Отчёт с сегодняшней покатухи:





Минск - это супер... Лучше Минска - только Минск с АКПП (или хотя бы с обгонной муфтой в трансмиссии).

bristol, с Минским у меня связаны только воспоминания детства.
Меня помню катали мне было года 4 ( вот помню же) какой то парень, бабушка меня посадила на бак, я помню только что ехали, потом он остановился, и начал показывать какие лампочки на приборке можно вкл. Желтенькую, красненькую и синенькую.
Потом старший брат меня катал на точ. таком же красном Минске ( первый мот отца), я уже был по старше лет 6. помню как речку переезжали в брод, брызки по бак, и еще за перекладину на руле удобно держаться.
И у соседа был черный Минск, он на нем гонял везде и всюду, и меня иногда тоже катал, этобылокруто, 50кмч для меня тогда было первой космической скоростью)

Утверждение спорное, очень он маломощный, тем более если ездок русский за 100кг. Тут планета лучши.
Любой другой мотоцикл, мощнее. Хотя у Минского вроде удачная система зажигания без АКБ.
Кстати, посмотрел видео, вообщем то дорога хожая для любой техники от скутера до пузотерки, во всяком случае я на скутере залезал в большие гребеня ( в теме выше фото) а ты на самом интересном затормозил. Кстати , а че так "шустро" ездиш? мотор берегешь?

Вернемся к моим покатушкам
Завел сегодня Самурая, завелся сразу от нажатия кнопки... хз, я всего лишь свечку заменил и карб почистил, и вооздухан обслужил.. Оставил прогревацо, Самурай довольно заурчал своим маленьким но гордым моторчиком. А запах двухтактного выхлопа защипал ноздри, отправляя меня по волнам памяти. Чиорд, мы с ним уже 6 лет вместе. Прикинул что потребовал мопед за это время
1. Аммортизатор зад 1шт ( родной японский был жив, но короток, при загрузке скута он проседал)
2. Ремни вариатора ( расходник) сколько не помню два или три не считая японского. Ставил фирменные. В вариатор так и не залез, хотел ролики посмотреть. Но вроде нет притензий к переключению передач. на трущихся деталях износа нет, в прошлом году смотрел.
3. Стерлись колодки задние в нуль, новые куплены, заменить все лень, надо снимать глуш, ( вот козья конструкция, и колено выведено вниз, на старых мопедах колена как на эндуро выведено вверх, и снятию колеса не мешает) Наловчился работать передним ( он кстати новый)
4. перегорел ближний свет, лампочка тожи есть, куплена, но для ее замены нада корзину открутить гоняю на дальнем, днем видно, а по ночам я ужо не гоняю, старый ужо. Сгорит и дальний точно откопаю лампу в гараже и поменяю)
5. Глушитель, родной забился ( или был забит японцем (кой) ) я его разрезал и прожег, но через пару лет он снова забился, купил новый, старый бросил в гараж.
Кстати, один раз снимал с него мотор когда забился глушитель а я не знал. Тяга пропала, я думал кольца сели, снял головку там все норм, даже нагара минимум, по этому дальше лезть не стал, и был прав.
А так моторчик не разу не колот, стоит все японское, только не работает электрообогатитель, завис в закрытом положении, по этому в холодное время года проблемы с запуском.
Моторчег живой, сегодня проверил, прием хороший.
А давал я ему гари конкретно в молодости
Снято снизу крышки вариктора, потертость от асфальта, любил я закладывать его в поворотах на хорошем асфальте, пасаны говорили даже искры летели. Дорогу держит как приклеянный. Все таки японсы умеют делать как не крути.
Правда я масло лью напрямую в бачОК не люблю я эти маслонасосы, да удобно не спорю, но не надежно, тем более я предпочитаю 1:30 а не 1:50, ну и слежу за чистотой возд.фильтра и его целостностью. и вроде нет причин менять поршню каждый год.
6.Задняя покрышка ( родная стала совсем тонкая, пробивалась каждой хней) переднюю менять не стал, она еще ипонская и живая.

Кстати, уменьшив давление в шинах, я видимо увеличил пятно контакта покрышки и дороги, моп стало не узнать, устойчивый, и перестал прыгать на мелких камушках. А резина оказалась не так плоха, хорошо держит грунт если конечно не превышать разумные пределы для грунта.
Грязь не попробовал, засуха.
Вот два места снятые осенью 2016г и вчера.


Свеча вроде норм? ( плохо видно на фото) значит мотор работает хорошо.



обычно тут вожу всякую мелочОвку.
Ржавчина потихоньку подбираецо к нему))
"Заседание продолжается господа присяжные заседатели"

Vladimir AN)), Володь, не знаешь что за колеса? Во флудилке фото глянь.

Ответил, предлположительно

Vladimir AN)), в видео шёл на второй передаче. А как быстрее, если в левой руке видеокамера? Тем более, состояние дороги впереди неизвестно - может, там дерево поперёк упало или яма метровая...

Чтобы показать полную скорость, надо камеру на что-то крепить - или себе на лоб, или на руль. Может, потом когда-нибудь выложу соответствующий видос.

Сам я вешу около 110...115 кг, да ещё и с пассажиром ехать могу. И ничего, Минск выдерживает.

А система зажигания на Минске - это правда супер... Очень надёжная и долговечная, и никакие аккумуляторы нафиг не нужны.
Хотя для питания освещения при неработающем двигателе аккумулятор на Минск поставить можно.

слишком стабильное изображение для камеры в руке на мотоцикле.
Шас же все с Гоу Про ездют.

+ вес мотоцикла, у миновской покрышки сколько MAX LOAD ?

Vladimir AN)), какая у покрышек Минска максимальная нагрузка - не знаю... Знаю только, что очень большая - на них часто ездят вдвоём и втроём, да ещё с огромными рюкзаками (грибы, ягоды и т.д.).

200кг у стандартной Петрошины Л-521.
Да и не уверен я что миновская рама не гуляет при перегрузе, не очень то она прочная ИМХО мотоцикл легкого класса.

Vladimir AN)), мой Минск 1986 года - до сих пор рама в полном порядке... Только труба передней подножки водителя немного погнута при падении (сколько помню - всегда была такая).

Рамы от перегруза быстро сдыхают в основном у "китайцев" (типа Ирбис TTR).

А мне понравилось, хороший, не это конечно не эндуро типа КТМ)) но и не Минск, нормальный такой кросс.
В будущем может куплю если не найду Сузуки Джебель в хорошем качестве и по хорошей цене..

Минск люче!
Но я его никогда наверно не куплю, тк мне не нравится его звук- худосочное покашливание и тонкие трели на оборотах.
Предпочитаю бормотание восхода , с гулким выхлопом на оборотах.
Да и вообще привык к Дегтярю, хороший пулемет!

Кстати да, звук очень выносит мозг, звенящий.
А вообще я привык уже к шелесту покрышек по грунту, стрекоту кузнечиков в полях, ибо Самурай шептат, да он хуже всех советских мотоциклов но он мне нравицо.

Сегодня после трени забил на все, заехал за маской и трубкой, полотенцем, скидал все в унитаз скутера, и попер на любимый пляж.


Вода отличная, теплая, НО сверху, при попытке занырнуть там леденная вода, тк внизу бьют ключи, довольно мощные, по этому река не пересыхает даже в лютые засухи.

Буууу.
Кстати прикольно нырять маской и трубкой, наблюдаешь за рыбками, хотя у нас выбор не большой, пищуги, иногда хариус, гальян. Много раков, мелкие правда но по 3 но все равно прикольно))

Круто когда нырнешь в глубь, а оттуда вверх, вверху вода кажется горячей))
Понырял бы дольше, но пришли тучи, и я взревев мотором в 6лс умчался в даль, только приехал и ливанул сильный но короткий дождь, который врятли что то исправит но может картоху взбодрит.

Ага, а после первого погружения всплываешь-продуваешься и вода навечно остается в коленце и булькает cука при каждом вдохе-выдохе))))

Неа, эта трубка какая то продвинутая, у нее стоит сливной какой то клапан, который сливает воду в нижней точке трубки, ничего не остается. А выдыхать через нос ( в маске тоже клапан)
Маской доволен, не пропускает ( запотевает только если вынырнул) но не всегда, зависит от того как присасецо к морде. А так добротная. и стоит 2500. Зайоп я помню парня консультанта выбирая маску. Честно сказал он что это Чинай но какчественный, показал сертификаты. Так шо это не та хня за 300р на рынке китайке

Слушайте, а мне понравилось нырять. Тем более в дайвинговой куртке это еще кайфовее))
Успеваю пока есть время и не холодно, а то потом всю зиму не покупаешсо.

Видел большого рака, даже побоялся его вытаскивать, друг кожу прокусит

Ну так, по традиции фото Самурая.
Когда то давно теранулся об косяк когда заезжал)) надо бы закрасить но я наклеел наклейку)
Ездим.

Тоже ежжу загорать и купаться в свое имение:
Купаюсь в окияне, 10м туда и столько же назад, зато далеко ходить ездить не нужно и если загорать во время работы становится жарко, то недолго окунуться и охладиться.
Потеть и парится не люблю.
А это на съемной квартире:

Дворянское гнездо?))


Да мне тоже не далеко, до основного места метров 50 пехом по берегу.
Езжу уж с жиру, на другие места, а то на домашнем все изнырено.
Вот под мостом понырял.
Правда у нас уже не жарко, больше пасмурно, но в костюме не плохо))

Иж-Ю4 на фоне убогого фолькса!:
Мой акиян:

МК, больше похоже на лужу...

Ну можно и так сказать, Тихая лужа глубиной 2.5м.
А ты что хотел, Ниагарский водопад?

МК, я думал, что озеро площадью хотя бы соток 10...

У меня весь участок 15, еще дом, гараж, стоянка для грузовиков, хотя бы пары, баня, то се..., пруд не самое главное.
Я вообще сделал его за полчаса экскаватором ЕК-18, и с таким расчетом, чтобы в любой момент можно было бы его снова подправить тем же экскаватором.
А пруд в 10 соток заилится, и чем его чистить?

МК,
Смотрю, ты Ижа сполоснул! Красивый.


Сказано же было - акиян! Какие уж тут 10 соток...

На ковре из желтых листьев в платьице простом...










Старый дом, давно влюбленный в свою юнность...



Дорожные зарисовки...



Ручей разлился немного. Хоть и пошел осенний колючий дождик... все равно было приятно.

Вот так маленькая поездочка давно знакомым маршрутом, запытал ручки с подогревом в дождь. все отлично. Мотор работает ровноЮ вообщем я доволен.
и напоследок чай с молоком, медом и смородиновым листом.
Вообщем хорошо отдохнул, а то дела чейто... кто то курит кто то пиот,а я вот расслабляюсь ездой на мотоцикле.
Всем удачи, спасибо что посмотрели и прочли.
Жалко подальше ездить времени пока нет.