Здравствуйте господа Ижатники! на форуме я недавно и подобных проблем пока не видел ни у кого, поэтому и пишу сюда. недавно иж ю5 перестал заводиться с горячего ну я подумал вначале на карб. перебрал его отрегулировал поставил.....и тут меня отвлекли каким то важным делом и я отошел на пол часа, прихожу зажигание включено пахнет палёной проводкой контрольная лампа не горит..... перебрал замок зажигания (оплавился пластик вокруг контакта и не давал к нему доступа, заменил) после чего оказалось что сгорели обе бобины их тоже заменил начал заводить и тут началась полная белиберда-лампа в процессе оборота кика то мигала то загоралась несколько раз но мотоцикл завелся затем друг сказал что видел как промелькнула искра где то в вилке ну я и заглушил мотор где замкнуло не нашел но с тех пор лампа так и не загоралась как и передние габариты с подсветкой спидометра((( может подскажете что это может быть? а то пешком ходить неуютно как то

смотри внимательней, откровенное замыкание.

LeVoN,
на массу где то бьёт

а ак проверить где именно, просто я ещё не всё знаю где и что

осмотри провода чтоб не было контакта на "массу".

Осмотри цепь зажигания.

вот здесь может быть вполне.

Открывай цветную схему и неспеша проглядывай. Для работы желательно иметь мультиметр с функцией "прозвона" проводников. Ищи оплавленные провода. Наверняка есть что-нить.

сегодня открыл крышку генератора включил зажигание а там........ жжжжжжжжжжж! жужжит чёто это так должно быть или это так замыкает?

LeVoN,
наверно замыкает или жука током бъёт поэтому и жузжит

хорошо бы если жук
ну вобщем жужжит только тогда когда кулачки вместе а когда разъединяешь не жужжит потому наверно и сгорели бабины. сейчас пробывал запускать, запустился работает без аккумы, следовательно заряда идёт но почему лампочка то не горит

капец нах! завёл дал газу сгорели все лампы кроме поворотников. почему идет перезаряд, каммут новый....был наверно уже что делать то помогите я уже даже незнаю на что ругаться

LeVoN,
Реле поменяй

сомнительно я уже 5 штук спалил

у меня нехочет давать зарядку и не заводитса с лапки пробывали с буксира заводит через раз

seruy,
для начала АКБ заряди.

также

seruy,
что также? Не заводится? Тогда эт не зарядка, если АКБ норма.

не заводит лапка и если с буксира нету зарядки я думаю ето реле как думаеш

Я бы начал с определения состояния цепи "КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА - БПВ" и конечно "массы" там же (БПВ)

Как же достала эта пропадающая и не ровная зарядка! Поехал я за диодным мостом и релюхой от классики

смотри, наверное провода вмести сплавились внутри "жгута", может еще реле не правельно подключено!?

про жука эт сильно)))

вообщем что я вам скажу ставте реле 591.3702 и диодный мост от ваз 2109 все проще некуда и будет вам счастье=)

vlad_2010_,
Да, мост, только реле с копейки поставил, работает всё отлично, только контролька не гаснет. а наоборот горит..

у меня та же проблема я не стал насчет этого париться и поставил вольт метр от шахи,а контрольку отсоединил. а 2 провода от лампочки вывел к вольтметру

всем привет! вообщем пару дней назад пропала зарядка на юпитере 5 , заметил я где то утром, лампочка зажигания не горит, ну я так неособо отнёся к этому, подумал перегорела, ближе к вечеру я поменял лампочку и оказалась что пропала зарядка. что может быть. щётки менял, может быть якорь. как проверить рабочий он или нет, без мультиметра . обрыва провода нету.

ujceverf,

замкни Х1 и Х3, при этом, если щетки нормальные, не заедают, хороший контакт имеют с токосъемными кольцами,а также провода ОК и ротор, лампа должна загореться. Тогда неисправен БПВ.