Просто контактное зажигание маненько не умел наладить!
Полгода это не срок хотя уже неплохо!
Мне хватило на месяц (1000км), потом конкретно встал на дороге, в воскр вечером.
И не смотря на круглосуточный маг, в который 2 раза ездил друг на хонде, в котором купили все 3 детали зажигания, Холл, коммутатор и катушку, - ничего не помогло, мотор при сбросе газа постоянно реверсировался (менял направление вращения). Кое как доехал до базы (на больших оборотах) и оставил его там.
Страшно представить если такое случиться в поле или в лесу за много км от дома.
Вот у меня на Ю3 было БСЗ, без всяких Холлов, 9лет и 20ткм без единой поломки, но оно достаточно трудоемко в исполнении.
Поэтому я и обратил сейчас свое внимание на контактно-транзисторные системы зажигания.

Я на ю4 поставил прерыватели новые 1 раз ввалил 130 и один развалился,домой на 1 горшке геле доехал. Не знаю как бсз но прерыватели сейчас говно

Но все-таки доехал, хотя я не понимаю зачем валить 130, когда можно спокойно ехать 80.
Зачем гробить мотоцикл и подвергать жизнь повышенной опасности?
Почему всем что-то хочется доказать?, доказывай теоремы в школе!

В БСЗ если что-то случиться, ты не доедешь никуда.
Даже при наличии запасных деталей может просто отвалиться провод в разъеме и привет, без паяльника не сделать.

Я вообще то для гонок делал мот,(можешь сидеть дома если боишся подвергнуться опастности)) а ты мне хочешь доказать что устаревшая менее надёжная контактная система лучше

Где гоняешь-то гончик?
По дорогам наверно?
Много наверно марок мотов обогнал?
У меня на работе рисков хватает, но на дорогах рискующих терпеть не могу!

Предлагаю разговор о цилиндрах, гонках перенести в соотв раздел, а здесь:

Я ничего не доказываю, я вижу и говорю о проблемах БСЗ.

Почему дорога,для гонок аэродром приспособлен,проблем у бсз полюбому меньше,тем более вообще не изнашивается

проблемы с БСЗ возникают лишь при кривых руках. Это мое мнение, мнение человека, который много раз сталкивался с этой системой и ни разу не видел тех проблем, которые здесь описываются.
Если же когда-нибудь столкнусь с чем-либо, например, наводки там какие-нить или еще что, обещаю признаться в этом на весь рунет.
И еще, МК. Мы уже обсуждали проблему с реверсированием твоего двигателя. Ты с другом, вроде, поменял там 100500 коммутаторов и датчиков Холла и т.д. и т.п., но проблема только лишь в выбранном тобой материале модулятора,на мой скромный взгляд это очевидно.

Бсз можно купить здесь:

Deniselectro,
Что за реклама началась?

Deniselectro,
ты извини, конечно, но ты толи баран, толи зарабатываешь на этом. Я поудалял твоих псевдоновостей штук пятнадцать уже. Так и до бана недалеко.

помогите с креплением для такого ДХ

A22K59,

FRAER,
не подойдёт .там крепление перпендикулярно датчику фото посмотри

A22K59,
Такой датчик для грибка бы подошёл...не проще датчик поменять?

FRAER,
а грибок можно использовать?
вот такой

грибок или кронштейн делай и на родной корпус контактов его сажай-я так и делал. регулировать зажигание намного удобнее будет. а насчет подойдет или нет? ты за размеры спрашиваешь? тут индивидуально... зависит от радиуса модулятора, уберешь или оставишь кулачок контактов. я вообще крепление делал на глаз... и акелла не промахнулся) только металл сильно тонкий не используй, иначе от вибрации модулятор может чухануть ДХ

kgolq6e7,
а можно же использовать грибок и дх?

A22K59,
Можно,только грибок нужен из магнитещяго материала вытачивать.Оптика в этом отношении проще,хоть из пластмассы можно...


Можно,но размеры лучше по месту подгонять.

Извини,что раньше ответил...

Эт да стояли старенькие советские, сын купил новыё кетай , ездил 2 дня на них, снял и выкинул в крапиву я ему говорил не ставь сейчас снова те старенькие советские, робят словно часики

парни, мне вот что интересно, будет ли работать бсз с ДХ на 6 вольтовом мотоцикле? теоретически вроде бы должен, а вот на практике хз... может кто ставил, пробовал? запчастей для бсз сейчас нет, покупать ради эксперимента пока не хочу, до тех пор, как генер 6В не воткну...

теоретически да, а вот на практике что-то не получилось у меня. Правда я в попыхах проверил и забил, может что и упустил.
Хорошо, что ты напомнил, надо бы по-нормальному проверить.

Работало даже от квадратной батарейки 4.5В:

На основе публикаций журналов В помощь радиолюбителю №101 и Радио № 5-6 за 1981г.
В качестве датчика доработанный капсуль от наушников ТОН-2, модулятор- велосипедная спица.

стал собирать бсз на юпитер5 а в продаже только такие камутаторы может кто ставил себе такие как они себя поведут на юпитере и какой лучше брать 036.3734 76.3734 95.3734 131.3734

Evgeney1.98,
постарайся найти вот такой, производства города Винница. Очень хорошие коммутаторы у них.