FRAER,
она вроде должна магнитится?

Seregа,
Да) Если с дх бсз)

Seregа,


должна.

Всем привет,БСЗ тоже на планету поставил вырез модулятора 120 градусов диаметром 4 см,стоит датчик холла ,проблема такая киком топаю мот заводится глохнет потом опять схватывает потом опять глохнет,ощущение что искра непостоянно бьет может у кого была такая проблема?кстати свеча новая искра хорошая.шторка модулятора сделана из обычного железного листа толщиной 1,2 мм.

У меня на Ю4 месяц езды на БСЗ подобным и закончился, или как у тебя или вообще двиг замирал и тут же реверсировался в обратку.
Причину не нашел, хотя заменил все (конкретно задолбало недалеко от круглосуточного маг з/ч, где были куплены новые ДХ, коммутатор и КЗ)
Как ни странно поведение двиг не изменилось, с грехом пополам вернулся на базу, где кастрировал это БСЗ, и теперь стараюсь забыть как страшный сон.
У меня сложилось мнение, что у ИЖевского генератора и Холла возникают разногласия и конфликты.

Да я вот даже не знаю что и делать ,у меня просто каракат на базе иж п5 езжу на нем на рыбалку на дальние расстояние частенько на пониженных и на тягу катушки ижевские постоянно греются конденсаторы пробивают вот почему и решил ставить БСЗ,может я все думаю болт или шпильку у токаря заказывать из немагниченных металлов ,приобретать оптодатчик с фуозом даже и не знаю как быть или обратно на контакты переходить.

nikollll89,
у тебя полное перекрывание идет прорези датчика модулятором?

это легко проверить:
просто свечу выкрути и за болт генератора проворачивай к/в, - при вывходе модулятора из ДХ должна быть искра.

Вот мое мнение про БСЗ:
Некоторые ДХ , некоторых производителей, работают нестабильно, дают неточный сигнал момента зажигания, иногда вообще прекращают работать.
Дополнительно ухудшает условия работы ДХ сильное магн поле генератора.
Мне не помогли детали из магазина восстановить систему, где гарантия что даже если бы я и смог скупив определенное кол-во ДХ, катушек и коммутаторов, снова привести эту систему в рабочее состояние надолго ли это.
Ты ездишь далеко на рыбалку, представь такую фигню выкинет это БСЗ вдали от цивилизации?
А судя по темам про БСЗ на Холле, рано или поздно это приключается.

Поэтому я решил категорически отказаться от этой системы, перешел на КТСЗ (ссылка) и получил почти все плюсы БСЗ, и одновременно возможность возврата на обычную систему за 10 мин.

МК,
у тебя там слеза не навернулась ?

вот тут фотку выложил http://imglink.ru/show-image.php?id=1d3045dbe7eba54451ebae865173b122 красным обвел момент искрообразования сначала пользовался моментальной диагностикой,мне лично не понравилось все это,стал пробовать на свече,искра есть тыщу раз проверял.

МК,нехочется еще раз разочароваться и в КТСЗ, да и так уже куплено к БСЗ много деталей хочется до конца добить,я бы за эти деньги мог бы уже еще один иж купить,вот думаю заказать оптодатчик с фуозом,чтобы конкретно все было да и крепление все со шторкой.

Ты бы посмотрел со стороны как на меня смотрели в автомагазине продавцы, как на конченого придурка, который долбается с совком, я думаю после такого позора половина людей бы тут же сдала этот Ижак в металлолом.

nikollll89,

вот как раз место, которое обведено должно полностью перекрывать прорезь самого датчика Холла.
Есле этого не будет, - не жди нормальной работы.
Мне кажется, что не полностью он перекрывается, по фотографии во всяком случае.
А так, я тоже примерно в этом положении ставлю датчик, где-то на 7-9 часов. Поставил я их уйму, пока никто не жаловался и у меня три юпитеровских двигателя с восьмерошным зажиганием, все нормально, не знаю вообще что такое наводки или прочая лабуда.
Но, т.к. много людей с этим сталкивалось, но никто толком описать не может проблему, пробуй заводить и поездить без крышки генератора. И проверь, чтоб перекрывание было полным.

МК,пробуй другой магазин, в другом районе, лучше что-то типа "За рулем"

да на нем даже не поедешь он то схватит то заглохнет то схватит то заглохнет,вроде как будто слегка чего то нехватает,может действительно не полностью перекрывает,кстати датчик должен ровно перпендикулярно к
болту стоять?
и еще вопросом побеспокою,шторка модулятора должна стоят строгог в прорези ни должна касаться ни той ни другой стороны имею ввиду как фото здесь красным обозначил те стороны http://imglink.ru/show-image.php?id=1d3045dbe7eba54451ebae865173b122

nikollll89,
проверь то, что тебе я описал.
Еще такой момент:
вот на этой твоей фотке модулятор примерно по середине стоит прорези датчика, так и должно быть (не цеплял чтоб ДХ), делая полный оборот.

На фото я так и не разобрал какой там коммутатор стоит.. Катушка ВАЗ?


плюс-минус отклонения допускается, главное


наверно глупо спаршивать, но опережение до ВМТ точно верное?

а че если между датчиком холла и генером проложить прокладку из стали которои трансформаторы обернуты в магнитофонах советских типа маяк комета. та жестянка вроде электромагнитное поле гасит типа заэкранировать датчик. я это так для размышления. и че раньше сам не попробывал

катушка 27.3705 вазовская коммутатор 36.3734
ну более менее верное правда пользовался карандашом с линейкой )),но более менее точно ставил 2,8 мм где-то

ИЖaMAN,
погасить то оно погасит. Будет такой случай, - попробую.


это поздноватое для планеты, ты использовал данные для юпитера.

а названия вообще нет? Буквенного имею в виду. Там, "Астро" или еще что.

нет только цифры на коробке фирма еще написана WTAT продавец сказал перепадов не боится

nikollll89,
попропуй то, что обсудили уже, опережение выстави для начала 3,5 мм, если что, - подрегулируешь потом.
Еще не поленись, попробуй вырезать из другого металла модулятор. еще обрати внимание как у тебя неудачно провода от датчика лежат на его креплении, - так они перетрутся от вибрации со временем.

нормально, и с меньшим диаметром работает. Тут еще от металла зависит, нужен хорошо магнитящийся.

Щетки местами менял?ОВ отключал?
Мало более верно для точности срабатывания 58-60мм
фото, возможно из-за него, в темах рекомендуемые есть.

если емеется ввиду щетки генератора то не менял,а ОВ что такое так и понял?)

можешь тему подсказать чтоб не искать?

Не поздноватое. У самого столько стоит.
Обмотка возбуждения, тобишь: щётки пробовал вообще отключать?
В этой, на первых страницах.

FRAER,
Так оно и у тебя позднее. А если лучше всего работает при 2,8 на твоей планете, тогда это особенность твоего мото. Это не значит, что и у других людей должно быть опережение не попадающее в диапазон рекомендуемых. Чаще всего с 3,5 начинают и потом подгоняют. Помню, как-то Серега1966 говорил про цифры в 4 мм.
Еще именно по этой причине она не лягается у тебя.

Возможно.

Ну на двойке по-моему, я ставил 3мм, а на бсз, не знаю точно, ну думаю тоже надо пробовать побольше или поменьше, дело то не хитрое