-
-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
 |
 Настроение, погода и все все все, Часть 12 |
| Vladimir AN)) |
 3 сентября 2017 03:22 Сообщение #3337
|
 Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014  |
parfent, Поздравляю с новой должностью)) Хорошо прям без ботов, а то пока сообщение путное ищешь две три страницы перемотаешь)) Цитата: брмайор Мне часто снится что я опять на в на службу вернулся, просыпаюсь в холодном поту. Это да... а срочникам еще снится что они по второму разу на два года служить начинают...))-------------------- Я слежу за вами. БУ |
 |
|
| брмайор |
3 сентября 2017 07:28 Сообщение #3338
|
 Знает все о мото Репутация: 521 Группа: Посетители Регион: 16 Сообщений: 1576 На сайте с: 4.03.2016 |
parfent, Присоединяюсь к поздравлениям. Лихо ты всех шпиёнов вывел. Еще раз показал, что здорово у тебя соображалка работает. Удачи тебе. -------------------- Мы могем |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 08:58 Сообщение #3339
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Vladimir AN)), брмайор, Спасибо, парни  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
3 сентября 2017 11:09 Сообщение #3340
|
 Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
Как там дела со вторым сайтом? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 11:11 Сообщение #3341
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Skampf, Думаю, что никак. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Skampf |
3 сентября 2017 13:14 Сообщение #3342
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
parfent, понятно. Надо брать ситуацию в свои руки! Кстати ездил отдыхать в Геленджике. Очень понравилось. Отдохнул хорошо. Но есть один большой МИНУС. ОЧЕНЬ ГРЯЗНОЕ МОРЕ... Купаться в бухте вообще нельзя. Как сказали местные "там находят болезни, которые не знают как лечить". Завтра на учёбу! Вопрос к знающем... Можно ли воткнуть такой акб в иж? АКБ Не взорвётся он прям при первой заводке? -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| maceto858 |
3 сентября 2017 13:54 Сообщение #3343
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
пацаны объясните мне чайнику в электрике что куда и самое главное не высосет ли акум и не съест ли лишнюю энергию ? ТЫК я как то хотел заморочиться на старом иже но его угнали а теперь не помню но релюх таких штук 8 валяется пылиться -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| Vladimir AN)) |
3 сентября 2017 14:10 Сообщение #3344
|
| Один из лучших Репутация: 847 Группа: Посетители Регион: Москва Кремль. Сообщений: 3860 На сайте с: 22.05.2014 |
А я кортоху откапал. Два огорода за два дня ( нынче быстро управились) Картоха так себе на сухом огороде, на втором где обычно болото картошка в разы лучше, так что нужно иметь два огорода, один сухой на случай дождей, другой в болоте на случай засух, где нибудь ченибудь будет. -------------------- Я слежу за вами. БУ |
| |
|
| Skampf |
3 сентября 2017 14:17 Сообщение #3345
|
| Гений в мотоциклах Репутация: 489 Группа: Посетители Регион: 71 Сообщений: 2487 На сайте с: 30.07.2012 |
maceto858, Я конечно не электрик.. Но я думаю, что наоборот станет даже лучше. -------------------- Не стоит дурачить людей своей важностью. Диванный эксперт. |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 16:11 Сообщение #3346
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Skampf Вопрос к знающем... Можно ли воткнуть такой акб в иж? АКБ Не взорвётся он прям при первой заводке? Всё будет нормально. У моего брата на Днепре точно такой же стоит, один в один. Цитата: maceto858 не высосет ли акум и не съест ли лишнюю энергию ? Реле тоже потребляют какое-то количество энергии, но оно совсем незначительно. Сообщение отредактировал parfent - 3 сентября 2017 16:40 -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 17:32 Сообщение #3347
|
 Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
Цитата: maceto858 объясните мне чайнику в электрике что куда и самое главное не высосет ли акум и не съест ли лишнюю энергию ? реле только сэкономят энергию и разгрузят проводку -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 17:43 Сообщение #3348
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: shors реле только сэкономят энергию и разгрузят проводку Разгрузят проводку - это да. А вот насчёт экономии - объясни, пожалуйста! При включении фар будет вдобавок тратиться электроэнергия на намагничивание сердечника катушки реле. Понятное дело, что эта энергия совсем незначительная, но экономии уж точно быть не может! -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 18:03 Сообщение #3349
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
Цитата: parfent но экономии уж точно быть не может! из за повышенного сопративления на контактах замка зажигания и переключателей света, сигнала и т.д. общий ток потребления на порядок! ниже с реле нежели без него (них). другими словами током потребления управляющей обмотки реле можно пренебречь, так как величина его ничтожна... последний живой пример замок Stelsa сам использую реле на зажигание и ближний/дальний свет, на включение двух звуковых сигналов.. Сообщение отредактировал shors - 3 сентября 2017 18:08 -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 18:22 Сообщение #3350
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: shors из за повышенного сопративления на контактах замка зажигания и переключателей света, сигнала и т.д. общий ток потребления на порядок! ниже с реле нежели без него (них) Ток потребления обратно пропорционален сопротивлению. При увеличении сопротивления, ток наоборот уменьшается - это закон Ома. Цитата: shors последний живой пример замок Stelsa У него, из-за повышенного сопротивления замка, катушки стали плохо работать, потому что им не хватало питания. Электропотребление никак не могло увеличиться. Сообщение отредактировал parfent - 3 сентября 2017 18:23 -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 18:47 Сообщение #3351
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
Цитата: parfent При увеличении сопротивления, ток наоборот уменьшается - это закон Ома. закон ома V=IR, сможешь объяснить почему у Stelsa напряжение после замка просело до 10в. по закону ома должно подняться? -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 19:07 Сообщение #3352
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: shors закон ома V=IR, сможешь объяснить почему у Stelsa напряжение после замка просело до 10в. по закону ома должно подняться? Сопротивление увеличилось, а потребляемый ток уменьшился. Причём уменьшился он в большей степени, чем увеличилось сопротивление. Я бы даже сказал, что он уменьшился на гораздо большее значение, чем потребляет обмотка реле. Отсюда следует, что без использования реле энергопотребление уменьшится. Правда и фары будут светить тусклее, но это уже другой разговор. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| maceto858 |
3 сентября 2017 19:19 Сообщение #3353
|
| Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
Цитата: shors сам использую реле на зажигание и ближний/дальний свет, на включение двух звуковых сигналов.. нарисуй мне схему пожалуйста для особо ов  -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 19:22 Сообщение #3354
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
parfent, про мощность цепи и удельное сопротивление ( зависимость от температуры в грязных контактах) что скажешь? ток потребления обмотки реле 0.2А !!! что около 2 вт Сообщение отредактировал shors - 3 сентября 2017 19:35 -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| bristol |
3 сентября 2017 19:42 Сообщение #3355
|
 Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Нафиг вообще на мотоцикле нужно запитывать потребители электроэнергии через реле? Мотоцикл - это что, большой грузовик или автобус, на котором надо питать множество фар, электродвигателей, электромагнитов и т.д., управляемых комбинированными подрулевыми переключателями (у которых с целью уменьшения габаритов контакты слабые)? Альтернатива электромагнитному реле - силовой транзистор, работающий в режиме ключа. У него потери электроэнергии меньше |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 20:07 Сообщение #3356
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: shors parfent, про мощность цепи и удельное сопротивление ( зависимость от температуры в грязных контактах) что скажешь? Мощность цепи прямо пропорциональна напряжению и силе тока. Логично, что если они уменьшились, то и потребляемая мощность уменьшится. Удельное сопротивление металла при нагреве контактов увеличивается. А раз оно увеличивается, то, опять же, снижается потребление электроэнергии.  Сплошная экономия!Цитата: shors ток потребления обмотки реле 0.2А ! что около 2 вт Я понимаю, что 2 Вт - это принебрежительно мало, это как лампочка в приборке. Я понимаю, что с реле свет станет ярче, и контакты будут менее нагружены. Я считаю установку реле хорошим решением. НО то, что реле сэкономят энергию, как ты сказал - это совершенно неверно! Цитата: bristol Альтернатива электромагнитному реле - силовой транзистор, работающий в режиме ключа. У него потери электроэнергии меньше А разве у транзистора при закрытом ключе не имеется утечки тока?  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| bristol |
3 сентября 2017 20:15 Сообщение #3357
|
| Знает все о мото Репутация: 142 Группа: Посетители Сообщений: 1148 На сайте с: 28.11.2014 |
Ток утечки меньше 0,1 А. И всё же - что у вас на моциках потребляет столько электроэнергии, что замки зажигания и штатные переключатели на руле не выдерживают? |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 20:22 Сообщение #3358
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
Цитата: parfent А раз оно увеличивается, то, опять же, снижается потребление электроэнергии. Сплошная экономия! ну вот наши потери излишками стали  (чем больше соплей - тем лучше!)))ты прав P=IV, закон ома тут не при чем (но он есть конечно) Сообщение отредактировал shors - 3 сентября 2017 20:26 -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
| parfent |
3 сентября 2017 20:25 Сообщение #3359
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: bristol Ток утечки меньше 0,1 А. Это может быть критично, когда мотоцикл стоит с выключенным зажиганием длительное время. Поэтому питание транзистора придётся брать не напрямую с аккумулятора, а с замка зажигания или генератора, что уже не подходит требованиям. Цитата: bristol И всё же - что у вас на моциках потребляет столько электроэнергии, что замки зажигания и штатные переключатели на руле не выдерживают? Просто со временем контакты частично окисляются/загрязняются и местами перестают проводить ток. Из-за этого площадь контакта уменьшается, а так как ток потребителей требует большей площади контакта, это место начинает сильно нагреваться, в связи с чем постепенно контакт обгорает. Нужно смазывать силовые контакты, чтобы такого не происходило! Цитата: shors ты прав P=IV, закон ома тут не при чем (но он есть конечно) Просто через закон Ома можно связать эту формулу с сопротивленим. Так что он тут имеет место. Цитата: shors ну вот наши потери излишками стали (чем больше соплей - тем лучше)))Ну да, с точки зрения нагрузки на генератор - лучше.  Больше преимуществ у соплей нет - одни недостатки.-------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| shors |
3 сентября 2017 20:38 Сообщение #3360
|
| Мотопрофи Репутация: 222 Группа: Посетители Регион: 24 Сообщений: 618 На сайте с: 22.02.2015 |
Цитата: bristol И всё же - что у вас на моциках потребляет столько электроэнергии, что замки зажигания и штатные переключатели на руле не выдерживают? самый простой пример - галогенка W100 в фаре  (нет, нет не уменя)Сообщение отредактировал shors - 3 сентября 2017 20:39 -------------------- жмем http://www.motoizh.ru/index.php/nashi-koni/1016-2-1968 http://s54.radikal.ru/i143/1003/0b/ecd828e221a5.jpg |
| |
|
|
|
111 чел. читают эту тему (гостей: 111)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
