| Категория: Мотоциклы Минск » Тюнинг | Автор: Rus-Moto » Комментариев: (11) » 25 февраля 2014 |
— Регулярная проверка качества ссылок по более чем 100 показателям и ежедневный пересчет показателей качества проекта.
— Все известные форматы ссылок: арендные ссылки, вечные ссылки, публикации (упоминания, мнения, отзывы, статьи, пресс-релизы).
— SeoHammer покажет, где рост или падение, а также запросы, на которые нужно обратить внимание.
SeoHammer еще предоставляет технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Зарегистрироваться и Начать продвижение
Как сделать из стокового Минска Эндуро?? Многие задаются этим вопросом, в этой статье я расскажу вам:
1.Как собрать двигатель который не будет ломаться.
2.Как сделать моноамортизатор
3.Как поменять родную вилку на вилку от ИЖ ПС
От движка нужно только одно, чтобы он безотказно работал! И с этой задачей я справился! Не важно какая температура будь то -30 или +30 движок заводится одинаково, с пол тычка!
Говорю сразу двигатель пришел ко мне в очень и очень плачевном состоянии
а)Для начала я его разобрал, затем расколол, и вот первые ассоциации: "Такое ощущение, что на мотоцикле не ездили, а только насиловали. Колен вал имеет такой нехилый люфт во всех направлениях,шатун гнутый, про поршень я вообще молчу!" Колен вал пришлось покупать новый
Купил родной Белорусский пришлось правда раскошелится
Но как говориться:"Скупой платит дважды"
Фотки к сожалению не сохранились ....
Далее пошла проверка коренных подшипников, и снова я обнаружил нехилый люфт, пришлось покупать новые. Отечественные брать не стал, взял Японские NTN. Отдал 570р. за подшипник! На фоне коренных подшипников нахлынула идея ,заменить абсолютно все подшипники, начиная с подшипников переднего колеса и заканчивая подшипниками вала КПП, на Японские. Ну чтож сказано сделано! Заменил! - 5000р.
Но это того стоит, советую всем ставить Японские подшипники, после замены не единого люфта, коробка работает как часы. Кроме подшипников так же заменил сальники, и опят взял импортные! Далее заменил корзину сцепления, т.к. она тоже была ушатана, заменил сцепление, подтянул пружинки и многое многое другое....
Короче вот рецепт идеального двигателя:
1.Новый качественный колен вал
2.Новые Японские подшипники
3.Новые импортные сальники
4.Новая корзина сцепления
5.Новая ЦПГ
6.Новое пробковое сцепление
7.Хороший генератор
8.Подтянутые пружинки сцепления
9.Хорошо перебрать коробку
10.Лить только качественное масло(лично я лью MOTUL)
Как я уже говорил "Скупой платит дважды", лучше переплатить и залить качественное масло, чем ездить на отработке и удивляться "Почему у меня постоянно движок тупит и мотак ломается????!!!"
11. Ну и самое главное - ПРЯМЫЕ РУКИ И ТРЕЗВЫЙ УМ!!!!!
— Разгрузит мастера, специалиста или компанию;
— Позволит гибко управлять расписанием и загрузкой;
— Разошлет оповещения о новых услугах или акциях;
— Позволит принять оплату на карту/кошелек/счет;
— Позволит записываться на групповые и персональные посещения;
— Поможет получить от клиента отзывы о визите к вам;
— Включает в себя сервис чаевых.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Зарегистрироваться в сервисе
| Категория: Мотоциклы Иж » Двигатель | Автор: shill-off » Комментариев: (51) » 24 февраля 2014 |
Итак продолжаю ремонт рабочего коня, в последний раз капиталил двигатель на нем 3 года назад-новый к.в. и поршневая. 1987 года выпуска, отец его покупал с нови!
На свою волю оседлал его в 13 лет пока отец временно отсутствовал! Руль кривой, абсолютно не соображая в нем но главное едет а за рулем Я и это был кайф. Следующие 7 лет провел на нем потом в 20 ушел в армию и он опять перешел в эксплуатацию отца. Вернулся из армии приобрел себе еще одну планету которая на аватарке а эта так и продолжает быть рабочей лошадкой.
Время идет он работает на износ в свой сезон на колесах почти каждый день! Эксплуатируется жестко, в прочем как и полагается рабочему деревенскому ижу-таскает за собой прицеп фото сделаю попозже прицепчик заводской, не очень большой но удобен тем что сзади таскается а не с боку, звезда стоит на 17 зубьев. Прошло 3 года начал сильно греметь пальчик сальник на коробке начал течь, вообщем пора заглянуть и устранить недостатки.Разобрал поршневую, снял двигатель в таком состоянии
Поскольку сейчас зима мойку керхер заводить не вариант (хотя ей намного быстрее и чище отмывается такая грязь-проверено даже движок на тракторе ей отмывал) поэтому мои помошники в дальнейшем-компрессор и вот эти две приспособы мовильница и продувочник
Теперь снять поршень!!! Палец тоже на удивление сидел очень туго Сконструировал вот такую приспособу
| Категория: Мотоциклы Минск » Наши байки | Автор: Rus-Moto » Комментариев: (14) » 24 февраля 2014 |
Мысль сделать из обычного Минскача Эндурик, нахлынула мгновенно, так же спонтанно нахлынула идея с моноамортизатором.
Почему именно Эндуро, а не Кроссовый мотоцикл? Потому что от мотоцикла мне нужна была в первую очередь надежность, а не скорость, вот почему я решил делать Эндуро!
Кстати для тех кто незнает отличия Кроссового мотоцикла и Эндуро
Спустя неделю после "озарения", я приобрел "донора" - мотоцикл Минск 3.112 модели и всего за 500р. + бутылка водки ![]()
Правда Разобранный и как оказалось позднее ушатаный в щи!
Мой самый первый(наивный)список планируемых изменений:
1. Моноамортизатор
2. Новая передняя вилка
3. Кроссовая резина
...
В итоге получилось это
Ах да, еще защиту рук и короткоходную ручку газа приобрел
| Категория: Мотоциклы ЗиД » Наши байки | Автор: nekit86rus » Комментариев: (8) » 24 февраля 2014 |
Здравствуйте.
Вот как и просили побольше фото опять же в плачевном состоянии don-t_mention ![]()
Я получил даром взял у сожителя мотор минск:
Но он тоже убит
Однажды я увидил на авито восход 3м-01 за 5 т.р и сказал своему другу е го старшему брату и у них загорелось.они пошли собирать железо ну и я пошол им помогать собрали мы тону поехали здали и получили 5т.в тотже день и поехали за мото-чудом он мне сразу понравился и друзьям тоже.мы откатали с ними сезон я на сове а они на восхонде и тут у меня забарахлил движок:не ехал ни фига,коробка вылетала,сцепление буксовало,корочь полный ..... ![]()
Так я и отездил сезон 2013.зимой мы загнали своих зидов на спячку.
вдруг друг говорит меняю восход на карбюратор микуни ему на буран нужен был славо богу у меня отец буранофан и у него нашелся лишний карбюратор и я поменялся.
Вот фото восхода:
| Категория: Мотоциклы Иж » Ходовая | Автор: shill-off » Комментариев: (27) » 24 февраля 2014 |
Вариантов переделать маятник и избавится от люфта много а я вот использовал только переделка на подшипники но подшипники разного диаметра.
Первый вариант. Маятник еще год назад переделывал на 201-й подшипник поэтому фото нет сделал только наглядно.
| Категория: Мотоциклы ЗиД | Автор: nekit86rus » Комментариев: (13) » 23 февраля 2014 |
| Категория: Главная | Автор: Alex Streets » Комментариев: (8) » 23 февраля 2014 |
Зима идет,делать нечего..
Занялся двигателем Юпитер 5.
Вопрос у меня к вам такой,бешеной скорости мне от него не нужно,хочется ровный работы,и приятного выхлопа..
Скажите,какие дороботки произвести внутри двигателя,какие окна подточить,что нужно сделать..
Проскакивала мысля поставить два карба 68,но как-то еще не решусь..
Жду ваших советов,заранее спасибо вам)

Последние комментарии на сайте:
Последние сообщения на форуме: 1



Вход на сайт
