Всем трям) Седня выдался теплый денек, решил двигу сдернуть, ну сдернул я ее, минут 30 сдергивал, первый раз все таки... да и одному капец неудобно.... ладно, сдернул, головку снял, цилиндр снял, и смотрю на кв... Смотрю а он не шатается в верх-низ, он только шатается влево вправо(Так и должно быть?), дедок с отцом подошли, говорят что кв вапще норм, а вот поршень, он ажно в руках звенит на пальце... и еще косяк, Брал поршень, и на вмт он не болтается в целиндре, а вот на половине видно что есть люфт небольшой... но в пределах того, как кольца расходятся, на вмт и нижней точке видно юбку небольшую, где то 0,01мм ну так что пальцем ощущается но не очень шипко.... Насчет кв решил то, что лучше на этом ездить(поменяю подшипники просто), чем брать китай, неизвестно что с ним там.... А насчет поршня, сложно будет найти такой поршень, что бы чуть чуть больше этого... а на поршне написано 1(это же 1р?), А вот растачивать я не знаю....

Azazello, у меня тоже влево вправо ходит и все ок!да 1 это 1ремонт))

demon1605,
Ну мне так и сказали, что влево вправо это от игольчитых подшипников))) А вот что делать с юбкой??? Или оставить ее так? Если бы ее зашлифовать как нибудь аккуратненько...

ну если есть врзможность то отдай на расточку а если возможности нет то толку будет мало

Толку от чего?
В нашем црме точят так, что лучше шлифбугой оттарабанить... попробую на химии разведать, что да как... Блин, чет я очкую кпп разбирать)Я же ее не собиру=)

Azazello,
Да там нет ничего сложного, я планетовскую кпп с закрытыми глазами соберу, а вот с юпами дел не имел.

Azazello,
в коробках планеты и минска ничего сложного нет ,они довольно просто собирается темболее на сайте полно инструкций по зборке и наладае кпп

по поводу цилиндра ,со временем он становится по форме как дубовая бочка тоесть диаиетр в центре и зоне работы колец больше чем диаметр в местах работы поршня и как итог плохо подбирается поршень его прихватывает и он стучит об выробатку ,так што наждачка не поможет
ищи хорошего токаря который работает на современном станке ,мотоциклетные цилиндры прикрасно точатся в токарных и торцевых фрезерных станках

ivan839501
главное мотомир не бери
Ошибаешься у меня кв МОТОМИР, я сказал бы кв очень даже не плохой, отходил уже более 10000 км и все еще как новый!!! тьфу тьфу тьфу)))

Мнеб вашу уверенность))) Ладно, ща встало дело вопроса с подшипниками, у нас они стоят 280рэ штучка в подшипник центре, а на росопте 210 пара типа завод) Вот ща выпишу и две недели курить бамбук(((

Azazello,
дорогой только роликовый а шариковык дешевле, я бы не советовал их заказывать, так как их нужно аокрутить в руках ,посмотреть есть ли люфты и не закусывают ли они так шо лутше бери в магазе

коробка действительно простая ,я сам на планете её только раз собирал но она работает и не жалуется

Shkiper,

http://www.rosopt.com/goods.php?id=1156 вот ентот????? В магазине тоже сказали что роликовые тока такие... а они одинаковые же, что левый что правый?

Azazello,
да они одинаковые оба

Подскажите пожалуйста, все сальники которые стоят внутри двига, что бы купить и сразу поставить, и каких размеров, и еще, последовательность разбора двигателя....

Azazello,
сальники в наборах продаются
а последовательности разборки особо нет
просто всё откручиваеш стяжные болты выкручиваеш и в тех местах где двиг крепится к раме хабиваеш отвёртки
я так со всеми двигателями делаю

Shkiper,
Я же двиг сдернул, правую крышку снял, поршень убрал, осталось расколоть... вот в чем и вопрос...

Да и наборов нету, мне в розницу купить намного дешевле и качественней чем я куплю китайский набор)

Azazello,
я иебе про разборку и пшу
выкручиваеш все болты которые есть на двиге и раскалываеш его

Shkiper,
Если я все сразу болты выкручу, то я не запомню куда потом что закручивать))) А как раскалоть так, что бы из нутри все не высыпалось?))) Блин и чую колоть будет опа... там все на краску посаженно, я еле цилиндр оторвал....

апну)

Azazello,
фоткай все на телефон, тем более у все болтов своя длина, методом тыка можно вкуручивать

Для сортировки моторного крепежа отлично подходят обрезанные пластиковые бутылки. Эту дрянь всё равно девать некуда, не успеваешь выбрасывать, а при разборке пригодятся. Кстати, и болты с гайками мыть удобно - плеснул немного бензина или солярки, поболтал дюймовой кистью и крепёж чистый.

**здец... думал завтра начну ремонт двигателя а тут (!) полная... на той неделе зашел в магазин, попросил подшипник на кв, сказали у нас нету, в городе закажем, привезут на след.неделе, ну я думаю, ладно, без проблем, седня захожу в магаз, говорят, в городе мол нету, ща ищут где есть.... я просто в акуе... такой дефицит на подшипник, это просто ж.... полная... (((((

Azazello,
не у нас все намного проще(подшипников и сальников много, но они оч дорогие), например подшипник на кв планеты 150 руб. за штуку, а сальники по 50 руб.


и че думаешь делать?

и это дорого?????????У нас коренной подшипник на планету стоит 220р штука!!! Нифигасе у вас дорого.... думаю заказывать на росопте, и ждать када придут... а придут через 18 дней, и буду двиг колоть на выходных во время учебы...

Azazello,
Нифига себе да наши цены отдыхают
Да долговато ждать, ну коли двигло, удачи тебе...