я вообще после 150 км обкатки начал гонять, всё лето гонял,неделю назад разобрал двиг. а поршневая как новая.
знаю что делал неправильно,но не хотелось позорить планету 5 дав себя обогнать, какому та мопеду 125 кубовому.

нееегдеее!я катаю по окраинам,а там дороги почти как в деревне,если не хуже!темболее по сырому полю,там коле ваще пздц!
да и на улице щас прохладно,она почти не греется)))за температурой то слежу строго)))
да нет,просто скользко везде!осень


я на юпитере полторы,но обкатывать перестал на 900,потом просто сильно не давил,а нагрузки были.
если так всё дальше пойдёт,думаю на 1000 остановиться))палец буду в следующем году по весне менять,там из-за того что тогда туго посадил была выработка(я же несколько раз заводил,там ямка появилась,но куда деваться,поставил его обратно.всёравно денег на замену не было.следующий раз при установке буду крайне аккуратен,научен уже...
пойду звезду на 16 обратно ставить,всёравно по полям обкатывать!а то щас где на 1й много,на 2й совсем мало,аж глохнет


тоже один на унитазе с колёсиками предо мной вы*бывался,думаю если б не обкатка раздавил и не заметил

FRAER,

Это верно!А остальное мелочи!

есть такая фраза:
что бы что-то создать,сначала надо разрушить)

Буду знать,что мои мыли кто-то разделяет и они уже известны

Главное что все закончилось хорошо . Помирились и мот цел да и сам тоже. Как говорится что не делается все к лучшему .

Это у тебя не пальчик звенит, а поршень стучит об цилиндр.
Пальчик звенит совсем по другому.

зазоры там отличные,щас пообкатываем посмотрим как будет,но до весны 100% разбирать не стану.

У меня так было когда пальчик во втулке поджало, поршень колотило об стенки цилинрда. Но потом разберёш посмотриш, может я ошибаюсь, но стук это точно не пальчика.
Скинь цилиндр посмотри, это же минутное дело, а то расколотит поршень овалом, потом уже это не исправить. Там же и герметик на прокладке свежий, всё снимется легко, почистиш прокладку, обезжириш и установиш всё обратно.
Просто сейчас такие втулки продают, что незнаеш какой сюрприз тебя поджидает.
А что у вас нет токарки? Выточли бы тебе втулку или несколько цельных втулок из бронзы, горя бы не знал.



Если втулка просажена, то поставиш до весны, а весной замениш, а вот если втулка зажата и поршень ходит туговато, то лучше на нём вообще не ездить, а ремонтировать.

У меня точно такой-же звук издовал правый подшипник КВ

Nik-Sero,
не зажат!1000%
нету((((

Ну если правый подшипник будет бить, тем более радиальный, то это быстро приведёт к клину и подшипник если стучит, то отдаёт в блок половинки, в мотор глухой и сильный стук, больше похоже на биение КВ. A тут слышно что отдача ударов в цилиндр.
Ещё сиптомы неисправности правого подшипника, это попадание масла через правый сальник в генератор и неустойчивая работа двигателя и будет постоянно сбиваться зажигание.
Вообще я считаю хорошие коренные подшипники КВ служат дольше чем сам КВ, что-бы убить радиальный подшипник это нужны забитые маслянные каналы, не соостность половинок или просто установка уже старого подшипника или не парного с обоймой, либо чайнаподшипник из сырца.
Я ниразу не видел и не слышал что коренной подшипник стучит, но не отрицаю такой поломки, на Иже возможно ВСЁ!


Значит 1000% это поршень стучит об стенки цилиндра, выработка цилиндра большая "яйцеобразная" в середине размер больше чем вверху и внузу цилиндра и поршень не подходит под размер выработки цилидра, стало быть нужен поршень другого ремонта.
Ну неможет так стучать пальчик, либо ты втулку просадил на 1мм и палец колотит в хлам.


Странно, обычно в деревнях есть сельхоз гаражи и там есть ремонтная токарка. Или хотя-бы старый токарный станок. Чёт браток совсем всё скудно у вас.

да нифига вокруге нет!(((
Nik-Sero,
не знаю...завтра наверное всётаки посмотрю...

щас после 15 зарплата должна придти,наверное потрачу 50 рэ на палец.

заменил бл* колечки на свою голову...

Расточенный цилиндр,поршень ваще идеально под своим весом опускается и звон такой появился когда кв поставил другой китайский,там шатун чуть длиннее и получается в ВМТ поршень об головку долбит я думаю так,тем более у меня поршень 3-ого ремонта,тоесть надо головку под диаметр поршня чуть растачивать,либо менять кв,чтобы шатун был какой положенно.Я думаю быть может уFRAER, такая же тема,как у меня.Правда припоминаю,когда заводил послед.раз не было такого звука...

тогда был палец зажат...

она тогда и не работала толком

FRAER,
Странно,я заводил звенел так же,ничего не разбирал,и вот когда с зарядкой опять же парился,завел и не было звука такого.

тут уже несколько дней,езжу.

ох мужики...достал этот ремонт,честное слово

Как я тебя понимаю....

nicover,
Я непойму, ты советуешься или объясняеш в чём может быть проблема?
Если объясняеш, то твой вариант не подходит, КВ не менялся, а менялась втулка и кольца, Саня я вот непомню поршень тоже новый или старый? По крайней мере на предыдущих видео такого стука небыло, стало быть проблема по любому во втулке или поршневой, палец так быстро выработаться неможет.

сам дурак виноват!поторопился собрать!вот теперь расхлёбываю...то не так,то это....

Сейчас возможно опять палец зажало, поднагрелся и провернуло втулку смазки нет, вот и стучит.
Не расстраивайся, всё будет хорошо, сделаеш и будеш гонять как прежде. Нужно только не торопиться и сделать всё по уму.

Вот вот.Я просто не все читал.По этому подумал быть может такая же проблема у него.