Skampf,
Да вообще система... Последние посылки шли через Красноярск, так доходили за неделю. А теперь небось как с пальцем будет...

FRAER,
Смотри тут еще такая система новая на почте. нууу у нас так недавно сделали...

Теперь пока тебе не принесут уведомление в ящик, ты не можешь забрать посылку.

Мне уведомление приходит дней через 8-15...

Хотя у нас поселок маленький за час можно весь обойти. ЗА ЧАС...

Skampf,
Я сразу после прибытия на почту забираю, не жду уведомление)))

везет... А я тоже так делал... Пока не сделаю такую шнягу...

У меня просто знакомая оператором работает

Skampf,странно как то, у нас тоже можно забрать без уведомления

Skampf,
а если при заказе указать ДО ВОСТРЕБОВАНИЯ! Просто я сам с Украины, а заказывал с РФ и посылка пришла на территорию РФ, потом просто поехал и забрал!

vms,
им все равно. Они объясняют это тем, что у них куча посылок и пока они все не проштампуют мою не отдадут.

И плять года не прошло!

Беглый осмотр пультов выявил кучу н нужной херни:

FRAER,
Спидометр китай у меня он 2 км отслужил и лопнула шайба маятника.Ростовский поршень который я купил один в один такой.

Был взят как донорский, мне нужна стрелка, шкала, и стекло. Если подойдут, то и цифры.
Нуда, новодел. Есть вроде косяк с нижним стопором, но я это ещё проверю позже.

FRAER,
Мне кажется Ростовский поршень не новодел потому, что когда на восходе после кап. ремонта мы взяли поршень новодел и когда восход поднимался в гору он начинал детонировать, чуть ли не перегревали его. Причём когда батька пошёл спать а мне оставил восход что-бы я его обкатывал на холостом ходу. После того как он поработал 5 минут на холостых, я его заглушил стоп-двигателем он детонировал минуты 2-3 и заглох когда я заглушил его с ключа. Компрессии на восходовском поршне не было на 14 звезде которая стояла родная он еле-еле трогался с места когда поставили на 13 ещё боле-менее схватывал. На планете компрессия такая что на кике стоишь. и кольца прилегают к замкам, а на восходе был зазор 4мм. И ёще на китайском поршне задиры на юбке а Ростовский ровный.

FRAER,так это новое или б/у?

alex.zolkin2013,
Новодельные поршни тоже могут показать себя с хорошей стороны, если их правильно подобрать. На моём Юпитере стоят Таганрогские поршни по 200 р/шт, и ведёт он себя хорошо. Никогда не детонирует, греется несильно, нагрузку и жёсткие условия выдерживает. У меня был случай, когда я нагружал коляску под 300 кг и не давал двигателю расслабиться. Под конец 400-километрового заезда я перегрел мотор, и из ЦПГ начал раздаваться сильный треск. Обычно после такого треска сразу клинит поршню, либо ломает. Но на этот раз ничего подобного не случилось, я просто дал мотору остыть и поехал дальше.
Был случай: ехал гружёный плюс буксировал за собой ещё один гружёный Ижак, несколько раз перегревал двигатель до того состояния, что при сбросе оборотов появлялись стуки (видимо поршни юбкой тарабанили о гильзу), но не давал мотору остыть и ехал дальше.

И ничего, до сих пор мотор хорошо работает, даже никаких звонов в поршневой нет, проехал уже где-то 4000 км.

Denisok,
Б/у Виталька отдал))
alex.zolkin2013,
parfent,
Поршень еще не раглядывал, занимался пультами. Поршнем и прочим займусь завтра, ибо за**ался по-русски говоря... Вроде-бы всего 8 проводов на левом, а я как идиёт какой-то часа 3 проковырялся... Ну с правым проще будет, но там с пультом косяк...

Главное не бросай увлекаться проводкой, через некоторое время станет проще, будешь всё понимать на лету.

parfent,
уже закончил, всё исправно робит.

надеюсь в работоспособности никто не усомнится)))

Ооо, люксовые пульты - няшка

От Юнкера с 2000 годов. В моей теме на видео новый спидометр виден, когда лопнула шайба маятника мне надо было снять стрелку, в этоге она отломилась.

Кстати, пульты точно заводские, на проводах фирма производитель отбита и сечение заметно лучше, чем у новодела, ну про качество пластика вообще молчу, лучше некуда.

не правда, у моего друга на юпитере 98 года такие пульты стоят

FRAER,
Скинь фото съёмника которым коленвал распресовывал.

Не дай бог его увидеть , выколотка, тяжёлый молото и тиски, вот и весь съёмник.

Если будешь на советском спидаке менять,то цифры с новодела не пойдут.Я менял,но оказалось,что цифры переключаются на 7-ке,а не как положено на 9-ке.
FRAER,а вот рычаг сцепления который с зеркалом,ты с ними много проездил?Я к тому,что у меня такие же стоять,но зеркала уже отломались с мясом.