-
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом
  |
 Восстановление мотоцикла иж юпитер 4к, Восстанавливаю юпитер 4к 1983 года в сток |
| Kalugin |
 7 октября 2014 20:58(Автор темы) Сообщение #313
|
 Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014  |
Цитата: Skampf Я так понял. Твой вопрос в чем разница между датчиком ХОЛА и Оптическим датчиком Хола... В чем разница между ДХ и оптикой я и сам отлично знаю, просто, видимо, модуляторы отличаются тем, что первый модулятор для ДХ, а второй для оптики. У меня никаких проблем с ДХ не было. У меня ДХ работает на 5. Сообщение отредактировал Kalugin - 7 октября 2014 20:59 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
 |
|
| tema46rus |
7 октября 2014 21:22 Сообщение #314
|
 Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
Kalugin, я бы тебе посоветовал поставить аз-1, места много не занимает, а вещица нужная) -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| Skampf |
7 октября 2014 21:50 Сообщение #315
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: Kalugin В чем разница между ДХ и оптикой я и сам отлично знаю, просто, видимо, модуляторы отличаются тем, что первый модулятор для ДХ, а второй для оптики. У меня никаких проблем с ДХ не было. У меня ДХ работает на 5. оу... Модуляторы одинаковые должны быть по идеи.. Просто есть креативные люди, которые меняют размеры... зачем то... -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Kalugin |
8 октября 2014 19:55 (Автор темы) Сообщение #316
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Привет, ребят!  Сегодня купил релюшки для поворотов от девятки, две штуки(на каждую сторону). Завтра буду подключать. Мот пока на обкатке.  -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| tema46rus |
8 октября 2014 20:35 Сообщение #317
|
| Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
Цитата: Kalugin две штуки(на каждую сторону Нафига?там одна в лёгкую справится, подключать там 5 минут не больше) Сообщение отредактировал tema46rus - 8 октября 2014 20:36 -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| Kalugin |
8 октября 2014 20:40 (Автор темы) Сообщение #318
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: tema46rus там одна в лёгкую справится Одно трехконтактное реле на обе стороны не подключишь! У меня реле трехконтактное. Поэтому я и заменил родное реле на эти, родное реле постоянно под током, и немало тока берет на себя, а это не есть гуд. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| Skampf |
8 октября 2014 22:01 Сообщение #319
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: Kalugin Одно трехконтактное реле на обе стороны не подключишь! у меня стоит на обе стороны. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| tema46rus |
8 октября 2014 22:17 Сообщение #320
|
| Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
Kalugin, на клемму 49 кидаешь +, на клемму 49а кидаешь провод, который был на "Н", а 31 - масса -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| Kalugin |
10 октября 2014 14:36 (Автор темы) Сообщение #321
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: Skampf у меня стоит на обе стороны. Можно и одно поставить, только на реле будет постоянно идти ток, чего я не хочу. Дед подогнал новые гелевые аккумы 12v7A/h, две штуки!  Один поставил на мот! Потом занялся двигателем иж-56. Начал подгонять продувку. Ну и заснял видео про юп. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| tema46rus |
10 октября 2014 21:52 Сообщение #322
|
| Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
Колёса местами поменяй. P.s У меня такие же дудки стоят) -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| lex122 |
11 октября 2014 11:44 Сообщение #323
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Kalugin,  , когда уже видео покатушек будет?)) |
| |
|
| parfent |
11 октября 2014 13:35 Сообщение #324
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 когда уже видео покатушек будет?)) Сначала нужно позаботиться о воздушке. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Kalugin |
12 октября 2014 11:30 (Автор темы) Сообщение #325
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: tema46rus Колёса местами поменяй. Нет, у меня на заднем ободе биение небольшое есть, а резину перебортовывать я не хочу. Цитата: tema46rus P.s У меня такие же дудки стоят) Сигналят огонь! Цитата: lex122 когда уже видео покатушек будет?)) Скоро!  Цитата: parfent Сначала нужно позаботиться о воздушке. Да, это самое главное! Решил гнуть из нержавейки короб, а сверху бумажный фильтр, объема родного фильтра маловато будет. Фотки почему-то не грузятся на сайт!  Показывает-ошибка. Вот блин!-------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| parfent |
12 октября 2014 11:58 Сообщение #326
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Kalugin Фотки почему-то не грузятся на сайт! Показывает-ошибка. Вот блин! Я пробовал чуть уменьшить размер файла, и они после этого загружались.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Kalugin |
14 октября 2014 22:23 (Автор темы) Сообщение #327
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Всем привет! Сегодня переделал проводку под новые реле поворотов, и занимался двигателем иж-56. Вот фото.    Два новеньких гелевых аккумулятора на 7 ампер часов.  Сообщение отредактировал Kalugin - 14 октября 2014 22:23 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
14 октября 2014 22:31 Сообщение #328
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Kalugin, если увеличивал продувку то надо не просто кромку сгладить а надо делать с изгибом как и было. чтобы как бы плавный переход был. какой диаметр отверстий в бобышках? |
| |
|
| lex122 |
15 октября 2014 14:00 Сообщение #329
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
ты компрессию не мерил? и |
| |
|
| Kalugin |
15 октября 2014 21:11 (Автор темы) Сообщение #330
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: lex122 если увеличивал продувку то надо не просто кромку сгладить а надо делать с изгибом как и было. чтобы как бы плавный переход был. Блин, ну это я в первую очередь сделал! Я подогнал картер и цилиндр идеально. Переход-это само собой, сделал его с определенным углом, как и был раньше. Цитата: lex122 какой диаметр отверстий в бобышках? Отверстия 3 мм, зенковка 6.5 мм. Цитата: lex122 ты компрессию не мерил? Где именно? -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
15 октября 2014 22:06 Сообщение #331
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Отверстия 3 мм, зенковка 6.5 мм. многовато мне кажется, я на яве отверстие 2 и зенковка 3 делал. но как говорится хозяин барин) Цитата: Kalugin Где именно? на юп 4 |
| |
|
| Kalugin |
15 октября 2014 22:13 (Автор темы) Сообщение #332
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: lex122 многовато мне кажется Нет, в самый раз будет. Второй двигатель уже так собираю-все работает гуд! Цитата: lex122 на юп 4 Нет, компрессию не мерил, но киком проворачивается довольно туго, мот тянет хорошо. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
15 октября 2014 22:19 Сообщение #333
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Нет, в самый раз будет. Второй двигатель уже так собираю-все работает гуд! Цитата: Kalugin Нет, компрессию не мерил, но киком проворачивается довольно туго, мот тянет хорошо. это да, мне интересно в числах сколько просто))) если будет время померий пожалуйста) |
| |
|
| parfent |
15 октября 2014 23:30 Сообщение #334
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: lex122 это да, мне интересно в числах сколько просто))) если будет время померий пожалуйста) Надо обкатку ещё пройти. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| алексей 1993 |
16 октября 2014 00:06 Сообщение #335
|
 Участник Репутация: 2 Группа: Посетители Сообщений: 29 На сайте с: 31.10.2013 |
Обьясните мне зачем отверсвия в поршне, если палец вставляется на гарячую и в поршне не прокручивается и не должен |
| |
|
| lex122 |
16 октября 2014 00:09 Сообщение #336
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
алексей 1993, когда мотор нагреется и если вдруг палец будет поворачивать в бабышках , вот чтобы он вращался не на сухую а с смазкой. |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
