слушай мотор фан , а у тебя есть фото твоего мотоцикла с другого ракурса?

Есть, а что?

просто это уже второй пост, где ты показываешь одно и то же фото вот я и подумал...

Мой это мотоцикл, нечего тут думать.

Вот я вместе с ней рядом на закрытии мотосезона в г. Арзамас.
Еще сомнения есть?

Давай ещё штуки 3

FRAER , ты же обещал не фапать на мою Планету!:D

Судя по всему, у автора неплохой фотоаппарат

в загнутом кверху конце глушака П5, патрубок вниз, на дорогу, должен помочь.

мне он сильно помогает, всегда пропорция 1- 25

О,, как тебя зацепило за живое.
думку, сомневающемуся ты обломал.

какой сикась-накась пошел тут

минсковод , спасибо.

Nik-Sero ,
FRAER ,

Мих это вполне нормально. Вот смотри. Я развожу масло в пропорции 400 гр. 10 литров (автол) и наблюдаю такую вещь. С понедельника по пятницу езжу на нем сейчас на работу ну и так по поселку по разным делишкам тут он у меня не видит высоких оборотов масло начинает появляться на самом выхлопе потом я еду в деревню на выходные расстояние 20 км. выхожу на трассу и даю ему гари держу 100-110 км. первые 7 км. он дымит потом дымность пропадает причем ПОЛНОСТЬЮ! не дымит совсем , приезжаю в деревню и на выхлопе уже масла не видать, т.е. он делается сухим. Потом когда еду обратно то выхожу на трассу он также не дымит. И вот теперь сам вывод когда ездишь на короткие расстояния то масло в глушаке копится и чем больше не даешь ему копоти тем больше его там становится и от сюда брызги масла на одежде твоего друга. Некоторые делают не большой козырек над выхлопом а а кто то и трубку вставляет так например у моего отца на иже трубка в выхлопе и смотрит в низ.

Так оно и есть, все верно даже если лить 1:20.

1:20 - обкатка.
Незачем засирать обкатанный двигатель таким количеством масла.

Он будет засираться только в том случае если ездить на короткие расстояния и это не обкатка это пропорция прописанная заводом изготовителем и как уже когда то говорил
МК, не зависимо от марки масла 2т. оно или дизельное или просто автол пропорция должна быть именно такой а на обкатке 1 к 25

Кстати:


То есть 25:1, не зависимо от того, на обкатке или нет.

зависимо. На обкатку завод пишет 20:1

Это я только что в руководстве по Ю5 прочитал... Может где-то не досмотрел.

Ребят, ну правда, не хочется доставать старую книжку к Ижам, где написаны пропорции масел в бензине.
shill-off, ты путаешься в пропорциях.
Обкатка - 50гр на литр, после - 40гр масла на литр бензина.
Современная пропорция 2т масел для 2т моторов от 20гр до 30 гр на литр.
Почему же автол льют в больших пропорциях?
Да потому что это машинноуниверсальное масло, не предназначенное для 2т моторов.
Почему же современные льют в столь малой?
Потому что они почти полностью сгорают, образуя при этой пропорции надежную маслоплёнку и смазку всех надобных узлов.
Больше - лишь нагар и трата денег впустую.
Накипело.

да везде где только видел пишут 1/20 на обкатке и 1/25 после неё(м8б), остальные масла льются как написано на упаковке, если не написано, то льется 1/20. И движку с такой пропорцией будет 100% хорошо.