50 Гц - это 3000 об/мин. Без нагрузки двигатель легко может раскрутиться сильнее. Я смотрел, там какой-то механический регулятор оборотов, походу центробежный. И видимо он накрылся.

Сегодня взял бензопилу Урал...

Вот

Поднимаешься по кубатурной лесенке?!

Батя помню все хвалил УРАЛ пилу которую купил в 1994г с рук.
Вай какая пила, современная, правда частенько не заводилась.
После знакомства с современными пилами, УРАЛ был отставлен в дальний угол, и даже шли разговоры продать его дровосекам за дрова))

Кубатура мне пофиг, просто что предложили - то и взял... Тем более, подогнали дешёво, всего за 1000 рублей.

Самое главное - у него пильный редуктор хороший, с системой смазки цепи. И сама цепь тоже хорошая, орегоновская. Шина тоже вроде ничего, не кривая. В общем, пока переставил этот редуктор на один из исправных дружбовских моторов (у Дружбы и Урала редукторы одинаковые).

На ураловский мотор надо будет поставить карбюратор К-62С (от Минска, по аналогии с красной Дружбой), и ещё надо будет заменить левую переднюю шпильку крепления цилиндра к картеру (она сломана)

В бензопилах ни разу не волоку, если честно то за всю жизнь ни разу бензопилой ничего не отпилил, и заводил только 1 раз штиль, да и то пилил кто-то другой.
Такое вот белое пятно в моей биографии.

МК, если бы у меня был автокран Краз - я бы тоже в бензопилах ничего не соображал...

Я бы тогда тупо выдирал деревья в лесу с корнем, цеплял за фаркоп и притаскивал домой...

Всем привет!
А не спеть ли нам песню...?!
Те не заиметь ли пилу?
1 точно знаю -ЦЕПНУЮ!
Циркулярная есть в наличии.
Бензо, электро, или раритет-винтаж = Дружба или УРАЛ?, тем более что:

Да и я видел УРАЛ в работе, после тестевской Дружбы УРАЛ работал как ....Экскаватор-иномарка.
Завелся сразу, взяли на плечо, он пыхтит себе потихоньку на холостых, цепь не крутит, подошли к дереву, вжик и готово, еще несколько вжик и пошли дальше, за спиной пых-пых-пых с дымком и мы с топориками - сучки обрубать.
Было это в 2002 или 3м году.
А дружба, хз, у гаража хорошо заводилась, в лесу уже не очень, и до первого заглоха, а это случалось быстро ведь холостые =0, потом все, свечи, продувка до посинения, загрузка в багажник и до хаты.
В общем не знаю че хочу, но хачу.
Может 2 купить или все 3 вида?
В принципе и электро могу запустить автономно, бензогенератор есть в хоз-ве.
Или просто канкретно Штиль-180 и все, амба?!
Кто что думает по данному вопросу?

МК Михаил. Только восемнадцать лет как газ провели. До этого каждую зиму , что у себя, что школяром в школе. Занимались вечерами и вместо физры пилкой и колкой дров. Бате помогал избушки ставить. По пилам скажу так. Хускварна 60 см, бензиновая - это хорошо для валки и распиловки. Имеет хорошие зацепы, проверенный двигатель, отличную систему смазки цепи, отличные дуги(не приходится спину рвать, на карачках стоять), не большую массу. Достал себе такую на работе, когда её через 10 лет списали. Починил. Работаем с 2008 года, когда, что надо.
Что-то там у Бати с электрикой было на ней, какой-то проводочек отпаялся. Так мужик в ремонте сказал - "Выбирай любую новую - отдай мне эту". Батя решил оставить Хускварну. Две дружбы с того времени в гараже лежат как раритеты.
Для строительных работ (крышу ставили) Приобрёл Бате в подарок электрическую с шиной 40см , по мощности где-то 2кВт. Пазы выбрать, подстропильник отпилить. Всё на весу на лестницах и одной рукой всё реально.
Да и цепи сейчас хороши. Да и Урал с Дружбой относительно тихоходные
А там хозяин - барин. Может ты у себя музей раритетов откроешь?

Вот мне как раз крышевать и придётся на будущий год.
Может быть.

Из неё масло течёт, говорят.
А мне видится что пила валяется в багажнике или газели и увидел дровину, выхватил кинжал-пилу и экспроприировал.

Но зашёл у магаз, там Штиль -180

А есть ли от энтого экономическая выгода? А не посадют ли тебя за подобные игры с законом?

Партнёр-350 (на фото слева) - самая дешёвая и надёжная пила для мелкого воровства леса:



В цене пил Штиль и Хускварна 40...60% - это плата за красивую наклейку, и не более того...

МК Михаил! Если ты собираешь использовать бензопилу как нож-бабочку, выхватил - сделал дело и съел сало, то bristol прав в категории цена-качество партнер рулит.

партнер 350 заебок пила, качество хорошее их сейчас не выпускают, главное не перегреть, а то можно шпильки из пластикового корпуса вытянуть.
ксатит это дочка хускварны

у меня в хозяйстве около 6-7 бензо пил, так получилось и одна электро, которой не пользуюсь, не удобно.
А для себя определил идеальную концепцию, одна на подхвате, для стройки и мелких дров такого типа:

удобно тем что она однорукая, второй рукой держу собственно то что нужно отпилить, очень удобно ей работать на крыше
И пила дальнего боя у меня такая:

это лютый зверь, грызет все что захочешь

Хз, ещё не прикидывал, но должна быть при наличии под рукой пилы.


А причём тут закона?
Я не собираюсь в лес по дрова, хотя Папа вроде разрешил брать валежник, дров и так по городу валяется тьма, только забери, но то неподьемные, а то негабаритные.
Вот пила и нужна пошинковать и положить в багажник.
На стройках часто вообще не знают куда жевать деревянный хлам.
Жечь чичас низя, на свалку дорого, вот и копят.



Вроде вчерась видел за 9990 в магазе,

МК,
Х.З. была дешовая с мегастроя баумастер называется. лет 7 прослужила, потом перестала цепь смазыватся. Там какая то плассмаска с привода маслонасоса смазки цепи сносилась. заказывать через интернет надо. А так мотор замечательно работает. 2 года назад по случаю купил цыганский штиль за 2500р. Поставил на нее шину с баумастера. она по короче. Пока работает хорошо. Работаю пилой не много. за год часов 10 -15 в общей сложности.

Пила Партнёр-350 в уазе:



Она всегда располагается так во время поездок в лес за очередной порцией дров (и не только дров)...

Имею 4 пилы:
Дружба 80х лохматых годов, была бсз , переделали еще в 90е на контакты, как сказали как нагревалась пропадала искра.
Дружба конец 8- с редуктором от урала? (написано зид на нем) Посмотрел в инете точно редуктор урал! но почему поставили такой хз, пила практически новая пару кубов распилила, есть к ней ЗИП заводской, новые цепи. Зажигание электронное, заводится, немного попилил, заглушил и усе))) Пока не остынет не заводицО хотя может и заведется..а вот с контактным более старая заводится, но бесит карбюратор бывает подсасывает воздух, крепление к цилинлру круглый патрубок хомут....
Далее, партнер как у бристоля 09 года, новые сальники кольца уже. Пашет че скажу...норм пила, мощная, мощее штиля 180.
И штиль 180 свежая....как сучкорез, и скажем до 200 мм стволы нормально! особенно по свежей березе липе класс....
В том году заготавливали дрова, только штилем и партнером.....Партнером пилил более крупные стволы, штиль помельче. Дружбы использую очень редко, нафиг их спина дороже....
А вообще нужна бензопила? по мне так партнер 180 с быстро натяжкой цепи, класс! или более мощная штиль. Почти год как у меня, полет
отличный.

Урал может бы и взял...для интереса, сравнить с дружбой))) но куда их..дровами больше гараж не топлю., нафиг оно нужно! Если только в деревне в баньку...а вообще, купил голвоые колотые и не паришся...если посчитать затраченное время бензин, цепи, свою работу выходит практчиески тоже самое..а главное время!

Менять зажигание у Дружбы с электронного на контактное? По-моему, полный маразм...

Я всегда делаю наоборот...

не знал, они одно время с продаж пропали, может возобновили производство, модель удачная


у цыганок и китает нужно за цилиндром следить, бывает откручивается, 4 болта под шестигранник там.
а у цыганок фишка есть, гнет колено со стороны сцепления, диагностируется путем вытягивания стартера и наблюдением за слегка ослабленной цепью, она будет провисать и натягиваться, в этом случае можно колено махнуть, если забить, умрет поршневая

А у меня, извините, теперь есть ДРУЖБАН-4М.
Новый, без пробега, 1984г.
ХЗ, зачем он мне, но прикольная штукенция, напоминает пулемет Максим, особенно по выхлопу.
Начал обкатку. Масло 1:15 жрет! - я офигел.
Цепь пока не навешивал.
Кажется засрало карб и оно работает только на холостых и неустойчиво.
Поиграюсь, потом куплю Хускварну к лету.

МК, может, просто у карбюратора винт полного газа завёрнут до упора - топливо через главный жиклер не идёт.
И если карбюратор долго хранился "сухим" - надо некоторое время выдержать его с бензином внутри, чтобы диафраграгма восстановила эластичность.
Вообще штатные карбюраторы Дружб очень ненадёжные, их часто меняют на поплавковые карбюраторы от мопедов или мотоциклов (типа как у меня, карбюратор К65С)

Разборка карба криминала не проявила, последующий пуск показал отсутствие искры, полное, те =0!
Разобрали зажигание- срезало шпонку на кв, провернуло маховик и дальше все понимаете.
Шпонку обрезало, канавку на валу подразмяло.
Все?
Можно в чермет?
Вот тебе и качество СССР, даже до установки шины дело не дошло.
Кстати маховик садится на кв как то неуверенно, побалтывается малость.
Может его на фиксатор резьбовой насадить?
Завтра сделаю или куплю новую шпонку и ....


Так какой все таки тянет дружбу К60в или 62/65с?