Он один раз случайно когда я крышку большую закрывал, попал туда, где звёздочка, его солидолом закидало, вот вытереть бы надо, да всё не до него)

Никак не могу найти третий болт, пока на двух

Кстати, куда конденсатор прикрутить? Я его справа приделал, а смотрю везде он слева


Понял, больше не буду

Спасибо

но всеже проверь этот провод если он попал под крышку то там нарушена изоляция. закрепи генер. всеравно справа хоть слева

На всякий случай сходил сейчас проверил, он не повреждён, заодно наконец протёр)


Он должен быть на массе?

корпус да но он влияет только на искру. провод который идет на реле с поврежденной изоляцией, проверь внимательно все провода

Тут согласен,кинь провод подлинней на массу БПВ.

Он не на реле, он куда то к фаре, он обгорел. Когда новую проводку делал, фару подключил переднюю и сразу сгорел плюсовой провод АКБ, замок зажигания и габаритные провода. Пока не понял, что за фигня произошла, но на всякий случай фары отсоединил.

Думаете из за этого зарядки на высоких нет?

Нет,не из-за этого,тут скорее из-за РР,ты говорил,что их у тебя четыре штуки,и что на всех такая фигня?

На всех четырёх. Но не может быть, чтобы все были нерабочие. Да я думаю что надо все массы сделать не наматыванием провода на болт, а через контакт "колечко с отверстием", и зачистить всё, так надёжней будет. Возможно что где то недоконтакт, и от вибраций на высоких оборотах отпадает, но такого нигде не нашёл пока.

А может в этом всё и дело. На высоких оборотах генератор начинает вибрировать, и из-за этого щётки теряют контакт с ротором.


Специально предусмотрены для этого два места, я их обозначил красными стрелками:


2 места потому, что генератор этот универсален с генератором Юпитера, а у Юпитера стоит 2 конденсатора. У тебя кондёр всего один, и его можно поставить хоть туда, хоть туда. А вообще, куда его ставить - неважно, главное чтобы на массу и всё.

Он крепко сидит, но обязательно найду третий болт. Как думаете, от жигулёвского генератора подойдёт?

Честно хз.

По диаметру и резьбе,вроде такой-же,только длиннее,но это можно гаек подложить.

Буду пробовать!)))

Хотя вроде на жигулёвском болты на 6мм.,а на ижевском на 5мм,хотя могу и ошибаться,пробуй.

Всё правильно, не подходит... Я на всякий случай взял рычаг, с разных сторон попробовал пошевелить статор, держится намертво


Скорее всего не в этом причина...


Скорее нет... Все четыре вот так

А может причина быть в плохой массе?

и всеже мне не понятно почему провод попал под крышку и остался целый,почему световой провод идет через бардачек,и откуда он вообще подключен? разобрал бы генератор осмотрел на наличие мех повреждений и чистоты и переделал масуу возможно даже кинул массу и на двс масса лишней не бывает.

Сам не понял как так... Повезло

Он идёт под седушкой, в бардачке только + и - АКБ.

Разбирал же, всё чисто и нигде нет повреждений

Вряд ли. Это или якорь крутится с биением, сидит на кривом конусе, или щётки подклинивают в своих колодцах. А может то и другое вместе.

Представляю себе, как вибрирует статор, да его с посадочного места силком не выдрать. Вы все мучаетесь с зарядкой, с ума сойти. За это время уже можно сделать.

Ну так сделай.

пригоняй ко мне, сделаю. ему уже все разжевали в рот положили, а он ни , как. пусть выкинет эти БПВ к Х матери, поставит 3 фазный диодный мост, 36МТ 120, размером меньше спичечного коробка, ставил такой на скутер 150сс, полет нормальный до сих пор, кому надо характеристики найдете в сети, да поставить автомобильный реле регулятор и реле контрольной лампы работы генератора, потом правильно собрать проводку, кстати тоже могу переделать. А по его коментам выходит, что он коротышами занимается. цитата автора "Когда новую проводку делал, фару подключил переднюю и сразу сгорел плюсовой провод АКБ, замок зажигания и габаритные провода." . Коротыш это удар по диодному мосту, прямо в печень. Я ему давал подсказки, где можно посмотреть видео, как ребята переделывают систему зарядки до минимума

Kamerunec,
Показал я своё чудо одному мастеру, у которого целый мотопарк. Развёл руками, сказал такого не может быть.

ахах из ярославской области в тульскую. с неисправной зарядкой приедет, как же

он мне сразу не понравился

я уже предлагал выкинуть мотоцикл, не хочет

и это предлагал
Нормально там все с диодами, уже всем форумом прозвонили
расходимся

Э, не, так не честно. Так мы все можем.


Диодный мост в БПВ впорядке, установка другого моста не поможет.


В БПВ диоды бронебойные, при коротыше горит первым делом обмотка статора, а с диодами ничего не случается.


Это уже было сделано. Эффект это дало, но с кое-какими загвоздками.


Мне кажется, что Temik_131 уже максимально позаботился об этом.


Вот, так оно всегда. Обычно проблема всегда в какой-то такой вещи, о которой никто даже и не думает.