Без ОСАГО он никому не нужен.
ОСАГО не купить, у нас тоже.
Гаишники практически не трогают.
Если остановят как меня раз в 5 лет ( 1 раз в 13г, 2-й в 18), то отпускают без страховки и штрафа.
ОСАГО это просто налог.
Кстати не соответствующий конституции РФ, но об этом не принято говорить вслух, тк през видно тоже в доле.
Пока можно без ОСАГО будем без ОСАГО.
У нас на базе 1 камаз-самосвал уже 3 или 4 года без ОСАГО работает.

Я больше чем уверен, что за сантиметр асфальта, что не положили, ему проценты идут, а осаго, это небось контора его родственника.

Продолжим тему. Пробег после переборки мотоцикла чето 3 с половиной тк. Левый горшок побрякивать стал, после того как я его обкатал, ну и за 100 км/ ч выезжать иногда начал. Вчера решил съездить, посмотреть место , куда обычно пчел вывожу. Там дорога километров 10 по асфальту хорошему, дальше полем. Ну я по асфальту притопил. Домой приехал, левый цилиндр хорошо так брякает. Вскрытие показало, сильный износ втулки левого коленвала. Двигатель собирал с нуля на новый картер. Правый коленвал заводской а левый заводской не нашёл купил и поставил перепрессованый. Видимо в нем втулка дерьмовая стояла. Втулку вчера заменил, развернул. НГШ на обойх валах хорошие. Поршневая тоже все отлично. Поршня при зборке обрабатывал МС-2000, на юбке этот состав полностью стерся. Фото не делал, руки грязные.

Поршня ставил заводские?

Нет, челябу. С геометрией беда у них. под один цилиндр 3 прокладки из 1мм картонра, иначе голову достает, под другой одна. А так вроде нормально ходят.

Сегодня завел. Двигатель шепчет.