  |
 Ремонт FRAERа юпитера5, Небольшой ремонт:) |
| parfent |
 25 сентября 2014 09:52 Сообщение #553
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013  |
Цитата: FRAER Вот такие: Ааа.  Но это на любителя. Мне нравится хром.Цитата: FRAER Эти хорошо гнутся! Я уже испытал! Почти на 70 градусов отгибал спокойно! Это хорошо! Ну, надеюсь, они прослужат долго. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
 |
|
| FRAER |
25 сентября 2014 10:33 (Автор темы) Сообщение #554
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
parfent, тоже надеюсь, надо лампочки купить только нормальные на 21w, ато все на 10 стоят. на свету плохо видно... -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| borodman |
29 сентября 2014 15:02 Сообщение #555
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
FRAER, Я извиняюсь, если пропустил посты работе карба. Я помню, ты писал в публикации про Юпитер, что хочешь ставить с ЯВЫ. Цитата: lex122 карбюратор 634 - 800р. Это с неё ? -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| lex122 |
29 сентября 2014 15:27 Сообщение #556
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
borodman, скорей всего он имел ввиду карб с 638, у меня на юпитере такой стоит. можно и 634 но как будет ехать не знаю, не пробывал. |
| |
|
| FRAER |
29 сентября 2014 16:45 (Автор темы) Сообщение #557
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: borodman Я извиняюсь, если пропустил посты работе карба. Я помню, ты писал в публикации про Юпитер, что хочешь ставить с ЯВЫ. Цитата: lex122 карбюратор 634 - 800р. Это с неё ? Не) Цитата: lex122 скорей всего он имел ввиду карб с 638, Именно!  Цитата: lex122 можно и 634 но как будет ехать не знаю, не пробывал. Говорят не очень... Паренёк этот карб другу отдал, которому очень был нужен, извинился конечно, ну а у меня есть хороший карб, я и не заморачиваюсь. Работает хорошо, бенз не жрёт. Больше и не нужно. Сообщение отредактировал FRAER - 29 сентября 2014 16:46 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| tema46rus |
30 сентября 2014 01:16 Сообщение #558
|
 Мотоспец Репутация: 165 Группа: Посетители Регион: 46 Сообщений: 450 На сайте с: 7.03.2013 |
Цитата: FRAER бенз не жрёт ну жрать то он по идее должен, но в разумных пределах -------------------- Не верь жене и тормозам! |
| |
|
| FRAER |
30 сентября 2014 17:02 (Автор темы) Сообщение #559
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Лампочки заменил сразу же в первый день +30 рэ. Сегодня разобрался почему мот тух когда включаешь любую напругу(свет/поворотники и даже стом сигнал!  ), появлялись огромные пропуски в зажигании, работал только на холостых и то абы как... При попытке дать газу мот делал типа" буль буль буль" но не раскручивался. Сегодня было принято решение заменить и без того юзаный д.х- ПОМОГЛО! Мот стал работать ещё стабильнее чем было! Свет просто идеален! Даже на холостых лупит нереально! На ручку газа теперь реагирует как никогда раньше! Я доволен! Жигу настроил заново и как советовали- прикрутил модулятор с грайверком. Фотка одна еле видимая около дома))) Валит он просто нереально!  Я ваще тащусь!    -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| lex122 |
30 сентября 2014 17:15 Сообщение #560
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
FRAER, я еще раз убидился что оптика лучше) Сообщение отредактировал lex122 - 30 сентября 2014 17:15 |
| |
|
| FRAER |
30 сентября 2014 17:16 (Автор темы) Сообщение #561
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: lex122 я еще раз убидился что оптика лучше) Ага:) Но меня пока и дх устраивает))) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МК |
30 сентября 2014 20:03 Сообщение #562
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: lex122 я еще раз убидился что оптика лучше) Это точно! На 500км сдохнуть, у меня контакты более 1000км зажигание держат. А БСЗ на ДХ стала заметно туфтить через 500км, а за 1000км встал наглухо. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| miha.s12 |
30 сентября 2014 20:05 Сообщение #563
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: FRAER Я ваще тащусь! И я тоже .Машина стоит,но меня не тянет на ней ездит,только когда по делам или в непогоду,а так только на Юпитере,как газку поддашь и ветер в лицо,и бурчание выхлопа ласкает слух  ,а это ощущение мощи между ног .Просто КАЙФ!-------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| lex122 |
30 сентября 2014 20:14 Сообщение #564
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: miha.s12 ,а это ощущение мощи между ног МУЖИК  |
| |
|
| FRAER |
4 октября 2014 10:34 (Автор темы) Сообщение #565
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Наконец-то смог найти подходящую(как обычно почти подходящую ) шпильку(из старого зеркала "торнадо" и поставил щитки карба! Выгнул её, оказалась даже длинной, надо будет позже укоротить, с ними вид какой-то более законченный что ли. Мне нравится.  Теперь дело осталось только за дугами. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| мотоциклист1998 |
4 октября 2014 12:51 Сообщение #566
|
 Опытный Репутация: 13 Группа: Посетители Регион: 61/161 Сообщений: 107 На сайте с: 6.01.2014 |
FRAER, привет,а у тебя на юпитере бсз стоит. как работает? -------------------- люблю помесить грязь на планете. |
| |
|
| FRAER |
4 октября 2014 13:30 (Автор темы) Сообщение #567
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
мотоциклист1998, привет! Да, стоит, работает просто супер! Я очень доволен!))) Ни разу не пожалел что поставил, мотоцикл стал намного лучше работать, чем на контактах. Заводится отлично, даже с подсевшим аккумуляторм. Вообщем, впечатление от бсз очень положительное :) -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| Vomon |
4 октября 2014 21:56 Сообщение #568
|
 Мотоспец Репутация: 52 Группа: Посетители Регион: 68 Сообщений: 321 На сайте с: 29.09.2013 |
так держать, братан! -------------------- facebook.com/profile.php?id=100004544015826 vk.com/id153033242 |
| |
|
| FRAER |
5 октября 2014 08:10 (Автор темы) Сообщение #569
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Vomon так держать, братан! Окэй! -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| FRAER |
14 октября 2014 16:36 (Автор темы) Сообщение #570
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Нет пределу совершенству ИЖа! Шарившись в ящикаках по гаражу наткнулся на 2х контактные свечи с нашей первой машины(тоёта карина 89г была, если кому интересно ), свечи фирмы "денсо". Оригинальные! Отходили они на тоёте года 3-4 точно, сменили я помню в целях профилактики, с тех пор они лежали в запасе, потом в ящике с запами, короче лет 6 они просто так пролежали. Тут обнаружил, дай думаю попробую, пошёл воткнул в надсвечники- искра СИНЯЯ!   Ну не думая поставил! Подсосал дрыг- и с пол пинка! Левый цилиндр наконец-то перестал отставать от правого, работает чётко, ровно! А как ехать стал! Он до этого "валил", а щас вообще... Даже словами не передать! Всё таки свечи очень влияют на характеристики мотоцикла! То что юбка длинная совсем не напрягает.    -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| lex122 |
14 октября 2014 17:22 Сообщение #571
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
Цитата: FRAER То что юбка длинная совсем не напрягает. а шайбочки подкладывал или так поставил? |
| |
|
| FRAER |
14 октября 2014 17:29 (Автор темы) Сообщение #572
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: lex122 а шайбочки подкладывал или так поставил? Так поставил, с шайбочками обычно есть пропускание(был уже опыт в этом деле). Вначале померил на запасной головке, торчит не так уж сильно, поэтому решил сильно не заморачиваться)))-------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| lex122 |
14 октября 2014 17:48 Сообщение #573
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
FRAER, ясно |
| |
|
| МК |
14 октября 2014 21:45 Сообщение #574
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: lex122 а шайбочки подкладывал или так поставил? Цитата: FRAER Так поставил Если надолго оставишь, то выкрутишь вместе с резьбой, проверено! -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| FRAER |
15 октября 2014 05:25 (Автор темы) Сообщение #575
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: МК Если надолго оставишь, то выкрутишь вместе с резьбой, проверено! Раз в 500-600км привыкрутить мне не сложно, тем более езжу я сейчас не так уж и много. Проехал почти 330 км с последней выкрутки свечей, на них всего лишь маслянистый налёт. Не думаю что там будут сильно твёрдые отложения. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| МК |
15 октября 2014 07:43 Сообщение #576
|
| Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: FRAER Проехал почти 330 км с последней выкрутки свечей, на них всего лишь маслянистый налёт. Не думаю что там будут сильно твёрдые отложения. Маслянистый налет оттого что мотор работает в пониженном тепловом режиме, при коротких поездках, стоит ему поработать на средних оборотах минут 20...30 и нагар будет сухой и твердый.... Ну наше дело предупредить, у некоторых может головок запасных вагон и маленькая тележка, или они тащутся от своей рукастости и способности нарезать резьбу для футорки под свечи. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
