-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Общие вопросы, Ветка №4 |
| Skampf |
 16 марта 2017 13:48 Сообщение #1801
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012  |
Цитата: серый 03 одним запилом окон не обойтись, Ну для начало, нужен КВ с маленькими блинами... Тогда и проставки для камеры надо точить, что бы давление было. А там уже и другой поршень и в итоге получаем, что проще форсануть движок от ПС. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
 |
|
| серый 03 |
16 марта 2017 14:09 Сообщение #1802
|
 Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
Цитата: Skampf проще форсануть движок от ПС. и такого мнения даже если не форсировать всеравно веселей будет |
| |
|
| Skampf |
16 марта 2017 14:21 Сообщение #1803
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: серый 03 и такого мнения даже если не форсировать всеравно веселей будет :D ну да. Но я вот планетку шас дорабатывать буду... А то там такие ступеньки в продувочных окнах.. Жесть! -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| hemicuda |
16 марта 2017 19:51 Сообщение #1804
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Сергей-888, вот обещаные фото    -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Сергей-888 |
17 марта 2017 00:54 Сообщение #1805
|
| Бывалый Репутация: 9 Группа: Посетители Сообщений: 83 На сайте с: 27.06.2016 |
Всё таки я с тобой не соглашусь.или соглашусь частично.Моторы для Юпа делали несколько заводов.Два мы точно знаем,это Ижевск-механический завод и Харьков.Но мы так же знаем,что моторы делал ещё сам завод ижмаш.И возможно ещё Серпухов(про Юп не знаю,а Пл точно делали для СЗД) и Ростов-на -Дону(?).Так же Рыбинск мог их делать и Вятские Поляны.Как-нибудь бы собрать инфу по конструктивным особенностям по заводам.Цилиндры у нас обезличены-метка завода стоит на картере.Но мы можем отследить маркировки контролёров ОТК на цилиндрах.Не факт,что на картерах ижмаша стоят цилиндры только ижмаша или мех.завода.Так же нельзя утверждать,что все цилиндры были одинаковые-постоянно вводились новые изменения в конструкцию.В общем нужен сбор инфы. -------------------- Всё не так страшно как может показаться с первого взгляда. |
| |
|
| Skampf |
17 марта 2017 11:49 Сообщение #1806
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Сергей-888, Мне друг говорил, что на МашЗаводе (г.Тула) тоже делали юпитеры с какими то особыми маркировками. Еще он рассказывал про какой то завод. Где делали моторы на импорт, и там были очень дорогие и усиленные запы. Как думаешь, может такое быть? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| Сергей-888 |
17 марта 2017 12:02 Сообщение #1807
|
| Бывалый Репутация: 9 Группа: Посетители Сообщений: 83 На сайте с: 27.06.2016 |
Skampf,Да,вполне.Парк станков на всех мотозаводах был примерно одинаковым,что позволяло параллельно делать детали для разных мотоциклов.Пример:Минск и Восход,Тула и Сова.Нисколько не удивлюсь,если узнаю,что в Коврове делали коленвалы для Юпитера.Промышленная кооперация была широко развита-часто отдавали делать детали смежным предприятиям. -------------------- Всё не так страшно как может показаться с первого взгляда. |
| |
|
| adata |
9 июля 2017 17:14 Сообщение #1808
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 60 На сайте с: 13.05.2016 |
какой карбюратор на юпитер 5 ставить лучше к68 или джиков чехословацкий ? к62д стоит не нравится он, где то воздух сосет..на газ давишь-резко обратно не падает газ  Сообщение отредактировал adata - 9 июля 2017 17:31 |
| |
|
| parfent |
9 июля 2017 17:24 Сообщение #1809
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: adata какой карбюратор на юпитер 5 ставить лучше к68 или джиков чехословацкий ? Смотря оригинал или новодел. Оригинальные оба хороши. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| adata |
9 июля 2017 17:34 Сообщение #1810
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 60 На сайте с: 13.05.2016 |
до этого джиков стоял, работал хорошо лет 5, но потом барахлить начал..не стали причину искать, был к62д. его поставили, щас думаю купить ремкомплект для джикова и перебрать его |
| |
|
| parfent |
9 июля 2017 17:39 Сообщение #1811
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: adata к62д Хороший карбюратор, у меня такой новый СССР стоял, ходил и ходил. Мощности конечно на нём поменьше, но если он в хорошем состоянии, то бед не знаешь. Цитата: adata щас думаю купить ремкомплект для джикова и перебрать его Неплохая идея. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| adata |
9 июля 2017 17:40 Сообщение #1812
|
| Бывалый Группа: Посетители Сообщений: 60 На сайте с: 13.05.2016 |
мне как раз мощность и нужна  ( почему к форуму доступа не было так долго ? ) Сообщение отредактировал adata - 9 июля 2017 17:41 |
| |
|
| parfent |
9 июля 2017 17:43 Сообщение #1813
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: adata ( почему к форуму доступа не было так долго ? ) Админ за сайтом не следит, ему на него пофиг. Мы готовимся в близжайшее время создать новый сайт и переехать на него, так что имей ввиду. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| maceto858 |
14 июля 2017 11:35 Сообщение #1814
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
и вот такой вопрос на засыпку звенит левый котёл .под нагрузкой звона нут едешь 60 звона нет и где то 78-79 звона тоже нет что это палец кв или сам поршень ?  Сообщение отредактировал maceto858 - 14 июля 2017 11:38 -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Me and motorcycle |
14 июля 2017 12:00 Сообщение #1815
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: maceto858 и вот такой вопрос на засыпку при пробеге в 25 к там уже все может звенеть)) Вообще бряцанье поршней характерно для юпитеров. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| maceto858 |
14 июля 2017 14:00 Сообщение #1816
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: Me and motorcycle Вообще бряцанье поршней характерно для юпитеров. да это я в курсе просто по трассе едешь звон с левого котла противный а правый норм по городу вроде ездишь незаметно как то ! а разбирать исправный аппарат нехочу ! -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| parfent |
14 июля 2017 15:52 Сообщение #1817
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
maceto858,  Я тут вспомнил, так у тебя же на старом Юпе тоже такая проблема была. Уж кто, как не ты, должен знать, как её устранить.-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| maceto858 |
14 июля 2017 19:30 Сообщение #1818
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: parfent Я тут вспомнил, так у тебя же на старом Юпе тоже такая проблема была. Уж кто, как не ты, должен знать, как её устранить. там другой звон был -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Skampf |
14 июля 2017 23:04 Сообщение #1819
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
maceto858, мб палец нгш? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
14 июля 2017 23:38 Сообщение #1820
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Skampf, Палец НГШ не звенит, а брякает. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| maceto858 |
15 июля 2017 00:09 Сообщение #1821
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: parfent Палец НГШ не звенит, а брякает.  -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Skampf |
16 июля 2017 23:34 Сообщение #1822
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Цитата: parfent брякает. ну не знаю, у меня он вообще стучал) -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| DimkaAkutin |
22 июля 2017 23:38 Сообщение #1823
|
| Новичок Группа: Гости Сообщений: 0 На сайте с: 1.01.1970 |
Ребят, почему на иж ю 5 правый цилиндр работает только тогда, когда броне провод находится на расстояние от свечи ? |
| |
|
| Vladimir AN)) |
23 июля 2017 15:54 Сообщение #1824
|
 Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
Цитата: DimkaAkutin правый цилиндр работает только тогда, когда броне провод находится на расстояние от свечи ? Колпачек пробивает на массу если его одеть на свечу, не исправен колпачек или бронепровод. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
