Позаимствовал с ПСа нижнюю обойму подшипника рулевой колонки. Определился с фронтом работы:

Поставил траверсы, использовал смазку ШРУС, в каждом подшипнике по 21 шарику.

Примерил кожух карбюратора, пока пусть стоит, места нет в гараже, некуда положить.

Крышка лючка в кожухе для подсасывания карбюратора была черной, я ее ободрал от краски. Решил отполировать, чтобы контраст с черными кожухами был.

Еще поставил промежуточный рычаг заднего тормоза, хорошенько его смазав:

Всем привет!
Возникло пару вопросов:

У тебя подшипники в маятник зашли плотно, или люфт есть все-таки?

С торцов, как я понимаю, после подшипников шайбы нужно поставить... Иначе, у тебя зажмет и наружную обойму и внутреннюю. Так ведь?...

Еще сегодня настроил сцепление, посадил на герметик левую крышку двигателя. Можно масло заливать.
Елки, то, что вчера прикрутил двигатель, сегодня пришлось переделывать. Вчера чтобы двигатель не болтался между задним креплением мотора и ушком рамы положил шайбу 2 мм., затянул. Сегодня смотрю, маятник с одной стороны немного зажало. Сегодня отпустил маятник и подложил втулку от рулевых рычагов сцепления и тормоза, толщиной аж 5 мм. Потом затянул мотор, затем маятник.


Привет С одной стороны зашли ну очень туго, киянкой стучал по головке, с другой полегче, ну все равно от киянки. Люфта нет. Шайбы обязательно нужны с обоих сторон, толщиной 2 мм., не меньше. Шайбы под рукой были только внешним диаметром с подшипник, поэтому я напильником снял фаску по окружности со стороны подшипника, чтобы не терла о внешнюю обойму подшипника.
Да, это я упустил, не написал. Это важно.

Stels2009,
по факту эти шайбы нужны между каждыми подшипниками.
Но крепить их не удобно.

Лично у меня подшипники зашли от усилия руки.

Вот фото, мож кому пригодится:


Вечерами помаленьку довожу до ума отдельную мелочевку. Помыл крепления катушек зажигания, отполировал крышку люка кожуха карбюратора:

Stels2009,
Паш, я тут в гараже в хламе ковырялся, нашёл пружину подножки, тебе ещё нужна?

Еще как нужна! Готов купить

Stels2009,
Да ну нах, чо смеяться то, не надо никаких денег!


Если состояние устраивает, то могу почтой выслать

Stels2009, FRAER, я когда запчасти покупал, заказал от Урала или Днепра 2 пружины, они подошли отлично на боковой упор!)

Парни, здорова! Был в командировке, сейчас снова взялся за 5-ку


Состояние отличное. Я был бы благодарен, если отправишь, расходы на пересыл отплачу. В личном сообщении напишу адрес

Сегодня отвез цилиндры мастеру. Как уже писал выработка на цилиндрах отсутствует, поэтому примерил поршни 00. Подошли с зазором 0,03, но в самом начале, в юбке гильзы немного подклинивают, нужно небольшое усилие руки приложить. Договорились с мастером, что он пройдется хоном, надеюсь, что получится без расточки. Цена 1200 руб. за оба цилиндра.

Собрал правое зеркало:

Stels2009,
Ну с учетом что все приводится в идеал, правильно решил чуть хонингнуть.

Пиши, сегодня схожу отправлю, через пару дней уже придёт)))

Пришло в Красноярск, поглядывай там когда будет в отделении, ато сейчас срок хранения всего 2 недели...

Саня, выручил сильно! Спасибо тебе огромное! Слежу, как только придет, сразу заберу и поставлю!

На одном из интернет-магазинов по запчастям к совку увидел заводские выхлопные патрубки на 5-ку. Заказал, продавец сказал, что уже давно закончились. Выслал б/у, но в хорошем состоянии за 800 руб. + 400 доставка. На выходных ездил в деревню, ребятишек на лето отвозил, заодно отчистил от нагара:

Вот замучился это дурацкий нагар сантиметровый счищать... часа три жужжал, три обрезка троса убил... Но получилось!

На патрубка остались прокладки, я их аккуратно снял, потом поставлю с герметиком

Вместе с патрубками купил боковой упор (подножку) и втулки руля. Упор пока машину в гараж ставил успел приколхозить:


Пружину взял с тормозных колодок, при этом растянув. Единственное подножка поцарапанная, ну и ладно из-за глушителя не видно.

Еще надо нечто из твердой резины натянуть на стопор подножки, чтобы раму не царапал, надо подумать, может шланг поискать...

А вот и втулки руля:


Помыл руль, руль в так себе состоянии, но другого нет. Надеюсь все повреждения закроются:

Ну твою ж мать! Сказал бы что пружина нужна, я бы тебе и её отправил...
Если бы не реставрация, я бы сказал можно кинуть у костёр...
Ну да, или термоусадку.

Все получается как-то спонтанно... Как-то не продумано, только сегодня подумал, что надо было про эту пружину тоже спросить Вроде такая пружина у нас в магазине продается, в отличие от пружины центральной подножки.


А не тонко будет?

Ну если что имей ввиду

Слоя в 3 самое то... Хотя хз... А шланг немного по-варварски в таком проекте

Хорошо, спасибо

Прошелся патрубки медной щеткой:

Помыл силитом:

Немного полирнул, чтобы чуть-чуть лоска добавить:

Выглядят отлично, несмотря на возраст. Дефекты, когда поставлю, не видно будет.

Ура! Сегодня позвонили, сказали, что цилиндры готовы! Забрал. Как уже писал делал под эти поршня (СССР):

Цилиндры только хонинговали:



Конечно, на первый взгляд, получилось хонингование не на всей поверхности, видны пробелы! Но!
1. Поршни практически номинал, можно позднее под 1-ый ремонт точить.
2. Зазор: на одном цилиндре 4 сотки, на другом - 5 соток.
3. Мастер сказал, что геометрия в нормальном состоянии, будут хорошо ходить.

На днях головки и цилиндры покрашу оставшейся от 4-ки краской в цвет серебро.

что с пальцами?

Пальцы тоже совдеп, сейчас аж 2 пары. Одни б/у с этой 5-ки без выработки, другие новые - сосед по гаражу подарил Буду ставить сфотаю.

А что это? Средство для мытья ванны?

Когда выезд?
К 101 годовщине Великого Октября?
Или к 102-й?
Лето быстро заканчивается...

МК,
На сколько я понимаю, человеку не к спеху и делает он мотоцикл в принципе не для езды, а ему просто нравится сам процесс восстановления. Когда доводиш МОТ из ржавой рухляди до такого состояния, это доставляет огромное удовольстви. Я вот тоже сейчас делаю МОТ из самых казалось бы отстойных деталей, которым место на свалке, мне интересно сделать из хлама полноценную вещь. Делаю не спеша под настроение.

К чему такая ирония У меня ведь есть 4-ка, на которой можно кататься когда захочешь. Поэтому, 5-ку я восстанавливаю достаточно спокойно, в свое удовольствие. Но выехать планирую к июлю, до отпуска, а он у меня с 16 июля. Типа такой целевой ориентир. Сейчас очень мало свободного времени, иначе делал бы быстрее (((((((


В целом так и есть. Получаю огромное удовольствие, смотрю, какая был 5-ка, какой становится, невероятно... Но, все же и для езды тоже будет мотоцикл, для жены, во всяком случае я ей так пообещал.