💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 ИЖ Ю 4 Нестандарт от Hemicuda. |
| Me and motorcycle |
 16 декабря 2015 20:08 Сообщение #217
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013  |
parfent, я в электрике ответил. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
 |
|
| hemicuda |
20 января 2016 19:19 (Автор темы) Сообщение #218
|
 Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
начал устранять звон пальцев, поменял втулки и развернул советской нерегулируемой развёрткой. попробовал палец стандартный 13,95мм, пролетает со свистом, зазор оказался большой. благо были пальци нахромированые до размера 14,04мм, они как раз и не лезут. сегодня забрал со шлифовки до размера 14,02мм, думаю будет отлично. также занялся подгонкой под один приблезительный размер окнав штанах и на левом цилиндре, под размер правого окна, оно больше. литье штанов желает лучшего, форма кривая до ужаса. полирнул немного поршня, взвесил из оба 264г. я мягко говоря в шоке, от того что они одного веса.        -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| miha.s12 |
20 января 2016 19:46 Сообщение #219
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: hemicuda также занялся подгонкой под один приблезительный размер окнав штанах А переход со штанов в цилиндр без ступенек?Я у себя как делал,брал прокладку от штанов прикладывал к окнам цилиндров,фиксировал винтами,что бы она сидела как положено,потом обрезал по окну,затем прикладывал эту прокладку к штанам,так-же зафиксировав её винтами,что бы она сидела как её положено,и мне наглядно было видно где и сколько надо было убирать.  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| hemicuda |
20 января 2016 20:05 (Автор темы) Сообщение #220
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
miha.s12, Миш так я так и делал, вырезал прокладку по правому котлу и потом разметил на штаны. Потом размеру на левом цилиндре. Сообщение отредактировал hemicuda - 20 января 2016 20:05 -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| miha.s12 |
20 января 2016 20:19 Сообщение #221
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: hemicuda Миш так я так и делал Ну да,по-другому никак не увидишь и не отметишь ступеньку  У меня после выравнивания окон и перехода со штанов,движок стал работать очень ровно,а вот если бы я ещё отбалансировал коленвалы,тогда была бы вообще песня О только заменил,что ты прорези сделал под средние болты,в таком виде штаны удобней ставить и снимать. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| parfent |
20 января 2016 21:31 Сообщение #222
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
нет, скорее просто на нижнем фото уже другие штаны - от ю5, а на предыдущих, скажем, от ю3 -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| hemicuda |
20 января 2016 22:38 (Автор темы) Сообщение #223
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
miha.s12, На последнем фото штаны под йиков. На первом от юпитера 4 под К62. Качество литья паршивое, все в раковинах. Штаны под йиков сделаны намного лучше, поверхности гладкие. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Skampf |
20 января 2016 22:50 Сообщение #224
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Недавно смотрел свои штаны от ю3... Достаточно качественные штаны. А вот прокладка на них стояла это ужас... Пол окна перекрывало, я не знаю как прошлый владелец ездил... УЖС -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| hemicuda |
27 января 2016 19:14 (Автор темы) Сообщение #225
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
заменил поршня, кольца, пальцы, втулки. пальцы сидят чуть свободно, после запуска стоит такой звон. помимо пальцем есть ещё какой то звон, предлагайте выслушаю все предложения. зазор меж поршнем и цилиндром 0,1мм, знаю что много, должно быть от 5 до 7 соток. двигатель нагрел примерно градусов до 30-40, звон непроходит. Сообщение отредактировал hemicuda - 27 января 2016 19:15 -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| maceto858 |
27 января 2016 19:33 Сообщение #226
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
hemicuda, у менятакое ощущение что поршня об головы звенят ! -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| miha.s12 |
27 января 2016 19:35 Сообщение #227
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
hemicuda, Да уж,на первом видео,он у тебя можно сказать не звенел,по сравнению с теперешним звоном,вроде как будто и кольца звенят  Цитата: maceto858 у менятакое ощущение что поршня об головы звенят ! Не тогда бы стоял стук,было у меня такое.Может всё таки пальчики плотно сидят и поршня звенят,тем более они свободно сидят? -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| hemicuda |
27 января 2016 19:40 (Автор темы) Сообщение #228
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
maceto858, может и так, мне Саня Фраер тоже так сказал. miha.s12, что то да! у меня есть предположение , что юбки доставали до картеров. Сообщение отредактировал hemicuda - 27 января 2016 19:42 -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| maceto858 |
27 января 2016 19:42 Сообщение #229
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: miha.s12 Да уж,на первом видео,он у тебя можно сказать не звенел,по сравнению с теперешним звоном,вроде как будто и кольца звенят Цитата: miha.s12 Не тогда бы стоял стук,было у меня такое.Может всё таки пальчики плотно сидят и поршня звенят,тем более они свободно сидят? хороший стук наружу вылезет так говорид передрей ! я со своим сколько ипался ?! но так и ездил со звоном накатал около 15 тысяч и так и угнали со звоном ! -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 января 2016 19:43 Сообщение #230
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: hemicuda предлагайте выслушаю все предложения Ну, здрасте юпитер называется. Юбки колотят, тем более с таким зазором. Собирал поршневую с положенным по инструкции зазором в 2-3 сотки, ничего не стучало. Но и поршни там были заводские. Новоделу зазор в десятку полезен будет, стопудова не прихватит. И пальчики у тебя трещат когда газ сбрасываешь. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| hemicuda |
27 января 2016 19:46 (Автор темы) Сообщение #231
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
miha.s12, Миш пальцы в поршнях сидели плотно, а вот во втулках свободненько. но не от пальцев же такой треск стоит?! Me and motorcycle, Андрюх все возможно,я уже незнаю что с ним делать. есть пальцы на 14,02 их еще хочу поставить, так как развертка дала размер 14,02. хочу немного подправить и все. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 января 2016 19:49 Сообщение #232
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: hemicuda у меня есть предположение , что юбки доставали до картеров. Тогда очень сильный стук должен быть, рукой ощущаемый не? hemicuda, Ну смотри, если поршни об картер не бьют, криминала нет, втулки нормальные, хоть и с зазором, какие проблемы? Ездить будет. Ну и пусть себе бренчит. Большинство юпитеров бренчат. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| miha.s12 |
27 января 2016 19:54 Сообщение #233
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: maceto858 у менятакое ощущение что поршня об головы звенят ! Цитата: hemicuda у меня есть предположение , что юбки доставали до картеров. Цитата: Me and motorcycle Тогда очень сильный стук должен быть, рукой ощущаемый не? В обеих случаях будет повышенная вибрация,рукой ощутимая Цитата: hemicuda Миш пальцы в поршнях сидели плотно, а вот во втулках свободненько. но не от пальцев же такой треск стоит?! Треск стоит от поршней,юбками бьются,по почему так звенят,вон ездят юпитеры в которых поршня от балды вставлены,зазор там ого-го,но так не звенят,может всё-таки пальчики во втулках зажимает? Цитата: hemicuda во втулках свободненько. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| hemicuda |
27 января 2016 20:12 (Автор темы) Сообщение #234
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
Согласен с вами парни, но а если все таки происходит неполный контакт поршня с головкой или картером, а чисто на очень легкое касание. Ладно это все гадание на кофейной гуще, соберу ещё раз поплотнее пальцы во втулках и уберу все предположительно точки касания поршня головки и картера. Если и потом будет звенеть тогда в бак кампот ему. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 января 2016 20:14 Сообщение #235
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Вот еще мысль: если у тебя не та латунь/бронза, которая наволакивается на палец, то пальцу трудно будет в ней вращаться. И со временем он во втулке заклинит. У меня такое на планете было. В итоге разбило бобышки поршня. Ты с материалом не промахнулся? От тугого вращения, сам понимаешь, стучать сильнее будет Цитата: hemicuda двигатель нагрел примерно градусов до 30-40, звон непроходит. Вот, поршни нагреваются, отпускают палец и он начинает свободно вращаться в них. У меня подобная шляпа на юпитере с игольчатыми подшипниками. В одной шейке отверстие мало, с небольшим натягом подшипник с пальцем засовывал. Заводишь, полминуты проходит - юбка начинает колотить, значит нагрелся палец, расширился и стал подклинивать подшипник. Потом все прогревается и стук исчезает. Минут через... 5-7 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| miha.s12 |
27 января 2016 20:24 Сообщение #236
|
| Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Вот еще мысль: если у тебя не та латунь/бронза, которая наволакивается на палец, то пальцу трудно будет в ней вращаться. И со временем он во втулке заклинит. У меня такое на планете было. Вот у приятеля на Планке тоже был ужасный звон,хотя мы и палец во втулке посадили свободенько,пришлось втулку менять и стало нормально. Цитата: Me and motorcycle Ты с материалом не промахнулся? Вот я тоже к этому вёл. -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| hemicuda |
27 января 2016 20:57 (Автор темы) Сообщение #237
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
[Me and motorcycle, Андрюха втулки медно-графитовые, зазор меж пальцем и втулкой 0,025мм. По заводу 0,014-0,028. Тоесть его зажать недолжно, движок стучит как на холодную так и на чуть портретом одинаково. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Me and motorcycle |
27 января 2016 21:16 Сообщение #238
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
hemicuda, Про зажать я имел в виду со временем, когда она размажется по пальцу и все заклинит нахрен. Сейчас, хоть зазор и геометрия нормальные, палец все равно может с излишним трением проворачиваться во втулке. Палец в говняной втулке сразу вязнуть начинает, а в нормальной бронзовой гладенько скользит. Вообще, сейчас с этими втулками беда. Там любая латунь не проканает. Вот братан мой, повадился направляйки клапанов точить из первого попавшегося прутка латуни, так они зависать стали и получать по башке поршнем. В том числе на урале, когда в крым ехал. Прямо на трассе клапана с направляйками менял :) Но это совсем другая история, я это к тому, что правильный материал в таких местах должен быть Сообщение отредактировал Me and motorcycle - 27 января 2016 21:16 -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| hemicuda |
1 февраля 2016 21:48 (Автор темы) Сообщение #239
|
| Один из лучших Репутация: 2182 Группа: Посетители Сообщений: 3440 На сайте с: 6.03.2014 |
всем привет! вообщем собрал я заново, поршня до картеров не достают, до головок тоже, пальцы во втулках и поршнях сидят плотненько. во втулках думаю зажать не должно. вообщем завёл, звенят поршня как и звенели, торохтят юбки бай боже. при прогреве немного стук стихает, но всё же есть. первое видео когда холодный, на втором уже прогретый. -------------------- Четыре колеса возят тело, а два - душу. Лучшая музыка - это рокот движка. |
| |
|
| Me and motorcycle |
1 февраля 2016 22:03 Сообщение #240
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
hemicuda, втулки решил не менять?... -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
