Всем привет, пока мало что сделал т.к. приболел немного(. Сальник правый кв так и несмог забить даже трубкой по диаметру сальника, весь сальник уже прогнулся, пришлось вынимать его, в ближайшее время сьездию в магазин, попробую подобрать подходящий. А пока установил: якорь,статор, звезду и кожух одну половинку.

Обрезал края сальника перед установкой? Надо.

нет, я этого даже не знал)

Что за бред? Какую крайнюю плоть сальника надо обрезать перед установкой?

Selya, один из углов наружней кромки.

за каким?

Selya, вообще не понял вопроса и не понял, кому было адресовано. Да и всё было мною сказано в предыдущем посте.
Но для тех, кому нужны доказательства, объясню. Сальник не всегда имеет идеальную отливку (в особенности идёт речь о сальниках на наши мотоциклы). Наружная кромка хорошего сальника имеет ровную.. как бы это сказать технически.. фаску. Например, вот:


В действительности почти все отливки наших сальников похожи на вот это:


Я никому не рекомендую, никого не заставляю, хотите - ставьте, забивайте через доску, трубу, пробивайте железом сальник, мучайтесь с заводкой и холостым ходом двигателя после сборки, но перед установкой все детали нужно доводить до ума, абсолютно все. Так что, лично я убирал это гов*о из сальника, когда не смог установить 2 сальника нормально и выбросил их, и доводил установочную часть, а точнее угол, до состояния, близкого к качественному...

Честно говоря, лень вот это всё было писать и находить картинки, так как доказывать ничего не люблю. Я дал совет, а выбор человека - сделать по-своему. И помазать маслом сальник перед установкой.

я тебя услышал

Всем привет, сегодня установил сальник наконецто с 3 раза)) второй сальник купил и иоже запорол, не лез и всё, потом понел причину, подшипник слишком много зашёл, немного его осадил, с сальник новый встал на место, на запас еще один сальник взял)) кстановил моторную передачу, щётки, моддулятор, дх, полуавтомат. Осталось установить: поршни, цилиндры, головки. МОДУЛЯТОР ТАКОЙ СТОИТ ВРЕМЕННО.

lex122,
Отличный получается! Мне кажется или двигатель какой-то маленький по размеру?

Вот ты и подошел к самой интересной части сборки..............

Почему? Какие-то сложности есть?)

shemovoi,
спасибо) он в длину меньше чем юп. двигатель, а вот в ширину больше немного.

Selya,
ты про установку поршней чтоли?

lex122, скорее всего да. Если у тебя не сепараторы, а иголки.
Установочные втулки или старый палец есть? Тогда сложностей не возникнет.

aLeXxx_moD,
да иголки, есть только палец от пл он на 1мм меньше чем явский, попробую сним.

lex122,
не понял, ты палец от Планеты запрессовать хочешь чтоли?

неее)) просто сначала вставляешь палец от пл а потом от явы, у явы же иголки насыпные и по бокам около бабаышек стоят кольца, вот чтобы потом не мучатся вставляешь палец меньшего диаметра а потом греешь поршнеь и вставляешь палец от явы))

Это в теории.......
На практите бывает по разному. Надо бы вот такую штуку иметь

посмотрим что будет)) еще надо поршень один подогнать по продувке и цилиндры доработатьь немного. Такой съёмник для холодный посадки, потом куалю пригодится, 180р вроде стоит))

Сегодня установил поршня, цилиндры, как же неудобно ставить цилиндры одному...... Головки отмою и завтра установлю, выстовлю зажигание и всё, двигатель будет окончательно собран. На след. недели увезу его в деревню и поставлю на мотоцикл, запуск планирую на майские праздники.

lex122,


Вот интересно где такие заказать можно...А то иголки есть,а колец нет.С сепараторами не очень)

дык там в альбомах посмотри.

да сепараторы не очень)) звон с ними есть, не зря же их с завода поменяли на иголки и ресурс больше)) единственный плюс сепараторов - это легкость при установки)

Вот эти кольца тебе нужны?

Selya,
Да такие


Да,при установки проблем нет)