Ну да,надо бы поинтересоваться как идут дела,но скорее всего отложили на полочку,так-как этот снова заработал,но блин спамеры .... покоя не дают

Да ну ты же опять ничего не понял, дай я тебе все объясню))
Я не говорил что я беру тортик в пункте А и везу его 300км в пункт Б, а потом счастливый к 16ч возвращаюсь такой. Нет если бы дело было так хозяину пр-ва проще было бы фуру нанять.
Утром загружаемсо, и едем по маршруту, между нас.пунктами, разгружаясь в маленьких киосках этой же пекарни, либо в магазах, либо в тех организациях с кем договор школа ( они маленькие в селах) дет сад и тп. А так как расстояния меж населенными пунктами у нас мин 40 км, плюс там тудой сюдой, и обратно. Вот и наматывается пробег 300км ( что не много для часного развозного бизнеса, но для тебя видимо космос). У нас фермеры настоящие большие у кого поля, колхозы бывшие и по 500км в день наматывают в уборочую или посевную, да и так на осмотрах, а ты говоишь 11500...
Вот и получается что работа тяжелая, зато грязная)) к концу раб.дня так намудохаешся по нашим грунтовкам, не дай бог еще в дождь тогда вообще опа, по первости застревал ( освоил как выезжать из засад) а потом проходил с лету засадные места)
А еще в некоторых местах ты еще и грузчик ( где в киоске один продавец (ца). ) При том что тортики надо довести целыми, все что упало то за твой счет. Как в комп.игре. Сколько весили тортики я хз, не взвешивались жо.
Радует что под машиной лежать не приходилось, ремонтировал не я. Вывод, ни УАЗ не ГАЗель я бы не хотел себе в собственность, и твои рекламные акции УАЗа меня умиляют. При том что ты на ем нифига не катаешь. Больше хвалишь. Оно и понятно, дареному коню в зубы не смотрят.

Ну да, платили неплохо, я даже на той работе поправился... сейчас эта пекарня едва концы с концами сводит.
А у тех кто на молочки ( сметану, йогурт ) развозят вообще пробеги агонь по всему краю.



А я люблю сентябрь, самое любимое время для езды, и не жарко ( мотору хорошо) и не слишком дубачно, оделся нормально и в путь. Дождь да, но у нас он не так часть, три-4 дня в месяц. Вообще солнечных дней у нас больше чем в Сочи, зимой 80% офигенное солнце но холодно)) а снега мало выпадает. Жил бы в городе как я уже говорил почти круглый год летал бы на скутере.

Недавно довелось ездить день на скутере в дождь, и день на УРАЛе
На скутере мокнет только верхняя часть тела, ноги,колени и промежность остаются сухими, и снизу не закидывает грязью, на УРАЛе без обтекателя мокрый весь, и коленные щитки не рулют, еще и грязью закидывает снизу.
И еще есть офигенная опция у Дио 34. так как там двигатель с горизонтальным циликом, пол в унитазе ровный, если на дно положить мокрые вещи, то через 20-30 км они сухие и теплые)) при том что унитаз водонепронецаем. По этому кофр даже ставить не стал.
А вот на втором, с цилиндром вверх пол унитаза не ровный, много не влазит.

Что удивляться хлебоперевозкам?
У нас в обл центре закрылись ВСЕ хлебозаводы и просто хлеб теперь возят из соседних городов, расположенных в 100-120 км, вот 1 ходка 200-300 км.
И это не на бескрайних просторах Сибири, а в самом центре России.
Если бы у меня были бы просто поездки, оделся подобающе и поехал.
А то:
Жену на работу отвезти, не всегда, но бывает, младшего в садик, а мот стоит в гараже за 2500р/мес, те 83р/день!
Так что, мот к сожалению не в масть, и не погода тут главное.
Съемный гараж тоже себя по сути не оправдал, результат намного ниже чем практическая польза, только деньги на выброс.
Просто очень хотелось на мотоциклах покатать, а хорошо поездил только когда жена с детьми на море уехала на 10 дней.
Да и дела неотрывные, пока погода, не дают возможности просто куда-то скатать.
Больше катаю на ГАЗ-66 и Краз-6510.

Vladimir AN)), у меня обычно частные пекарни так далеко хлеб не возят - продают где-то поблизости... В моей деревне пекарня вообще под одной крышей с магазином, прямо на месте продаёт всю продукцию.
Далеко возят хлеб только крупные городские хлебозаводы, имеющие собственные автопарки (с количеством машин более 5, от газели до камаза), да и то редко.

И дороги видимо у тебя очень хорошие - у меня на многих грунтовках после дождя на газели вообще делать нечего (неважно, хоть ты начинающий водитель, хоть водила с 20-летним стажем)... И на обычном уазе - тоже вообще делать нечего... Единственный выход - гусеницы или колёса низкого давления диаметром в рост человека... Или ещё вариант - вертолёт...

И при такой логике - раз купил машину, то она должна превратить меня из нищеброда в Рокфеллера за полгода - никакая техника долго не прослужит... Даже продвинутая иномарка...
К тому же раз пробеги с грузом такие большие, то наверно кто-то за это платит, причём в соответствующем размере? А раз выручка есть - значит есть и отчисления на амортизацию, и отчисления на техобслуживание/ремонт.

А все говоришь живешь плоха, вон пекарни на каждом углу.
У нас не, не в каждой деревне, а деревни бывают по 50 чел. Че же им без хлебу с тортиком сидеть? Да и потом хлеб ладно, там же кондитерское пр-во. Ходовой товар, тортики.

Обычные русские... я не считаю себя супер водителем, не умею до сих пор с ручником поворачивать все по лоховски, и мотор не раскручиваю на 2й до опы я тогда еще не знал того что говорил Миша МК про моторы и почему полезнее ездить спокойней, меня так батя научил я так и ездию, всегда трезв, по этому газельку не переворачивал и не долбил, по первости часто встревал. Потом как то приловчился, почуйствовал мотор и тп. Тут смотря как попадешь, после дождей на инные короткие дороги лучше не суваться, приходится крюками. Аккуратно можно ездить, и тортики целее. Однако мафын купил 4ВД)) легковой.

Ой да ладно ужасти то говорить, те видосы что ты выкладывал с Минском, вполне себе дороги, ладно уж значимости то наводить.

Ну так и работа была на дядю, но это когда было то, когда доллар стоил 30 с чем то, а бензин 22-25. Ты каким местом читаш? или я не по русски печатаю? Мое дело баранку крутить, да тортики довозить, желательно машину не уконтрапупить при этом. Остальное сам хозяин думает.
Чичас бы и за даром УАЗ не взял, ни ГАЗель без газу ( его у нас нет)
Трактор да, возможно, возможно что то дизельное грузовичковое чтоб на БУ солярке ездить.

А по твоей логике зачем грузич нужен? чтоб в гараже стоял, типа есть у меня и баста!, типа как у твоего соседа гусеничный металлалом во дворе, мол он мужик, и я мужик у меня УАЗ! Хотя выесняется ездить на УАЗе не где, не зачем и не надо в принципе....

Миша для тебя это же хорошо что ты на их каташ. Работа есть уже хорошо!

Следующий год ты на море езжай)) на УРАЛи, а то от работы кони дохнут))
Да и всех денег все равно не заработаш, как и не выпьешь всю вотку))

По мотам коротко.
УРАЛ. Поменял свечи, работает ровно, оба цилиндра одинаково ( по отдельности) вместе чуть высоковато но менять не стал, может меньше свечи чернить буйт. Прибрался в люльке ( листья, ветки, землю. Летний мусор вообщем). Прокатился, прет. скоростя вкл мягко. Тормоза тормозят. Оставлю до зимы , Вообщем за 5тр +3500 БСЗ хороший мот. ТОлько занимацо им пока не хоца, крыло еще развалилось на люльке ( еще летом) брямчит на кочках. Сделаю потом, не лежит душа к ковырянию. пока ездил , морда покраснела, руки тоже. Холодно!
Скутер при похолодании заводицо без доп обогащения отказался, это норма.
Вчера ночью вдарило -5 в огороде все поспело что не в теплице))
Через недельку выкапаем картоху и гуляй вася жуй опилки, будем строить баню.


Слушай а ты имеешь полномочия, делать пользователя модератором?
А то смотрю ты один не справляешся совсем, может кто еще согласится поубивать этих спамеров в свободное время, вон Миша МК говорил что по ночам не спит, дайте ему ружжо пусть стреляет.
Или может еще кто готов?

Спам

товарищь а нука раскажите мне о хирурчической чистоте на моторном участке при таком потоке моторов?! при чём три ещё не разобрано, ещё сегодня один привезли, и ещё плюс на днях монтажники достанут ещё один двигатель. два мотора собрано, но их не забирают клиенты, так как не проплатили за работу и запчасти. жолтенький моторчик ещё не разбирался и чёрненький за ним тоже.

hemicuda,
твой бак?

Vladimir AN)), а если у меня уаза (или другого более мощного транспортного средства) не будет, на чём мне сено и дрова возить?
А людей возить на чём? (С завода в кузове было две откидные скамейки на 4 человека, сейчас пока стоит одна - у левой фанера сломалась)



Часто приходится возить всякую мелочь - 2...3 мешка картошки, 3...4 банки молока на продажу, несколько тяжёлых сумок из магазина - на расстояние 2...5 километров.

Когда уаз на две-три недели встаёт на прикол - сразу возникает ощутимый дискомфорт... Охота сгонять в лес за грибами - а не на чем... В соседнем садоводстве предлагают дёшево купить мелкую картошку на корм скоту - привезти не на чем... Надо накосить корове свежей травы на подкорм - а везти не на чем...

То, что человек с УАЗ-3303 мужик - это вряд ли... Так, подобие...



Вот если есть трактор типа ДТ-75 или автомобиль типа Камаз-43106 - вот тогда да, тогда мужик!

Некоторое время назад на хлебозаводе в соседнем городе (в 10 километрах) продавали залежалый хлеб частникам, на корм скоту. На вес, в стандартных мешках. На фото - сушка хлеба в бане:



При чём хлеб был вполне нормального качества, запросто самому есть можно... В последний раз вообще дали мешок сладких булочек в полиэтиленовых упаковках - корова была в экстазе...
А потом весь залежалый хлеб стал скупать по контракту какой-то крупный оптовик, и халява кончилась...

Володя ты свой скально-каменистый грунт с болотистыми землями Кировикой области не ровняй. У них с насыпи съехать нельзя на обьычной машине. Поэтому у них Уаз это минимум на чем можно как то ездить вне насыпных дорог, даже летом.

Me and motorcycle,
неееее товарища, там и двойка посмартивается среди груд моторных запчастей. на прошлой неделе проводку подключил. надеюсь скоро запуск.

hemicuda, в этом помещении для ремонта двигателей явно не хватает стеллажей и шкафов для хранения деталей... Поэтому часть деталей на голом полу валяются, что очень плохо...

Также хорошая штука - передвижные столы и многоярусные стеллажи (3...6 ярусов) на колёсах. Их можно подкатить куда надо и сколько надо.

Однако там шла речь не об обычном, а об элитном ремонте мотоциклетных моторов. То есть - клиент платит сумму, в 3...4 раза превышающую среднестатистическую за данный вид работ. Поэтому мастеру нет нужды гнаться за количеством отремонтированных моторов

Не везде, болота тоже есть, просто у нас мало дождей и они сухие, стоит пройти дождю 3 для и все. Тоже не съедешь. Только по зимникам. Так что не зная броду не суйся в воду.
Трассу"Амур" каждый год ровняют, она летом проваливается в низинах в болото, зимой ее выпирает и пучит, по этому средняя скорость движения у меня не больше 100 даже при хорошем качестве полотна ( без ям) трасса идет волнами. А те кто по моложе летают 120-140, от этого и цветы на отбойниках. Трассиб тоже самое. постоянно гуляет из-за болот. Так что особо меня не напугать плохими дорогами. Лес же вырубают в Китай, а где вырубают лет там болото встает ( водооткачки же нет, деревья они же не просто так.). Так что если ты был в наших краях по службе в СССР еще, и окажешся сейчас, офигеешь.

Так дорог же нет сам говоришь.


Че ему вставать то он же надежный!


А нук продемострируйте свой чудо гараж? с холодилькиками, компрессорами, дезинфекторами, и автоматом по выдаче бахил.
Хрен тебя поймешь, то жалуешся что живешь в опе, где нет дорог нет работы нет ничего вообще, мол ляж да помирай ( а однако и хлеба в доволь и мяса) но при этом детали на полу повергают тебя в шок))

Vladimir AN)), вывоз сена бывает в сухое летнее время, обычно в июле-августе (в период весенней или осенней распутицы сено не заготавливают). Я выкладывал два видео про рейс с сеном - забыл, что ли?

Заготовка дров тоже проводится в сухие периоды, летом и поздней осенью (когда дорога подмёрзла).

В зимний период и периоды весенней/осенней распутицы ездить на уазе по необитаемым территориям (где никогда не гребут и не ровняют дороги) либо весьма проблематично, либо невозможно...

Всем Здравия. Кто катал на иже китайскую резину. Можно ли такую Покрышка 18" 3,50-18 (100/100-18) Иж (БЕЗ КАМЕРЫ!) L 866 (CN)
Артикул: 20343
Покрышка 18" 3,50-18 (100/100-18) Иж (БЕЗ КАМЕРЫ!) L 866 (CN)


http://moto18.ru/upload/iblock/602/60292e0b8c8b2002f991ff0896c25a20.jpeg
940 руб. Собираюсь заказать у них покрыху но зад повышенной проходимости ну и до кучи думаю взять или не брать дешовую китайскую на перед., раз уж всеравно пересыл транспортной заказывать. Напишите кто что думает. интересно мнение каждого

Много жалоб на кетайскую резину - дубовая, дорогу не держит. Тем более дешевая. Совковые шины - труЪ.

брмайор,
себе для колхоза я бы поставил. Возить траву-дрова-навоз пойдёт. А если катать по нормальным дорогам с нормальной скоростью - лучше не надо.

Да я тоже для колхоза, на колясыч ее собираюсь ставить на перед. но если совсем будет плохо на коляску кину. Думаю не хуже 35 летней советской полустертой будет. А на зад новую елочку Питерскую хочу.

В прошлом году брал в магазине ( не интернет) Петрошину на УРАЛ стандарт рисунок, 2800р с камерой. Хорошая правда... мягкая! Как на износ ХЗ. мало проехал и зимой, зимой хорошо гребла. Кстати на Москвич та же Петрошина стоит 2500 тоже стандарт рисунок... мотоцикл роскошь, с мотоциклистов можно драть))
По китаским... юзаю такие на скутерах... КЕНДА марка, Тайвань. Хорошая, не стираецо совсем, вроде не таскает. За 1000 что ли баллон брал. Если ездить, сойдет, если низко летать... неуверен.
Если не валить 140 то вполне, лучше чем старая СССР.


моя кошка не зря молочко пьет, почему то она их не жрет, просто складывает на крыльцо кухни... видать из спорт. интереса их давит))

здорова всем !
помогите!
подскажите правильный модулятор (размеры.чертеж) на юпитер !

maceto858,
Узкий для оптики широкий для ДХ

чо сайт опять лёг?

Всем здрасти, подскажите этот подшипник должен от руки выниматься? К тому же он прокручивается по бОльшей обойме, немного уже сточил посадочное. Плюс ко всему есть осевое биение вала, в следствии чего разносит датчик холла с противоположной стороны вала(у меня бесконтактное зажигание). подскажите по дефектовке, а то я начинающий так сказать. Забыл сказать: это иж ю 5 , вал ведущей звёздочки
выложил на ютуб https://youtu.be/Ii8QM_v-NeM https://youtu.be/BHCcQ_nkVOA

саня ! да вроде нет . с чего ты взял ?
нет он должен сидеть с натягом !
варианта 3 или новый картер ищи или втулку точить под подшипник ну или цинковать подшипникMy Webpage