тебя случайно никаких дополнительных конденсаторов не установлено?

Нет, никаких и нигде. Нежели на фаре реле-регулятор напряжения, что-бы свет был стабильный, но я и его установил только из-за этой проблемы. Свет горит стабильно ярко, но проблема с разрядкой АКБ как была так и осталась.

Nik-Sero,
а щетки? мб заряд плохой из за щеток? или попробовать можно провода почистить к акуму, возможно они окислились)

Nik-Sero,
Буду наблюдать помогу чем смогу
По части электрики была ткая ерунда.Тут может быть 2 причины,1-это клемы на акуме окислелись,2либо где то контакт плохой.Как собрал свой юпитер все лампочки горят отлично визде контакты я зачищял изолировал готовил конкретно.На крайняк может быть замок зажигания.

Nik-Sero,
давай исключим из этого дела АКБ и будем дальше думать.
сделай так

Блин, как же красиво и чисто у вас, в Германии

Nik-Sero,
я думаю так же,как и Артём))

Хорошо, заменю полностью плюсовой и минусовой провод. Т.к. они ещё оригинальные и кстати не внушают доверия. Щётки исключено, новые СССРовские.
Посмотрю замок, земеню провода. Спасибо за помощь.
От машины подсоединить не получится у меня не просто так подкурить, там пол багажника разбирать нужно что-бы добраться до АКБ, да и не рекомендуется это дело. Ещё и у меня на машине стит мощный АКБ 12В 110А куда его подсоединять к Ижевской проводке. Есть ещё один АКБ но он тоже 12В 75А плохо же проводке придётся с таким амеражом. Поплавится ещё проводка или реле полетит, я потом вообще никуда не сдвинусь у меня запасного реле нет.
Чесно я не поклонник Германии, я больше патриот родины предков, но тут больше людей кто реально любит свою землю и не гадит, не выбрасывает окурки с окна автомобиля и пустые бутылки, мусор сортируют при выбрасывании. Если тебя накроют со свинством, то накажут круглой суммой ЕВРО, но так воспитывается уже не одно поколение, в школе детям это постоянно говорят и это не школьные программы, а от части интузиазм учителей. В россии нужно каждому начинать с себя, потому что гос-ву пофиг на пророду. Вот начни с себя пропагандируй чистоту среди друзей и родственников и пусть они так же делают и у вас будет чище. У нас у русских тряпочный телефон работает быстро, но такие вещи как чистота, почему-то не срабатывают, многие всё скидывают на голову гос-ва, а проблема кроется в каждом из нас.

Nik-Sero,
слушай,а попробуй дорожки по которым щётки ходят подзачистить!


это точно! пока сами не захотят-ничего не будет! а государству до этого и дела особо нет, больше половины денег выделяемых на очистку мусора, по непонятным причинам уходят в левый карман...

Неоднократно это делал, уже подогнал щётки в полной плоскости прилегают к этим дорожкам.
Не помогло!

эт плохо(

здесь ты не прав. Ничего с проводкой не будет, она сама возьмет столько, колько ей нужно. А чтоб не рисковать, поставь в разрыв плюса предохранитель на 10...15 Ампер.