сейчас так нельзя... даже купить ее нельзя)) учись в автошколе,приноси документы, а вождение можно купить так что весной я на А)

кстати, В1 - квадрАциклы и трехциклы, квадарциклы это мотоколяски, или квадроцыклы с массой свыше 400 кг) бредятина какая то

lex122,

lex122,
Поздравляю!

С каждым разом твоя роспись всё интереснее и интереснее.


Когда я учился на категорию А, инструктором был молодой парень лет двадцати. Он признался, что экзамен в ГИБДД никогда в жизни не сдавал. Ему просто принесли права и всё. Дело в том, что его дед владеет автошколой, а его дядя - гаишник. Да и вообще их династия весь Краснотурьинск держит. Этот чувак и гоняет по городу полностью затонированный и при желании нарушает любые правила, но его никто не трогает.

Привет всем!

ты уже не первый кто сказал да а чО поделать)) в паспорте типа такая)) хотя я уже придумал другую)) паспорт когда менять буду, другую роспись сделаю

В паспорте вроде получше, нет? А эта какая-то странная - сперва была в виде буквы "О", теперь уже какая-то галочка. У вас в ГАИ что-ли в полной темноте права выдают?

А я то сразу и не вкурил что это подпись.

как же меня эта глупость бесит. Соединительная гласная в русском либо О, либо Е. А, И не бывает.
Нет, же, дебаты устраивали: квадрОцикл или квадрАцикл. Конце концов пришли, к квадрИциклам.
Взяли бы чисто русское слово "тарантайка" или и успокоились. А если по кубатуре надо разделить, то: тарантайка малая, средняя, большая.
Сокращенно: тээмка, тээска, тэбэшка.
lex122, баллон не на тебя, а на супермодную систему обозначений, противоречащую правилам русского языка.

parfent,
А как насчёт зимних мото путешествий в этом сезоне?Есть что поведать аудитории?

Так зима ещё не началась же. Или ты про прошлую зиму? Там есть интересненькое, но поведаю об этом ещё нескоро.

согласен, херню придумали, и сами не могут разобратся....

Квадро, это не русское слово звучит оно как от лат. quadru- «четырёх-» и др.-греч.«круг») — транспортное средство с четырьмя колесами, или Quattro, что значит на итальянском четыре — название, используемое компанией AUDI для обозначения технологий, либо систем постоянного полного привода AWD
В Европе Квадроцикл называют Quad, я незнаю если в русском понятия квадрацикл происходит от слова квадрат, то значит произносится Квадрацикл, но опять же нет в этом слове корня квадрат, значит нет, скорей всего это название произошло от слова quadru или Quattro и мотоцикл-Quadruцикл или Quattrоцикл.
Короче это супер-пупер Latinaрусское слово.
Я думаю правильней КвадрОцикл.

думаю все таки квадрОцикл мото вездеход так скажем))

есть еще и квадрициклы

Квадрициклы – это четырехколесные мототранспортные средства, (трициклы - трехколесные), предназначенные для использования по дорогам общей сети и подлежащие регистрации в ГИБДД в общем порядке.
Примерами квадрицикла может служить советский автомобиль-мотоколяска СЗМ-С3Д «Инвалидка», (слева на рисунке). Кто-то из вас возможно помнит это «недоразумение» советской инженерной мысли со стрекочущим мотоциклетным двигателем.

Полная статья ТУТ

lex122, Мои поздравления!
У меня знакомый еще в 90х права получал, ему нужно было ездить на моте легально, сдавал на А, а про машины тогда еще и не мечтали. Мот есть и то круто, так вот инспектор ему сказал, доплати, я тебе В заламинирую, в жизни пригодиться... а потом мафын пошли, знакомый тому инспектору до сих пор благодарен. Но чаще было наиборот, к В шла в нагрузку А за какую то символическую плату в 3 тыс.
Мда...

Сегодня возился с УРАЛом, завел пох что холодно. нормально завелся.
Поехал по двору, че за х, опять не берет обороты. стреляет во все отверстия то в карбы, то в трубу, да б...я, че опять мозга парит. Прокалил на газу свечи, почистил, поставил зазор, не заводицо цуко, только издевательски схватывает. Искра есть, синяя. А темно уже, ну думаю лед в карбах с лета, шас подморозило вода замерзла. Ну завтра вых. думаю скину карбы почищу. Потом решил попробовать еще завести.
Завел, проехал круг по двору, заглох... да еп...
Потом смотрю плохой контакт на + клемме.

Короче кто по электрочасти волокет
Если завести мот, откинуть клемму с АКБ мот не заглохнет, частота ХХ не измениться, значит электрика штатно работает, НО если без АКБ дать оборотов, ДВС не развивает больше 2000, при том идут пропуски в искре, отсюда хлопки в карб и стрельба в глушитель. Если накинуть клемму на АКБ то все норм, пропусков в зажигании нет, обороты набирает.
Чисто интуитивно думаю что так быть не должно? Чет износилось?
При том что на холостых без АКБ не глохнет. Контролька работы генера тухнет как положено, АКБ заряжается.
Вот в чем трабла...

Ну и еще замок зажигания цуко новодельный не прожил и лета, уже разболтался, менять надо. Но к этой трабле он не имеет отношения.

Оппозитные поeбудни
Помню, в Крыму Урал пытались завести после переборки. Компрессия огонь, клопона притерты, зазоры норм, карбы чуть ли не новые, аккум заряжен, искра есть, свечи нормальные. Метки на шестернях ГРМ совпадают. Сколько не е..ались, только пукнул пару раз, тварь. Мы уехали, ребята как-то завели, но тоже не поняли толком что было.

Действительно, странно, не знаю пока почему. Ну дык не отключай аккум. РР так можно сжечь.

Да просто контакт был плохой на АКБ, ну с каждым может быть...
Вот и думай, так бы не заметил полез бы в карбы, в зажигу... и опять все по кругу))
Трабла да, странная, ладно бы потребитель какой был вкл. фара там... так нет, ничего не вкл. Плюсовая клемма тоже не коротила на массу, в руках ее держал... куй знает короче, может щетки износились?

попробуй, да
А у кого он сейчас хороший?

Шас вот мимо УРАЛа проходил, ради интереса попробую думаю.
На улице мороз до -10 точно ухи потому что змерзли.
Завел, скинул клемму, заглох... фуф, никакой мистики, зарядка пропала. или точно чет с генером. Второй раз завел, скинул клемму, заглох. Не ну все понятно че, однако контролька зарядки на панельке цуко тухнет же, в чем подипон?
Завожу, лампа потухла, скидываю клемму, обороты стали чуть выше, работат, да пилять, одеваю, работат... скидываю, работат... даю газу, проперды, стрельба оборотов нет... одеваю клемму, газую, обороты есть))
может внатуре щетки подзависли.

Дымит кстати УРАЛ на холоде знатно))

Всё собрал, работает не плохо. Но всеравно гдето немнога сасёт, т.к. холостые большие. Уже и винт хх закручен почти до упора.

Свечи поставил бриск, провода вв силиконовые белые.

Трубы снял с моего и на этот поставил вместе с коленами.

Прокатился в гаражах, писец таскает зад, хоть и дранка стоит.

Не знаю к какой теме это отнести, поэтому оставлю это здесь)

lex122,
Ну теперь ты ЧЕЛОВЕК с бумажкой!

ВСЕМ

Раньше у меня тоже было много интересных бумажек, с водяными знаками, фотографиями, подписями и печатями... Почти все из них были получены честно, потом и кровью...

В результате большую часть этих бумажек я использовал в качестве туалетных. Паспорт пока оставил - вдруг ещё пригодится

эт чё, мне теперь на законных основаниях мона пойти учится на Водительские права для ИЖа с коляской?
Здрасти


У ИЖа двиг более 20 л.с.

неа это мотоцикл С боковым прицепом! нужна категория А))) а трициклы это муравей, и типа подобных, НО, если В1 то нужны трициклы с массой свыше 400 кг! если меньше то категория А я сам акуел