parfent,
а зачем это втулочка я так и не понял что то

parfent, а разве метал не расширяется от холода?
У меня отец работает на ЖД. И он постоянно жалуется, что от холода "что то там лопнула т.к. расширилось"

Что-бы когда ставишь два узких сальника,они не прижимались друг к другу.

Всё от холода сужается,исключение только вода.

На ЖД метал рвет от усталости металла, а так же от перепада температур резких, обычно это сразу замечают обходчики дистанции.

Vladimir AN)), да сегодня спросил) все таки не потому, что расширяется, а лопается из за температуры.

собрана и запущена
Накладывай шайбы Андрюша, иначе как у меня будет -пизд*ец!
Знакомо...

Лучше 2 ставь! И обязательно наделай шайб между цапфой и подшипником! Стопорное кольцо- ОБЯЗАТЕЛЬНО!

Андрей заводит Планету))

Ну я хотя бы попытался...



Пасиб за советы.

Главное не пренебрегай ими! У меня из-за того что плохо кольцо стопорное поставил, оно вылетело и вал сместился влево и притёрся о картер, посадка на валу 304 тоже так се. Так что шайбы волнистые даже можно две, и вал регулируй сразу, что бы потом 20 раз из-за лени не разбирать

Мда... с Юпитером было проще.

Давай продолжение темы.

Bercerk,
Ну нету времени у него, говорил же. Так что ждёмс.

Проект изменяется

Сегодня меня на Юпитере остановили гаишники. Инспектор попросил протереть шильдик от пыли. Я сказал ему, что на шильдике указан номер двигателя, и он не фигурирует в документах. Гаишник сказал типа нет, на шильдике должен быть указан номер рамы. Я говорю - рама безномерная, и даже в документах у меня не указан её номер. А на шильдике выбит номер движка. Гаишник понял и не стал спорить. Потом он наклонился к движку и посмотрел туда, где должен был быть выбит его номер. Но вместо номера двигателя его ждало разочарование в виде толстого слоя грязи. А потом он посмотрел на цилиндры и спросил "У тебя что-ли переходной мотор?" Я сказал, что нет.

Всё, с меня хватит! Гаишники стали слишком образованные в последнее время. Задумка ездить на Планете с документами от Юпитера отменяется!

Буду пытаться восстановить доки на другую свою Планету, которую я купил в мае прошлого года, и потом буду ездить на ней. И тем более, сейчас ОСАГО подешевело. Если раньше страховка на год для моего Юпитера стоила 5700 р, то сейчас годовое ОСАГО + ТО обошлось мне всего лишь в 1693 р! То есть я без проблем могу страховать два мотоцикла, и это всё-равно будет не дороже, чем я раньше тратил на страховку одного мотоцикла.

А что делать с этим проектом? Можно было бы продать эту, так и не увидевшую свет, Сестру Юпитера по запчастям, а раму сдать в металлолом. Или можно было бы запчасти оставить на запас для другой своей Планеты, а раму сдать в металлолом. Но в любом случае - жалко обрывать жизнь проекту, ведь это моя первая Планета, и я так мечтал собрать её...

И вот что я решил. Я не брошу проект! Я соберу её. Ничего продавать не стану. Однако глупо иметь две одинаковые Планеты, правда? Поэтому эта Планета будет немного другая. Я хочу сделать из неё мотоцикл повышенной проходимости, то бишь что-то вроде эндуро. Чтобы можно было комфортно проехать по любой пересечённой местности и не сесть при этом на днище. Или, например, переехать через Ж/Д пути. Но никаких серьёзных переделок в конструкции не будет - просто увеличу ход подвески. А ездить на ней я буду с документами от второй моей Планеты.

Только этим заниматься буду, естественно, не скоро. А пока, среди разных запчастей, у меня в комнате ещё долго будет ждать своего часа эта одинокая рама...

Ты хочешь сделать из ИЖака... ИЖак ?

Вот это правильно!:
Ничего не делай сегодня, если это можно сделать завтра!
Главное - правильно аргументировать нецелесообразность...




ОСАГО начинает окупаться: 1693р-800р/2=1293р, осталось окупить до конца года, те тебя еще должны прошмонать еще 4 раза и ты будешь уже в +-се от приобретения осаги!

Правильно! Усё должно быть по закону!
или не всё... или не должно... хз короче.

Че-го? Чувствую некоторый диссонанс в твоей мысли. Совсем незаметный, еле слышимый, едва различимый. Помогите мне понять свои переживания.

Ну почти Ижак... Даже скорее не Ижак, а Ижак!


Ну да, всё верно. Восход я не делаю, потому что он находится в Краснотурьинске. Иж-56 законсервировал до лучших времён, потому что его пока негде держать в Екатеринбурге и для его восстановления требуется много времени и денег. Ну и эту Планету буду делать очень долго - потому что кроме неё других дел хватает.
Вот странный Андрюха, да? Вместо того, чтобы всё продать к чертям, он просто оставляет это храниться "до лучших времён".


У меня под Новый год кончилось предыдущее ОСАГО. И я не стал ездить. После новогодних каникул страховые компании открылись, я купил это ОСАГО за 1693 р. Сразу же поехал на Иже по делам. И прямо в этот же день, когда я возвращался домой, меня с воем сирены остановили гайцы. Инспектор очень удивился, увидев в полисе ОСАГО сегодняшнее число. А я очень обрадовался, что не зря купил страховку. И на сегодняшний день она уже многократно окупилась, потому что меня останавливали уже десятки раз.





Прислушайся к своему воображению... И всё поймёшь.

Не парься, продать все к чертям очень просто, для этого важно только знать на что ты потратишь выигрыш свободных денег и времени чтобы не вернуться в тоже совковое болото или хуже того, китайское.
А для творческих проектов нужно сырье в виде советского металлолома.
Сам постоянно терзаюсь, что бы продать, а потом возникают в голове новые проекты, вот и приходится содержать ангар совкомотобарахла.

Капец беспредел у вас на дороге творится!
Меня за 3 сезона - 1 раз, и то как на грех ОСАГО уже заприкончилось, посоветовали оформить и отпустили БЕЗВОЗМЕЗДНО!

Ага, я тоже недоумеваю.

Миша, зачем откладывать на завтра то, что можно вообще не делать ?

Поведение типичного совковода в лучших традициях.

Да у нас каждую неделю-две проводятся спец-операции. В разных частях города вечером перегораживают дороги и останавливают абсолютно всех, кто проезжает мимо.

Буквально сегодня познакомился с гаишником, любителем советских ЯВ.
Я думал, что гайцы только на дороге встречаются или в окошках приема документов. А они еще мотоциклы умеют ремонтировать и продавать и общацца по человечески

Я таких кучу встречал.


Ты не поверишь, меня за жизнь уже сотни раз останавливали гаишники, но я ещё ни разу не видел такого, который не умел бы общаться по-человечески.

Кстати, помню был случай. Еду как-то вечером на Юпе с коляской, проезжаю через путепровод. И тут бац - меня с воем сирен догоняют сразу 3 патрульные машины. Я включаю правый поворот, прижимаюсь к краю путепровода и плавно замедляюсь. Одна машина обогнала меня и перестроилась передо мной, вторая примостилась сзади, а третья поравнялась с мотоциклом. Прямо на ходу открывается дверь, оттуда высовывается довольное лицо гаишника. Даже не дожидаясь, пока патрульная машина полностью остановится, он выходит из неё, при этом говорит:
- Стоять, бояться!
- Зачем бояться? - спрашиваю.
- Не знаю.



Я глушу мотор.
- Права у тебя есть? - задаёт он мне вопрос, даже забыв, что сперва надо тихим голосом пробубнить своё звание и фамилию.
- И документы тоже есть. И даже страховка! - протягиваю ему доки. Столпившиеся вокруг меня гаишники разосадованно вздохнули.

Инспектор проверил документы и сказал:
- Запиши номер моего друга. Он уже давно продаёт Юпитер 5 без документов, в идеальном состоянии. Всё никак продать не может. Может тебе пригодится?

Я записал номер. Потом гаишники по традиции спросили, нет ли у меня трупов в коляске, затем сели по машинам и удалились. Я поехал дальше.