miha.s12,
parfent,
Да ладно, лето длинное! Накатаетесь ещё!

Купил синий абро, написано до +260 сегодня попробую, кататься не буду, т.к увидел машину дпс из города... Так что не буду рисковать)))

у моего отца так было на его юпитере на заднем колесе, 5 лет отъездил все просто отлично!
саня вот это высший класс движок работает лучше чем с завода да что там работает- шелестит
а мот получился зачетный! только я не пойму что с задним крылом в районе крепления брызговика?

это точно!

МАЙК-ГРЯЗНЫЙ БАЙК,
Там немного замято, один полудурок въехал! Я выпрямил большое, но вот мелкие не смог:( А крыло которое стояло, оно хорошее, но на верхних креплениях лопнуто и ржавое под номером нехило...

Ну не сказать! Прошлого лета, например, мне нехватило, поэтому ещё и зимой гонял. Впринципе, как и в позапрошлом году.


Разумно.

Не доверяю я этому абро после того, как он у меня в сопли превратился на одном моторчике.
Mannol 90р стоит, его беру.

Ну дык по инструкции использовать надо! Нанёс, выждал 15 минут, притянул чуть-чуть чтоб герметик схватился с поверхностями, через час подтянул ещё чуть чуть и ещё через пару часов затянул совсем.



Когда снимал колена посмотрел на поршня с колечками- притираются помаленьку!

FRAER,
Пойдёт!

FRAER,
не обижай меня


Я ВОТ НАДУЮСЬ И НЕ ПОЙДУ С ТОБОЙ В БАНЬКУ, ОДИН КРАСИТЬ БУДЕШЬ:D

Motor - fan,
Не повышай на меня шрифт! Ато средства защиты не дам!:D и будешь красить в шарике!:))

Просто по теме:
На видео смесь бедная. Постоянная эксплуатация на такой смеси приведет к быстрой кончине КВ и пары втулки-палец ВГШ.
Кроме того холостые на такой смеси очень зависят от температуры двигателя.
Герметик ABRO на самом деле герметик так себе, герметик Казанский, дешевле и лучше и более высокотемпературный, к тому же бескислотный, в отличие от АБРЫ, что считается имеет значение при соединении деталей из алюминиевых сплавов.

Бедной быть в принципе не может, нагар конкретно чёрный, не серый. После 5км покатушек специально смотрел. Винт на 1,5 выкручен, игла посередине. Работает так наверное ещё потому что холодный был. Время покажет, я понимаю что 5км мало.

Посмотрим, не пойдёт поставлю прокладки) Я уже об этом говорил. Ну и попробовать всё равно надо.

FRAER,
а у тебя игла как фиксируется в заслонке?
У меня с завода стояла такая рогатая скобка, в которую и защелкивалась иголка. Со временем канавки износились и игла люфтила на всех режимах работы двиЖетеля.
Пришлось ставить ремкомплект карбюратора к62И: игла + фиксирующая скобка с пластмассой.
Я к чему виду - износ этих канавок может сильно повлиять на работу двигателя и его ресурс.

Motor - fan,
Не изношена:)

Если бензиновый двиг работает на холостых или не успевает полностью прогреться свеча будет черной на любой смеси. Это не относится к двигателям работающим на газе.

FRAER,
если у тебя мотор не глохнет при полном резком открытии газа-значит смесь нормальная, а если давится-бедная. Но я вижу, у тебя отзывается на газ нормально, поэтому и смесь должна быть нормальной.

МК,
Перед поездкой конечно же прогревал, обкатка идет по всем правилам.
Kalugin,
Обороты берет любые, насколько выкуришь, настолько раскрутится, провалов я на нём вообще не замечал.

FRAER,
Молодец, красить не собираешься?
А на планетку то подзабил

Ну как сказать... Хочу попробовать крышки бардачков в чёрный, не понравится перекрашу в какой-нить нейтральный)) Бардачок левый надо будет подкрасить спереди, сзади норм. Раму нужно полностью перекрашивать, но я решил, что этот год отъежу так, всёравно под крышей стоит, ржаветь не будет.

Сейчас она требует слишком много вложений... На данный момент просто не потяну её. Пока стоит. У соседа(по деревне), есть двигатель, он говорил нормальный, лежит в сарае, типо прозапас, поговорю как-нибудь потом, может согласится продать...там двиг почти в сборе только крышек нет, и моторная передача заржавела, если и брать, то капиталить 100% надо будет. А пока не знаю... Планета так-то на ходу, но звякает как нагреется, не смертельно, но и приятного мало тоже. Такие вот пироги.

FRAER,
Лучше если красить то все сразу.

Все таки опять очередная чайна втулка зазвенела, ну как мне отец и говорил, хоть как разворачивай втулку из такого метала все ровно зазвенит, я кв все таки поменял на белой планете на СССР, повезло ваще за косарь взял нулевый. Ни че не звенит, да по одному цвету видно что качество высокое СССР запчастей, не то что сейчас. Двиг который в запасе с мотом купил, собираюсь скоро вести на расточку цилиндр, возьму с собой латунь, нашел уже куски, спрошу у мужика который растачивает цилиндры, кто может втулки выточить, если будет возможность отдам денег не пожалею, пусть сделает, так как втулок качественных хер найдешь...

nicover,

раз любые деньги, то у Ник - Серо закажи.
У него все с точностью до микрон.

типа этого? Еще крышки на колесах покрасить и вроде норм

Да ну, мне лично не нравится. Как будто мот из разных кусков собран. Ассоциации возникают с колхозом.


Дак чё париться краску тратить. Возми чёрную изоленту в руки и всё ёпт!

Ага))

Кому как, мне нравится красный верх и чёрный низ, тем более яркий ляп будет на бардачках)) Постараюсь его не колхозно сделать.

у моего друг был так в итоге он заново покрасил как было потому что смотрелось ужасно несмотря на то что покрашено хорошо!