ой знакомо...
пффф, распылитель, есть во всех хоз магазинах, стоит копейки, наливаю шампунь самый дешёвый для авто(50 рэ за литр) с водой и напор всегда есть. Вся грязь отлетает и откисает.
Дык закрой глаза и на обычном пружинном тоже не увидишь.

Какой самый хороший амортизатор?

На который денег хватило!
Или который просто так отдали.



Пояснил за жизнь ! =)

Вот тема пошла пока сутки дома не был и с планшета зайти не смог постов накатали сколько за полгода было. Спасибо за участе мужики.
++
3ий бак не столько красивый сколько удобный он уже и выше с плоскими щеками и внутренние стороны бедер плотно прилегпят к нигрипсам. и еше очень удобный доступ к свечам и на юпитере цилиндры можно снять не снимая бака. Я написал что моя вторая 2ка она на самом деле тройка только я поставил на нее бак двоечный.
Из всего что ты написал только переднее крыло и аммортизаторы а еще трубы и цилиндры с головками и раскраска.
+

УЖЕ. я писал в общих вопросах выменял на 2 банки меда. Я еще спрашивал у кого какие буквы на шильде на 4ках
Мои рейтинг 1 место- 2. 2-56. 3-4. 4-3. 5-4,5 ну и самый ужасный 5й.
Вообще дизайн 5ки мне очень не нравится Ужасный бак. неуместная морковка. отвратительные бардачки и все это покрашено а красный цвет, который не когда не шел ижам. А 5я планета с одном глушаком вообще верх безвкусицы дизайнеров ИЖМАША. Это сугубо мое мнение. По аммортизаторам конечно в хромстаканах красивше но открытые практичней они регулируются по жескости.

А мне нравится всё в 5-ке... (Кроме отвратительного вида приборной панели, но я решил этот вопрос накладкой!)

+

Неужели ты постоянно крутишь-крутил их. Снял груз -ослабил, посадил на зад седока - подтянул.
Пробовал по всякому и наилучший вариант у меня - без преднатяга пружин.
Вот если бы они работали как подрессорники на грузовике.


На мой взгляд, твоя пластмассина, похожая на скомканный пакет, выглядит более стремно, чем приборка.

Когда грузил в каляску мешков 6-7 то крутил. На одиночке ни когда.
долго смеялся но это правда.

Как по мне 2 аморики в сравнении лучше, может в некоторых аспектах хуже. А в некоторых намного лучше. Недостаток 2 короткий ход в сравнении с 5, мягче в ходу, что для одиночки очень хорошо. Конструктивно начинка схожа, но выполнена лучше. Это касается клапана отбоя, который в 5амориках просто разрывает и образовываеться мелкая стружка.. По поводу пилезащищонсти, 2 более продуманей. Если у 5 просто пластиковый стакан под который наливается пыль и песок, то в 2 стоит войлочный пылинки между стаканами, который согревает грязь. Да, он не вечный периодически требует замены при обслуживании амортизатора.

А, вот как. Пропустил я видимо.


+


+


Я тоже, когда с коляской, ставлю пожёстче. И когда у меня седло разваливалось, цепляя крылом за колесо, я тоже ставил максимальную жёсткость.


По-моему все Ижевские задние амортёры вечные. Сколько живу, ни разу не перебирал их. Да, может там уже нет масла или всё износилось, однако они же сжимаются и разжимаются за счёт своих пружин, значит работают. У меня на Юпитере, помню, вообще в пластиковом стакане амортизатора каким-то образом протёрлась до дыр стенка. Но работало же.

Может быть я просто не знаю, что такое хорошие амортизаторы. Всегда езжу на убитых в хлам и мне норм.

ты скан техпаспораа от 4ки выкладывал

Ааа... Точно, я просто не акцентировал внимание на том, что именно ты её купил.

Та же хня.... для моих скоростей не так существенно, это на ипонцах чуть туда чуть сюда и пиндык.

ход.огни хорошо придумал. мне кажется хороших амортизаторо и я невидел!

МК- На мой взгляд, твоя пластмассина, похожая на скомканный пакет, выглядит более стремно, чем приборка. Владислав да кого ты слушаеш он наверно под тормозной жидкостью вот ему и мерещится всякое.

Здравия желаю. Докладываю.Пришло мне CDI

примерил
[attachment=44052]
Гена от 139 QMB На коленвал садится очень не глубоко. около 4мм и к корпусу в притирку но не задевает. впринципе наверное если прижать как следует болтом наверное не слетит. но не надежно. и под провода с обмотки надо прорезь делать где пальцем показываю. Крышка встает в притирочку. Думаю всетаки буду точить и переклепывать новую ступицу под ротор. Типа как в теме про CDI зажигание. только посадочный размер под сам магнит там другой. Внедрять эту систему наверное буду в новый проэкт Ю-4. Так как на Ю-2 аутентичный гена на :6 вольт + лампочка явская довольно не плохо светит. На Ю-3 сделана 12 вольт с подковой и РР с жигулей сделано и нормально работает. Переделывать не охота. Вот так как-то.

Давно сюда ни чего не писал. Потому как изменений с Ю-2 ни каких не было. Работает мот исправно. Пришла мне резина. Заказывал одно повышенный проходимости петрошина и одно китайское дешовое за 940 рублей с мото18. Так вот повышенной проходимости решил оставить на колясочник Ю-3 02. А на Ю-2 сегодня поставил нозад это дешовое китайское. Оно очень мягкое по сравнению с петрошиной. Прокатился км 40
По ощющениям очень понравилось. По сравнению со старой СССР покрышкой дорогу держит замечательно , при торможении на асфальте ни разу не ушло на юз. А староая покрышка чуть тормознеш юзила. Теперь будем посмотреть на сколько ее хватит

А как дешёвое?
Хотя я все равно покупать не буду, мне имеющихся колёс хватит на 2 жизни.
Теперь тормоза будут казаться слабоватыми.
Я привык ездить с полуработающими тормозами, мне хватает обычных.

Обычно петкина шина мягче китайской. У меня на скутерах китайская ( или Тайваньская) КЕНДА жесткая, однако износоустойчивая шо ппц, думаю хватит тыс на 20цыть если не жечь ее специально.
Петрошина тоже норм но думаю при эксплуатации по грунту-гравию она скорее всего стерлась бы, я ее только зимой поюзал.
Советская у меня сейчас на заду стоит, стертая почти, юзит на грунте задок уходит в занос, на асфальте тоже но меньше. Может переставлю петрошину... или буду так катать.
брмайор, А как была упакована китайская покрышка почтой? скутерные помню заказывал были упакованы в целлофан просто.

Vladimir AN)),
Была полностью обмотана жёлтой чёрной серебристой лентой типа широкого скота. И обмотали не в магазине, потому что петрошина обмотана не была. Рисунок протектора на китайской как на К-102 и надпись neylon

Как я уже писал китайская резина очень понравилась. заказал еще пока у них она со скидкой и елочку ПЕТРОШИНА еще на зад колясочника заказал. А ПЕТРОШИНУ травянку каторую в тот раз заказывал, назад на одиночку поставлю. а китайские на перед на оба мота.

У меня зад обут в такую же резину, но, я заказывал без камерку и размер на 16.

Kamerunec,
Да эта китайская идет без камеры. Но я естественно поставил с камерой

Китовой сносу нет, жесткая.
От этого и изъяны в управлении, и жесткость работы подвески в целом. Но я думаю на совке все будет норм, не те скорости.

Vladimir AN)),
Как раз наоборот эта китайская очень мягкая

Может быть, но мне Петкина шина показалась очень мякгой а Кенда очень и очень жесткой.

Китай, он такой разноликий, как радуга!