А я чего то УРАЛыча завел, ну вернее как, хотел только на солнышко выкатить. Выкатил, смотрю колесо переднее приспустило, накачал, масла долил в КПП, почистил свечи. А потом думаю прокатиться чель? вспомнил что АКБ я не использовал где то две с гаком недели, поставил, лампа генератора так себе светит, ну думаю не заведецо и х с ним.
Продул его без зажигания, закрыл воздух, и со второго нажатия на кик мотор ожил как ни в чем не бывало, как и не стоял почти месяц, на улице в тени где то -4 на солнышке все тает. Прогрел, убавил ему холостой, кайф, стоит ровненько так чих-пыхает, пошел оделся... и понеслось)) накатал около 40 км за раз, наконец то получая кайф)) весна. ездить правда пришлось по грунтовкам, потому как в наш город Ж приехало начальство, губернаторша, менты все дела... а у мну мот не оформлен
Отдохнул душой, даже не жалко сожженного бензу,, думается так хорошо под рокот оппозита)) однако задумавшись я чуть не создал аварийную ситуацию вернее получается создал , начал разворот не убедившись в безопасности маневра, классика) благо скорость была не велека, и задний водила мне посигналил, но я все таки завершил маневр)), поймал себя на мысли что не стоит рассло<!--filter:бля--><!--/filter-->цо черезчур)
Дальше был бдителен и смотрел в зеркала))
Вообщем день прошел холосо
Однако колечки видать подизносились, из сапуна видно дымок, пока что мааленький и только на солнце. Хотя выхлоп чистый вроде... Да и заводка на холодную (-40 с подогретой транссмисионкой и немного поддоном) вроде хорошая ( для карбюратоного мотора).

disc122333,

Ну чё, разобрались с Юпитером твоего друга?

parfent,
Да щяс подсоса нет, я отпустил гайки голов, поставил 2 раздельные прокладки толстых на герметик, притянул штаны, потом головы. Щяс проблема толи в замке, толи хз в чём. Короче ижак щяс така схватывает, а на приборке то хорошо горят оампочки, по еле еле, то вообше отходит и не чё не горит, это веть замок мозги парит? Или чё?

disc122333,
Это либо замок, либо штекер от панели отошёл.

так надо в обход замка, у мну тоже подключиввает замок, года не прожил.

Я кстати сейчас пока что так и езжу. Подключил провод к плюсу акб - зажигание загорелось. А чтобы заглушить, отключаю плюс от акб и включаю фару. Либо включаю передачу и потихоньку останавливаю мотор, отпуская сцепление. Либо самый быстрый вариант - открыть обогатитель.
Но скоро замок поставлю нормальный и не буду фикнёй страдать.

parfent,
Замок на каждом углу продаётся и стоит(российский)300р 8 марта в вираж ездил, или сделать выкл. массы

У меня в запасе лежит СССР замок, так что всё нормально.

холява

Моего отца обрадовали, что у него просто "мушка" в глазу, а отслоения сетчатки нет.


Какая-то колхозная солянка, собранная у дяди Пети в гараже.

parfent,
Незн

Компрессию на иже померял, в левом 6, в правом 7, при том что надо левую голову поменять, под ней сыреет, там ямочка какаето и видимо от туда пропускает. И ещё поршня шараёбятся в цилиндах. Тока кольца новые стоят.

здорово народ. Вчера вместо хренового новодельного конденсатора купил в радиомагазине на 0,22 мкф 630 вольт. Только он керамический и меньше размером, чем родной. Поставил его, вроде ничё не ухудшилось. Как думаете, будет ходить?

parfent,
Привет, да чой ему будет. Перепады напряжение если только могут что-то сделать...

Ребяты есть у кого флейты в глушители? Оч надо!

Первое видео угар

всем!
Вчера занимались уралом деда. Сняли вилку маятниковую. Будем ставить обычную днепровскую. Потом разобрали рулевое, поменяли подшипники.

Да закажи ты их,они и стоять-то столько вот.

disc122333,

чойто?

Да руль стало кидать в лева, в право, да и ещё кое что, не буду писать.

а надо сайлент блоки маятника во времмя меннять....

lex122,
Не продаются они в нас.

Мда... впервые с весны прошлого года УРАЛ отказался заводиться.
Позовчера гонял, не грел, просто завел, поехал.
А сегодня попытался завести. Трансмиссионка подзастыла, только схватывал, потом перешел на редкие чихи. Потом вообще в отказ ушел.
Искра есть, свечи чистые, думал зажигание раскрутилось ( было такое как то раз) нет все оке. Подливал под свечки топливо. то же самое чих-пых, иногда стрелял в глушитель.

Думаю из-за замершей тугой коробки не хватает усилия чтобы завестись, ну или что то с топливной системой все таки. у меня там вода присуцтвовала по любому))

Завтра затолкаю в теплый гараж, посмотрю чо как.
А не пистю, в - 47 еще не завелсо точно так же, долго грел

да разобрались, катались сегодня даже

это намело сегодня ещё, ужас нах.

Я снова на коне, УРАЛ на ходу, причина неполадок смешна и банальна, глюк свечки правого цилиндра, поставил запасную с хондв, больше у мну свечеф нету.. придется брать новые а они дорогие цуки.

Шлемачок никаму не нужон? ручная работа 90е, Делал не я, вообще хз как он ко мне попал, на крыше нашел))
Россия-Америка дружба)) в 90е наверно со шлемами напряг был))

Отдай в музей .