Именно поэтому на старых автомобилях у стартера есть дополнительный контакт, который подключен к бобине. При работе стартера, бывает катушке не хватает тока, поэтому в этом случае он поступает напрямую из стартера через этот специальный контакт. Как на Мураше - я хз.

Спасибо,ребята, буду смотреть .

а термоусадку для кого придумали? а всяческие разъемы?


искра пропадать не должна, смотри правильно ли ты разобрался с проводкой. Никаких ссылок на москвичей и прочих про нехватку заряда акб. Если бы не хватало заряда акб, то стартер бы не крутился.

тут ты не прав, сам много раз от этого страдал

Norimyxxxo,
хорошо, я не буду разводить на форуме спор, ибо тут для меня священное место, НО, искра пропадать не должна.

А вот тут-то по моему дело все-таки в бобине.У меня Турист Т-200 заводился с ключа хорошо,но через пару лет движок стал схватывать только после раскрутки диной и отпускания ключа в рабочее положение.С ноги заводился хорошо.Через несколько лет стал заводиться только с ноги или с толкача.Катушка зажигания со временем вырабатывает свой ресурс.На Иж-П5 у меня была та же проблема.

Кстати, у меня на планете была точно такая же проблема, последнее времея даже с толчка еде заводилась пока катушку не поменял

В наших магазинах о таком не слыхали .Надо будет с интернет-магазина заказывать,уже присмотрел один .

Вот у меня в точь в точь .

Завтра попробую другую,на счет бобины у меня даже мыслей не было.Сейчас стоит эта

Попробую поставить вот эту


Проводку я сегодня еще раз продумал и просмотрел,никаких косяков не обнаружил.Кстати сегодня я уже заводил со стартера,но после раскрутки и возврата ключа в исходное положение,в точности как сказал Sorin.56 .Вот что я нахимичил,из-за не имением стандартного РР сделал раздельно реле стартера(автомобильная реле)

и регулятор напряжения из комплекта БСЗ

Тут еще одна проблема,завести то завел,а вот холостые обороты не могу настроить.На холодную со стартера заводиться с пол тыка,а как нагреется заводиться с трудом,подсоса нигде нет-проверял.Вот думаю может иглой карба поиграть?Кто что думает?

да-да, потереби иголку и свечу попробую другую

miha.s12,возможно карб беднит. Настраивай карб. Перед настройкой прогрей двиг основательно.

точно

borodman,
Свеча отпадает ,уже 100 и 1 поменял и с Юпака ставил.
БЛИН я ж фару забыл протереть

Как ты так то? Столько труда впустую, а элементарное забыл.

О боги!

miha.s12,
дело не в свече точно. Вообще никак, она либо засраная, либо не работает.

Про синюю изольду,однако,не забыл хотя есть и черная

Попробую сперва бобину поменять,если не будет результата,то буду карб мучить.

Бобину меняй.117-я катушка от контактного зажигания, у меня такая новая лежит без дела, на Планету поставлю, и вторую свечу вместо декомпрессора вкручу.

как так
а колесо накачал?

Дворники включал?

не путай теплое с мягким: зажигание это зажигание. А то что он у тебя на горячую не заводится это карб.

отличная тема! Жду продолжения) Это не мураш, это муравьиный король прям какой-то!

термит

Аж слюньки потекли!На таком не сдыдно и в Свет выйти!

Да тут уже не знаешь за что хвататься,карб пробовал на горячем регулировать,что бы холостые поставить,но мало реагирует ,ручку газа отпускаешь хлохнеть.Работает устойчиво только на 1/3 хода ручки газа и высоких оборотах. Карб новый К65Г.