что за...

нет двигатель от явы преднозначен для лёгкой явской рамы раму ижа тежела ташить ему

рама тяжелая мотор непоотянет

ага баран штоль)

Shkiper а как надо переваривать раму?Народ подскажите пж что можно при думать штоб он смотрелся норм? я имею ввиду аблицовку!Хочу карбоновой пленкой его облепить а раму в матовый черный чвет покрасить!как думаете норм будет?

Лучше бы JAWA восстановил ,а не поганил

Доделывай свой проект, покатаешься поймешь все плюсы и минусы, на ошибках учатся, ведь только удачная и испытанная техническая идея толкает вперёд прогресс, никого не слушай, сколько людей столько и мнений.

маятник сразу лучше нарости и жесткость сделай

низковат для кроса

я уже понял,а если армотезаторы наростить повыше будет?или что сделать?

А потолще листа железа не было?...Какой кросс?? Сколько он весить будет?? Зачем такое сиденье длинное?? мда... Раму трегольниками усиливать нужно особенно в области маятника.. маятник сам усилить колхозное сиденье это срезать, а чтобы грязь не летел лучше пластиком раму обшить, бак поменьше поставить, заипеться руль крутить если бак будет полный... Бак должен быть продолжением сиденья...В общем пиши в личку если хочешь нормальный кросс собрать... а вообще он тяжелый будет с такой рамой и таким движком.

Кроссачь с двумя горшками и листом металла-оригинально! )))))))))))) Только ВЫСОКО НЕ ПРЫГАЙ!!!!!!!!! Окажешься в эпицентре землетрясения....)))))))))))

а чем тебе классик не нравится? лучше бы два мото откапиталил, продал и купил кросс!

лучше бы обычный нормальный мотоцикл создал!

без обид конечно ,но мае мнение : это изевательство на бедным апоратом... всегда считал и считаю , чтор мотоцикл красив только когда он выглядит как и должен как его зделали разработали ...а придумывают всякую дребедень страшнуую и как то не очень !!

dvigok , согласен с тобой урал только для езды с коляской ,а как одиночка он мне лично не очень....прожорлив ,тяжелый я прокатился на днепре больше не сяду!!!! другое дело ИЖаки )))

да и смысл переваривать раму? 1трата времени 2. испорченая рама .... а ездить быстрей он не станет да и прохадимость я думаю останется таже ...а насчет внешнего вида ...это тоже самое что на запол поставить мполер бампера и кататься ,если вастоновить ... без обид это лично мае мнение ,может я и неправ )

для кросса явовский двгатель не оно....
(мое личное мнение)

Автор, продай мне накладки с бензобака. Я серьезно.
А если по мотоциклу, то в журнале "Мото" была серия статей под общим названием "Строим Эндуро"... Найди и почитай первую статью, где говорится о геометрии посадки водителя и связанной с ней геометрией рамы и подвесок.
Пока что ты неудачно переварил (скажем прямо испортил) ижевскую раму, но это не беда, рамы не дефицит. Если есть желание сделать что-то для пересеченной местности из Иже-Явского супнабора, то Явский двигатель не самый плохой для этого, но все начинается именно с рамы, а у тебя пока что все на ней и закончилось.
Сам варил?

моторчик жаль на говно извели

когда уже будет продолжение твоей работы