Неправильный подход! Надо было купить Урал (Днепр) тебе его еще лет на двадцать хватило и нищебродом не считали бы, а простору для творчества у-у-у...

ну за 6000$ мог и сибирку такого же года купить шестисотку. или даже младше. пусть не эрку, а эфку, но все же отсечка на первой скорости около 130км/ч:). хотя хозяин барин...

Да совки вообще обижают обидно конечно,я на планете летал на сходняк никто косо не смотрел))

Ошибаитесь отсечки на карбюратоных нету ток на инжекторах можно сделать отсечку на карбах но замарачиватся придётся конкретно. А так аппарат норм у друга такой 99 года покупал без пробега по рф за 200 тыщ норм ездиет без проблем.Инжектор лучше но дороже.

ты че, какие 130 на первой?? это ты преувеличиваешь.
мотоцикл хорош!

Как нет отсечки там же коммутатор электронный с фуозом в нём встроена отсечка

на первой разгоняется до 110км,жрет от 6 до 13л,максималка по паспорту 245,но есть видео на ютюбе где разгоняют до 270,но я лично больше 170 не гонял,ище не привык к нему ведь купил поздней осенью

Me and motorcycle ,а творчеством заниматься не охота,хочеться просто катать на нормальной технике,во тут видос о первой заводки после покупки-http://www.youtube.com/watch?v=EQdc6etFSHw.и удивил акумулятор емкость всего 6 ампер

Мне на юпитере не стыдно почему-то

На Японце, теперь на рыбалку на поездишь! Асфальтник, оборотистый к тому же, езди аккуратно.

Мне тоже не стыдно!
Еду на работу, в банк, в налоговую, на встречу с заказчиками, да куда угодно и по любым дорогам.
Мне ИЖ нравиться, предложили бы мне такого японца бесплатно, без права продажи, я бы отказался, зачем гараж хламить!


Это точно! У моего друга теперь 2 ипонца, обе Хонды: Брос и ВФР. Он бывает после дождя очкует на них ехать у него у дома выезд на подъем по грунту , да на даче в деревне метров 700 грунтовки - вот там на них попа.
Работали на стройке летом, я спокойно на Иже доеду до своего крана или экскаватора, а он у ворот оставляет, даже в сушняк по кочкам на них неудобно, а после дождя и вдвоем задолбаешься выкатить.

с покупкои мот походу огонь

По этих слов даже комментировать ничего не хочется...
Но всё же: ИЖ- это раритет! Если он у тебя в стоке, без колхоза, и нормально работает, настоящий мотоциклист пожмёт руку! А остальные инодр*черы буду обсерать старичка и усераться, что иномарка лучше. Но это тупо вопрос вкуса. Я так понял, что ты с Украины, так запчастей у вас там навалом! Если не можешь в округе найти, закажи в интернете! Короче всё это отговорки или просто лень.

paladuy,
Ещё я заметил, что ты снял слайдеры, это зря! Купи новые или поставь клетку, последнее будет в 100 раз надёжнее. Короче надо что б были. А без слайдеров при не дай Боже падении отлетят крышки картера.

никогда иномарка лучше производства страны советов не была

есть и дело в коммутаторе

Ну я бы так не сказал!
Сов мотоцикл - это универсальный мотоцикл и в пир и в мир, в гости, за грибами, на рыбалку, на дачу, перевезти что-нибудь, с семьей доехать, ну и покататься тоже, но это в последнюю очередь.
Иномот - это узконаправленный механизм, если для трассы, то и по городу на нем не ловко, если городской, то ни по трассе ни по грунту на нем толком не поедешь.
Если уж для бездорожья, то вдвоем на нем за грибами тоже неудобно.
1 голд-винг взять красваямощная. но исключительно туристическая машина.

Но нельзя сказать что они не знают как сделать универсальный мот, знают и делали.
Но если все купять себе по такому моту как и было в СССР, то что и кому они потом будут продавать?
Вот поэтому и такая узкая специализация мотоциклов:
Хочешь в лес - купи эндуро, с товарищем хочешь, а некуда посадить, пусть товарищ купит себе тоже эндуро, поехали путешествовать - купи турер, а товарищ пусть тоже купит, ибо на этом вдвоем неудобно, да и вещички не к чему примотать - купите багажничек, уж будьте любезны...

Я тоже думал что на карбюраторных есть отсечка но на японских мото нету принцып работы у карбюратора все знают тут фуоз практически без силен, у инжектора есть возможность регулировать смесь в момент отсечки в карбюраторе просто открывается заслонка. Так что просто можно газануть хорошо если прямоток не стандартный.

О даа

вообще я имел ввиду про скорость на первой передаче до 130 км/ч до отсечки на хонде сибирке(Honda CBR600RR), с 2001 года они шли инжекторные вроде бы. это супер спорт и ненадо выставлять меня балаболом. если не знаешь или не веришь кому то, то лучше промолчать или поискать информацию опровергающую слова... насчет эфок не знаю, какой разгон и максималка, а вот у эрок(с 2006 года вроде пошли, с глушаком под сидушкой) на первой до 130, на второй чуть за 200, естественно до максимальных оборотов( что делать как бы нельзя, если желаешь своему коню долгой жизни). почитай отзывы, описания, обзоры данного мотоцикла, а не говори, что я привераю, если не веришь в это

Ну что, поздравляю! Хороший нейкед