-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Восстановление мотоцикла иж юпитер 4к, Восстанавливаю юпитер 4к 1983 года в сток |
| lex122 |
 7 ноября 2014 23:22 Сообщение #385
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: RanisMotoDriver а ялью автол + Цитата: Kalugin , на нем ижевские движки ходили очень долго. +, но, для драгстера куплю хорошее |
 |
|
| Kalugin |
7 ноября 2014 23:34 (Автор темы) Сообщение #386
|
 Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014  |
Цитата: lex122 для драгстера куплю хорошее Лукойл 2т бери, у меня с ним при перегреве даже не прихватило. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
7 ноября 2014 23:36 Сообщение #387
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Лукойл 2т бери, кака |
| |
|
| Kalugin |
7 ноября 2014 23:44 (Автор темы) Сообщение #388
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: lex122 кака Ты хочешь сказать, что это плохое масло? Сообщение отредактировал Kalugin - 7 ноября 2014 22:48 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
8 ноября 2014 00:06 Сообщение #389
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Kalugin, да.... много плохих отзывов, даже тут на форуме, посмотри в теме масло. |
| |
|
| tema46rus |
9 ноября 2014 01:06 Сообщение #390
|
 Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
lex122, ну не знаю, уже 2-ю тысячу катаю этот Лукойл, пока всё норм) хотя к весне хочу кастрол купить) -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| Vladimir AN)) |
9 ноября 2014 09:31 Сообщение #391
|
 Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Знаю одно, никогда не лейте Лукойл 2Т белая банка с зеленой этикеткой в оборотистые 2Т иностранного пр-ва, оно убивает их на раз, быстрее только Автол. Я чуть с дуру его не ливанул хорошо остановили. Только Мотюл 510 или Ликви Моли моторол, или Кастрол, если нет никакого то Штиль. Вообще думаю если в ИЖ лить хорошее 2Т масло то его ресурс будет хорошим, Автол серьезно сокращает ему ресурс до 20-30 тыс от капиталки до копиталки. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| Sorin.56 |
9 ноября 2014 11:20 Сообщение #392
|
 Мотопрофи Репутация: 122 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 698 На сайте с: 4.02.2014 |
Я на Лукойл 2Т Пермского НПЗ езжу, соотнош. примерно 1:30. Пока все норм. на поршнях масляная пленка. -------------------- С громкими воплями по весенним лужам лечу на мотоцикле Я. Это тросик "газа" заклинило у меня. Юпитер-3 1973г.в. Иж Планета(самосбор) Моя страничка в VK. http://m.vk.com/id290188855. |
| |
|
| Kalugin |
10 ноября 2014 23:24 (Автор темы) Сообщение #393
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: Vladimir AN)) Вообще думаю если в ИЖ лить хорошее 2Т масло то его ресурс будет хорошим, Автол серьезно сокращает ему ресурс до 20-30 тыс от капиталки до копиталки. Я вот что тебе на этот счет скажу. У меня есть лодочный мотор Ветерок-8. Так вот на нем еще мой дед гонял, он перебрал его, и этот мотор летает как зверь. И всю жизнь в него он лил автол, а обороты у него большие, и он постоянно на полностью открытом дросселе работает. Сколько лет уже, а компрессия отличная и мотору хоть бы хрен! А я лью в юпитер Лукойл 2Т и им очень доволен, так как в цпг все в масле, а когда у меня был легкий прихват, на поршне и на цилиндре не осталось ни одного следа. И вообще, главное, чтобы масло было минеральное, именно оно будет работать должным образом на наших мотоциклах. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| hemicuda |
10 ноября 2014 23:32 Сообщение #394
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Цитата: Kalugin И вообще, главное, чтобы масло было минеральное, именно оно будет работать должным образом на наших мотоциклах. +1 убедился в етом лично  -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Vomon |
10 ноября 2014 23:35 Сообщение #395
|
 Мотоспец Репутация: 52 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 321 На сайте с: 29.09.2013 |
получается что Лукойл 2Т норм масло? можно лить без риска? -------------------- facebook.com/profile.php?id=100004544015826 vk.com/id153033242 |
| |
|
| Kalugin |
11 ноября 2014 23:33 (Автор темы) Сообщение #396
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: Vomon получается что Лукойл 2Т норм масло? можно лить без риска? Да, его можно лить без риска. Сегодня поставил цилиндры на место и полностью промыл головки от грязи. Теперь все чисто и все блестит. Заводил мотор-стал работать тише, то есть после снятия фасок с колец и с окон шорох и шум полностью исчез. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| Kalugin |
13 ноября 2014 16:58 (Автор темы) Сообщение #397
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
В общем, вчера после долгой возни с карбюраторами настроил двигатель на синхронную работу. В левом карбюраторе жиклер хх был забит наполовину непонятно чем, заменил его другим, настроил карбы-все работает шикарно!  Остается только сделать воздушный фильтр.Сообщение отредактировал Kalugin - 13 ноября 2014 15:58 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| Vladimir AN)) |
13 ноября 2014 17:07 Сообщение #398
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
У меня есть лодочный мотор Ветерок-8. Разработка Ульяновского завода 1960... интересно что мог использовать твой уважаемый дед кроме Автола... ммм а обороты у него большие 5000 тыс у него потолок... жутковысокооборотистый двиг... фактически космос... да за глаза ему автолу и бензину А 76 хватало У меня это средние обороты, потолок 12 тыс, это самый не форсированный японский мототорчиг начало 80х. А подвесники японские до 25 тыс крутяться, вот это обороты. К чему написал то, даю руку на отсечение что на Кастроле минералке твоему ИЖу и Ветерку будет кайфовее чем на Лукойл 2Т... да Кастрюля стоит 300р, а Лукойл 90... это все решает Сообщение отредактировал Vladimir AN)) - 13 ноября 2014 16:10 -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| Kalugin |
13 ноября 2014 17:19 (Автор темы) Сообщение #399
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: Vladimir AN)) на Кастроле минералке твоему ИЖу и Ветерку будет кайфовее чем на Лукойл 2Т... да Кастрюля стоит 300р, а Лукойл 90... это все решает Ну раз ты так считаешь, лей себе кастрол, а я лью лукойл и доволен. Цитата: Vladimir AN)) 5000 тыс у него потолок. Потолок у него далеко не 5000.... Цитата: Vladimir AN)) А подвесники японские до 25 тыс крутяться, вот это обороты. А вот это бред, даже спортивные мотоциклы до таких оборотов не крутятся, ты представляешь себе, что такое 25 тыс. оборотов?! На таких оборотах мотор в хлам разнесет! -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| parfent |
13 ноября 2014 17:43 Сообщение #400
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Kalugin Потолок у него далеко не 5000.... У Юпитера около 6200. Хотя можно и сильнее раскочегарить, тем более на нейтрали. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Vladimir AN)) |
13 ноября 2014 17:51 Сообщение #401
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Потолок у него далеко не 5000.... Я же не с потолка взыл, ТХ посмотрел ветерка. 5000тыков у него потолок, что для тех годов конечно высокооборотистый. Если у двухцилиндрового Юпитер 5 потолок в районе 6ки (если не прав поправте) 25 тыс крутят 2Т немецкие подвесные движки двухцилиндровые, ну там и мощности другие, и цены, но их не разрывает А современные спорбайки крутят и побольше 25. не разносит. 2Т ямахи старые крутят до 19 цуко не разносит в клочья.. сам в шоке раз ты так считаешь, лей себе кастрол,  Чего и Вам советую. Лью в Штиль Штилевское масло, 4 год полет нормальный. В мопед лью Мотул 510й двиг шепчет.А лукойл 2Т как то купил, ушло на смазку цепей для бензопил и на смазывание петель, хорошо себя зарекомендовало)) -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| Kalugin |
17 ноября 2014 21:50 (Автор темы) Сообщение #402
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
В общем, решил делать самодельный фильтр из нержавейки, сейчас вырезаю шаблон из бумаги, потом по шаблону сварю фильтр. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
17 ноября 2014 22:09 Сообщение #403
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Kalugin, хорошо когда есть полуавтомат) Сообщение отредактировал lex122 - 17 ноября 2014 21:10 |
| |
|
| Kalugin |
17 ноября 2014 22:17 (Автор темы) Сообщение #404
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: lex122 хорошо когда есть полуавтомат) У меня аргон. Фильтр из листовой нержавейки буду варить. Аргон у меня на базе обычного инвертора, переделаны только провода. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
17 ноября 2014 22:25 Сообщение #405
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin У меня аргон. Фильтр из листовой нержавейки буду варить. Аргон у меня на базе обычного инвертора, переделаны только провода. ясно, |
| |
|
| shill-off |
19 ноября 2014 22:49 Сообщение #406
|
 Знает все о мото Репутация: 602 Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 1345 На сайте с: 10.02.2014 |
Цитата: Kalugin Аргон у меня на базе обычного инвертора, переделаны только провода. А можно по подробнее? -------------------- !!!!СТУДЭБЭКЕР!!!! |
| |
|
| Kalugin |
20 ноября 2014 13:11 (Автор темы) Сообщение #407
|
| Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 |
Цитата: shill-off А можно по подробнее? Конечно, можно! У меня есть обычный сварочный инвертор на 180 ампер. Раньше мы с дедом варили обычным большим аппаратом для аргона, но он очень тяжелый и поэтому мы решили оборудовать инвертор под агрон. Для этого нужно: баллон с аргоном, редуктор для подачи газа,держак для аргона:  Сварочные провода, тоненький шланг для подачи аргона к держаку. теперь можно подключить провода к аппарату и варить. Только есть маленькая фишка, если обычно мы подключаем плюс к держаку, а минус к детали, то при сварке аргоном обычно наоборот: минус на держак, а плюс на деталь. Иначе бывает так, что метал не варится нифига. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
| |
|
| lex122 |
20 ноября 2014 13:54 Сообщение #408
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Kalugin, сколько стоит гарелка такая? |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
