Проект движется к своему логическому завершению.
Решил отказаться от подсветки в спидометре.
Мб поставлю поворотники для красоты.

Осталось:
1) Найти длинный болт на якорь.
2) Накачать колёса.
3) Кажется переднее колесо восьмёркой (только 2/3 обода без биения, а 1/3 уходит в сторону. Возможно ли решить такую проблему крутя спицы?
4) Нарезать резьбу в шайбе под генератор.
5) Сделать крепление под щётки ваз.
6) Повесить глушители.
7) Намотать изольду в бордачке =D
8) Поставить лягушку для заднего тормоза
9) Собственно сделать светодиодный стопарь.
10) Закрутить крышку и залить масло
11) Возможно закрепить как то бронепровода (Чтоб не сп@зд@ли)
12) Отрезать в бордачке замок (где акб) и закрепить крышку на саморезы.
13) Хочу поставить сюда Вольтметр от ваз.

Провода под функции фуоз уже подключил.
Свет кстати подключен через реле.
Звуковой сигнал, не сигнал, а какой то гудок получился =D.. Об бак вибрирует гад...

Вполне.

Одно из самых редких явлений на нашем форуме.


Зачем?


Много проволоки тебе в этом поможет.

Skampf,
азазаз! мне нужна такая ручка газа! быстро сюда ее нет лишний?

Во первых провода от диодный ленты слишком тонкие и они порвались, когда я их потянул..(просто лень лезть в кучу проводов и вытаскивать спидометр =D
Да и не собираюсь я ночью туда глазеть =)


Ахах нету. Досталось вместе с мотоциклом =) Я так понимаю, ставили ее на Ю3-01.

Дак поставь обычнуй лампочку (или светодиод) в цоколь, который втыкается снизу спидометра. И светить будет, и ничего разбирать не надо будет.


Ну мало ли придётся. Мелочь, а приятно.


Да, только на 3-01 и 3-02 была.


А хотя нет, это же тройка. Оптику фары снять всё-таки придётся.

Можно, если это не в районе шва обода и если отклонение не большое (до 3-4 мм.)

Там явно больше. =D

Ну если, что главное до деревне доехать, там этих ободов, жопой жуй


тоже можно =)


да да

Снял генератор. Чуть чуть текло масло и я там все посадил на герметик.

Так же заглушки крышки сифонили, тоже их замазал.

Еще замезал, левую крышку, т.к. тоже подкапывало.

Так же коллектор обмазал, что бы нечего не сифонило. Ну и все глушители залил =).

Так же поставил одинаковые головки. ;)

Через пару дней буду заводить.

За сколько бы купили? =D

Я за бесплатно заберу

miha.s12, обижаешь.

дайте два!

lex122,
miha.s12,
ахаха гады

А, чо, халява! беру! где? ВСЁ ДАВАЙ!

Купил сиденье, морковку и крыло хром в сборе за 500 рэ. В сидуху уже вварена проставка. Но я всё равно усилию её, защищу! Покрашу черной краской и пройдусь мастикой. (Кстати чехла и мягкой части нету)

За 500рэ взял двигатель Ю4.
Без генератора и без карба.
Зато корзина сцепления есть и крышки конечно же!

ЦПГ как обычно нормальное состояние без задиров (вообщем иж)...
Но это только один котёл, второй нужно вскрывать! Но там видно какой то белого цвета без коцков поршень (новодел походу xD)

И кстати поршневая вообще не люфтит, шатун аж блестит весь!


Сразу же смазал цилиндр маслом!

Продувка кстати 4-канальная.



Потратил всю стипуху :(... Эх... Если бы препод не поставил бы мне тройку:( до слёз обидно... три 5-ки и одна 3-ка.... ОРУРУУУ

Вообщем какой план!

Отмываю второй картер Юпитера 3, под 4канальную продувку!
Подгоняю картер к цилиндру Ю4.
Ставлю новые подшипники и сальники.
Ставлю нулячие КВ (Китай).

Всё навесное с моего движка! И готово!
Возможно куплю иков карбюратор.

Троечных картеров под четырехканальную продувку не бывает. Можно четырехканальные цилиндры поставить ни чего не подгоняя. можно и подточить ступеньку в каналах продувки перехода с картера на цилиндры.
Большей прибавки мощности при проточке не получеш. Я ставил на Ю- 3-01 ни чего не стачивая. Мот тянул очень хороше.

брмайор, У меня есть двигатель ИЖ Ю3 и ИЖ Ю3-01.

Вот на одном 2 канальная, а на другом 4 канальная.

Просто хочу сделать по уму! А то сейчас у меня разные продувки и мот на малых оборотах тупит сильно. Ну возможно это и карбюратор гумно...

Значит один из них не троечеый а двоечный

нуу картер от 2ки... а цилиндры от чего?
Головка от 2ки не встаёт на мои цилиндры

Цилиндры от 1,2,3,4 моделей взаимозаменяемы. Могут стоять любые. В каком смысле головки не встают, что им мешает?

брмайор, ну к моим горшкам бошки от 2ки не встают... Значит от 1ки тоже не встанут...

Получается у меня цилиндры Ю4, но мотоцикл стоял в подвале всю свою жизнь. А Ю4 тогда не было. Значит или мотор от какой то переходной модели.

или нужно найти больше инфы про юпитер 3 и 3-01 3-02