![]() ![]() |
![]() |
hemicuda |
![]() Сообщение #121
|
![]() Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 ![]() |
Kalugin, крутооо! ![]() ![]() -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #122
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Итак, погода опять хреновая, только вот сегодня выглянуло долгожданное солнце! Осталось покрасить заднее крыло, перебрать задние амморты. Теперь жду, когда дед выточит новые втулки на маятник и переднюю вилку. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
lex122 |
![]() Сообщение #123
|
![]() Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Теперь жду, когда дед выточит новые втулки на маятник и переднюю вилку. а маятник зачем на подшипники не хочешь переделать? |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #124
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Цитата: lex122 а маятник зачем на подшипники не хочешь переделать? Я уже долго думал над этим вопросом, но посоветовавшись с дедом и еще кое-какими опытными людьми, пришел к выводу что на подшипники будет идти адская нагрузка, будет попадать пыль, и они быстро сдохнут, да и нет возможности расточить маятник под 201 подшипник(знаю, что есть другие подшипники, под которые точить не надо, но я их так и не нашел). Решил ставить втулки из латуни. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
FRAER |
![]() Сообщение #125
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Цитата: Kalugin будет идти адская нагрузка, Да не скажи... на колёсные подшипники куда больше нагрузка и ничего)) Цитата: Kalugin будет попадать пыль, Прям детский лепет! Поставить закрытые, по краям уплотнительные резинки, ну если хошь, то можно и сальники! Сообщение отредактировал FRAER - 30 июня 2014 09:29 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
lex122 |
![]() Сообщение #126
|
![]() Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: FRAER Поставить закрытые, по краям уплотнительные резинки, ну если хошь, то можно и сальники! верно. у меня если маятник разболтается то сразу на подшипники, втулки даже рассматривать не буду. Сообщение отредактировал lex122 - 30 июня 2014 10:00 |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #127
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Цитата: FRAER Прям детский лепет! Поставить закрытые, по краям уплотнительные резинки, ну если хошь, то можно и сальники! Это почему это детский лепет?! В курсе, что закрытые подшипники тоже боятся пыли! через эти "закрывашки" пыль и вода просочатся в момент! Ставить сальники просто некуда. уплотнительные кольца еще можно. Поэтому, взвесив все "за" и "против", я решил ставить втулки. Втулки раз в пять дольше проходят, чем эти подшипники. Цитата: FRAER Да не скажи... на колёсные подшипники куда больше нагрузка и ничего)) сравни подшипники, которые стоят на колесах, и те, которые можно вставить в маятник. на колесах мощные 203 подшипники, и им хоть бы фиг, а маленькие 201 подшипники загнутся быстро, тем более что вставлять в маятник по три подшипника с каждой стороны нет никакого смысла. так как нагрузка будет идти на крайние подшипники! -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #128
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Итак, все таки передумал и решил ставить в маятник подшипники! ![]() Вчера проделал просто колосальную работу ![]() Кстати, никто не красил стаканы серебрянкой? А то у меня она есть(в виде порошка, в пакетике) и есть огнеупорный лак, я серебрянку в лаке растворю и попробую покрасить. Как думаете, нормально смотреться будет? -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
lex122 |
![]() Сообщение #129
|
![]() Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Итак, все таки передумал и решил ставить в маятник подшипники! ![]() |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #130
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Сообщение отредактировал Kalugin - 2 июля 2014 22:36 -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
GEORAID |
![]() Сообщение #131
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 ![]() |
Kalugin, ![]() -------------------- К Э П |
John |
![]() Сообщение #132
|
![]() Знает все о мото Репутация: 547 Группа: Посетители Регион: 74/174 Сообщений: 1422 На сайте с: 17.06.2012 ![]() |
Kalugin, ![]() ![]() -------------------- Урал - мой край родной ****** Old Style Never Dies |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #133
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Всем спасибо за отзывы! ![]() Сегодня целый день занимался полировкой. Отполировал передний суппорт от иж-56, манетку обогатителя от него же. У меня на моте стояли два поворотника(так как он колясыч), я нашел еще два от Ю-3, отчистил их от краски и отполировал. Фото закину чуть попозже! -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
hemicuda |
![]() Сообщение #134
|
![]() Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 ![]() |
Kalugin, ![]() ![]() -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #135
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
-------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
hemicuda |
![]() Сообщение #136
|
![]() Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 ![]() |
Kalugin, а ты лаком вскрыл, что б нетемнели? ато люмишка быстро окисливается, особенно когда в воду попадает. а так ![]() ![]() -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #137
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Цитата: hemicuda а ты лаком вскрыл, что б нетемнели? Не, лаком не покрывал, вряд ли он будет держаться на полированной поверхности. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
lex122 |
![]() Сообщение #138
|
![]() Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: Kalugin Не, лаком не покрывал, вряд ли он будет держаться на полированной поверхности. будет!, я поворотнике на люльке тоже наполировал, так потемнели а стойки ржаветь начали, я лаком покрыл и все, как блестели так и до сих пор блестят) |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #139
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Короче, покрыл я лаком поворотники, а то правда потемнеют! ![]() Нашел в гараже жаростойкий лак и покрасил им-получилось неплохо. Также нашел серебрянку(в виде порошка), разбавил ее этим же лаком и покрасил стаканы передней вилки от иж-56, покрасил в 2 слоя, высушил, потом три слоя чистого лака сверху. Получилось ![]() -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
FRAER |
![]() Сообщение #140
|
![]() Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 ![]() |
Kalugin, фотофотофотофото! ![]() -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
Динго |
![]() Сообщение #141
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 357 Группа: Посетители Регион: 42 Сообщений: 2607 На сайте с: 15.01.2012 ![]() |
Kalugin, ты на проффесиональный фотик, фотографируешь что ли?) -------------------- мотоциклу надо любовь и ласку, чистоту и смазку. |
Kalugin |
![]() (Автор темы) Сообщение #142
|
Мотопрофи Репутация: 533 Группа: Посетители Регион: 48 Сообщений: 531 На сайте с: 5.05.2014 ![]() |
Цитата: FRAER фотофотофотофото! Фото сделаю после выходных, на выходных я в деревне. ![]() Цитата: Динго ты на проффесиональный фотик, фотографируешь что ли?) Да, на NIKON D3100. -------------------- Грамотная сборка мотора-залог его долгой работы. |
slava11 |
![]() Сообщение #143
|
![]() Мотопрофи Репутация: 151 Группа: Посетители Сообщений: 629 На сайте с: 21.12.2013 ![]() |
Цитата: Kalugin Итак, все таки передумал и решил ставить в маятник подшипники! Правильный выбор. Ведь дело не в том что втулка может принять бОльшие нагрузки чем шарикоподшипник. Проблема втулки в заднем маятнике заключается в недостатке смазки, необходимо шприцевать 1-2 раза в сезон, иначе появляется ржавчина, затем просто клинит, вращается вокруг оси, стучит. Шарикоподшипник, смазанный однажды литолом, может уверенно бегать годами ![]() Цитата: Kalugin Кстати, никто не красил стаканы серебрянкой? Можно и стаканы, и глушители/колени/крылья/прочие кронштейны. Отличная вещь эта серебрянка да еще если и хороший лак то вообще ![]() -------------------- Если тебе больно, значит ты еще жив! |
GEORAID |
![]() Сообщение #144
|
![]() Гений в мотоциклах Репутация: 267 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 2559 На сайте с: 26.11.2011 ![]() |
Цитата: Kalugin Да, на NIKON D3100. то то у меня фотки нитуя не разворачиваются( -------------------- К Э П |
![]() ![]() |
Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1