Короче не знаю чо делать... С расточкой походу- полный пролёт! Дядька в загул ушёл, не дозвониться, ни дома его нету... Одни маты только... Надеюсь конечно на лучшее, что он успел отдать на расточку до загула... Но надеяться на это, всё равно что разводить костёр под водой... Заипачая ситуёвина.

FRAER,
Ну что ж,надо ждать,всё равно других вариантов не было .Дядька надолго так уходит?

miha.s12,
А черт его знает, видел его на машине утром, но это ничего не значит...

Раз такое дело, я бы искал другой цилиндр, в рабочем сост, на время пока с тем хз что.
У нас на барахолке продают движки 3.4 пл, занедорого 1...3тр, но 5-ки нет.

МК,
А у меня глушителей таких нет... Я бы с радостью поставил цилиндр от 49, колена есть, а вот глушаков нету:((


послезавтра пойду на базар, узнаю сколько новый цилиндр стоит, как раз у мужика который по четвергам торгует. Он цены не накручивает.

С Юпи сними! Всё-равно ж не сможешь ты на двух мотоциклах одновременно выехать.

Шило на мыло? Не Андрюх...

Аааааа!
Капитан, ты вернулся!

понять, простить...

FRAER,
Ё! Саня, давай жги!

Я долго думал над этой картиной и пришёл к выводу, что ты завёл Юпитер и поехал за запчастями от Иж 49, решив его восстановить. Ну, тогда удачи! Создавай тему!

Хотя эту картину можно понять по-разному. Варианты:

1. Жажда Планеты наконец стала невыносимой, и Саня достал из гаража в хламину ржавый цилиндр от Иж 49. Народными средствами он восстановил его и установил на Планку. Переставил глушаки и коляску от Юпи и поехал избавляться от планетотоксикоза.

2. Саня решил покататься по дороге общего пользования, после чего Юпи был успешно отобран мусорами. И теперь наш герой сидит в гараже и печально глядит на лежащие там запчасти, надумывая собрать ещё один мотоцикл.

3. Автор этой темы загорелся желанием восстановить Иж 49, завёл Юпи и, забив на всё, полетел в соеднюю деревню за запчастями. По дороге в голове мелькали воспоминания... этот старый могущественный звук работы двигателя... блестящий на солнце раритетный мотоцикл... неспешная езда... дикое удовольствие... И вот Саня наконец открыл врата древнего хранилища, где лежали остатки его яркого прошлого, его сегодняшней мечты... Но реальная жизнь порой гораздо печальней, чем кажется. Глазам нашего героя предстал жалкий вид убитых, ржавых и уколхоженных запчастей, которые никак не могли ассоциироваться с его юностью, вернее с теми событиями, которые за долгие годы были слишком преукрашены воображением. Да и время дало о себе знать - лежащие много лет в сыром хранилище запчасти пришли в негодность, покрывшись ржавчиной. Мечта о восстановлении Иж 49 канула в бездне...

Всё гораздо проще Андрюш. За рулём едет дядька, а я за рулём шахи. Я выехал за пгт, и ехал до поворота на деревню. Порядком 5ти км.Причина того что в деревню? - деду как-то нужно возить воду(не самому деду конечно), а на машине к ключу не проехать. Да и есть личная причина. Левому к.в подходит п ц. но 80 на 16й держал уверенно.
Угнали- попутно забрал кой-какие запы, но досадно, что не смог докапаться до картера планетовского... Что смог, то забрал.
Насчёт ржавого ты поспешил! Всё отмыто, зеркало супер! Мало того что горшок 1Р, он без малейшей выработки. Комплект колец к нему нашёл, зазор такой, что завод позавидует! Поршня ток нема.
Зафигачил бы на планету его, но вот глушителей нет ещё...
49й возможно и восстановлю, но точно не в ближайшие года.
Досады никакой нет. Я ничего не потерял, в любой момент могу собраться и поехать катать в деревню.
Малость отмыл цилиндр, пол кило грязи точно скинул!

FRAER,
Я предполагал, что у тебя забрали Юпитер.






Может уже придумаешь что-нибудь? Какие-нибудь самодельные? Или колени вывести в одну трубу?


Это надолго. Совдеповские коленвалы даже с охрененными вертикальными люфтами ходят вечно. Только учти, что если коленвалам приходит конец, то 80 км/ч - это предел, и то на 19 звезде. На 16 - наверное где-то 60. Более высокие обороты разрушат эту "вечность".


Саня, так он же клина даст!

Подточить не проблема) Да и зазор какой и должен быть.


Пока подожду. А там посмотрим, может и в одну выведу. Вообще этот цилиндр не хотелось бы ставить.

Саня, не то будет с 49 цилиндров, не красиво((
если у тебя 1500р закажи с ебау хон насадку, и точи себе под другой цилиндр)
тык

Лучше тогда на время б/у купить а потом видно будет: тык зато возни с глушителями нет

Ну Андрюх...Тебе точно было идти в журналистику

Не.... она загубит мой талант.

Зато оч эффективно, там на нём будет такая тяга, что офигеть!+ карб к28, очень экономично! Единственное что без верхов будет, жертва экономичности.
Токарь на больничном пока ещё, не хочу сам точить... Не хочу, полюбому только запорю! Дядька пообещал мне найти поршню от П3, да и расточить мой.
Денег у меня лишних нет, а покупать б/у не вариант. Кот в мешке в 90% случаев.
Дядька пробухался, у него сварочный есть, так что при нужде, проблем не возникнет.
Верно, всех учат по стандартам, они потом все статьи как под копирку пишут, аж читать противно... Может и не противно конечно, но не интересно.

Может дело не в котле, а в коробке?

Нет. Именно в карбе и этом котле. Скорее даже в карбе у меня когда-то стоял к28, я знаю что говорю. Примерно 3-4 литра на сотню и выше средних не крутится.
А коробка у 49 очень мощная и первой передачей я практически не пользовался, тольк если что-то таскал.

Нервы сдают уже... Может правда этот цилиндр поставлю... Но катать хочу сильнее! Вот звука с коленами то будет!

я вот думаю головку на пару мм шлифануть, дабы поднять степень сжатия...

Да поставь, ёпт, ничего не теряешь.

parfent,
Кроме 400рэ на поршень