РР, статор, якорь, возможно щётки (провода отгорели).

Прозвонкой, заменой на заведомо рабочие детали (только пробовать на 6в АКБ), отгоревшие щётки и так увидишь

borodman,
А как прозвонить генератор?(ничего не понимаю в электрике)

мультиметром или лампой. Выводы обмотки должны быть без обрыва. Можешь взять АКБ, пару проводов и лампочку. Одну клемму АКБ подключаешь к одному выводу обмотки, к другой клемме подключаешь один контакт лампочки, второй контакт лампочки подключаешь ко второму выводу обмотки. Лампочка не горит - значит обрыв, обрыв - значит гена не работает. Лампочка горит - обмотка работает. После работы с 12в АКБ может быть межвитковое замыкание, тут лампой не увидишь, нужен мультиметр, замерить сопротивление на концах обмотки. Я сейчас не помню сколько должно быть Ом у исправного Г36М, мож заглянет кто знает. Так же возможно коротит обмотка на корпус, проверить банально той же лампочкой, одну клемму АКБ на корпус, вторую через лампочку на сразу оба вывода обмотки, лампочка горит - гена неисправен.
Якорь звонится на массу, на обрыв, и на межвитковое. На массу звонишь лампой, одну клемму АКБ на массу, другую через лампу кидаешь на каждый контакт обмотки, по очереди. Как и в случае с геной, лампа не должна гореть. Для прозвонки на обрыв звонишь контакты обмотки, они располагаются через один, так же лампой. Для прозвонки межвиткового опять же нужен мультик и надо знать рабочий номинал сопротивления обмотки.
По проверки РР к сожалению всё вылетело из головы, забыл.
Думаю, понятно объяснил с геной.

И кстати, найти рабочие параметры гены можешь сам в инете.

borodman,
Спасибо!

сегодня посмотрел, снял статор а внутри было что то похожее на нагар или стружка какая то, и когда гкнкратор подцеплен я ставлю один контакт на любой вывод обмотки статора а другой на массу и лампа горит, это нормально?

А ещё там проводка от юпитера стоит, возможно такое из за того что, что то подцеплено не правильно?

затрудняюсь ответить. Отцепи проводку от гены, и повтори. Если без проводки будет гореть - статор неисправен.

думаю нет.

значит исправен

Можно ли починить якорь если он задевает о статор? Или без замены не обойтись?

посмотри ровно ли сидит на цапфе, не мешает ли шпонка. Если всё в норме, то это биение на цапфе.

Проблемы с зарядкой иж юпитер4, перечитал кучу форумов но похожего не нашел, может у кого было что подобное, ситуация такая: - включаю зажигание лампа заряда горит, завожу и лампа тухнет сразу же, вроде все норм но! (знаю что так делать нельзя) скидываю клему с акума на любых оборотах и мотор глохнет, подключаю вольтметр к акуму 12.6в., включаю зажигание 12.3в., завожу 12.3в., скидываю клему глохнет. Якорь и статор не замкнуты, щетки в норме сопротивление на них тоже. Сопротивление обмотки якоря 07.3ом. и статора между 3мя. контактами 01.4ом. Если лампа заряда на заведенном гаснет значит возбуждение есть и гена здаров а недозаряд из-за БПВ 14-10? и поэтому при снятии клеммы нехватает зарядки на искру , и как его (БПВ) проверить? кто что думает? ( Надеюсь суда пишу, первый раз на этом сайте).

никак..... лишь ставить заведемо рабочий.

меняй все подряд и найдешь проблему. попробуй якорсь замени с меньшим сопротивлением.

lex122,
lex122,
Менять все подряд наверное глупо, а что даст якорь с меншим сопротивлением?

Привет ребят! Проблема вот значит в чем, зарядка есть но какая, на холостых на аккуме 14.3 на средних 17-18 вольт на высоких боюсь даже предположить. Я так понимаю БПВ же сгорел верно?

не знаю, но у меня при заведенном лампочка моргала, акб скидываешь глохнет, заменил якорь, с меньшим сопротивлением и все с зарядкой больше проблем нет, тфу тфу тфу))
ага,меняй

lex122,
Спасибо! будем попробовать. Еще вскрыл бпв а там дорожки в окисле, тоже исправим.

плюс может статор сидеть криво, было такое. А так да, биение цапфы либо неправильная посадка ротора.

ога

lex122,БПВ проверить можно! прозвонив 6 силовых диодов

Иван Дульнев,
опиши подробно, раз начал.

а у меня вот в чем причина. была моя плпнета 3 6 вольт и поменял картер и сделал на 12 вольт. мозги начала делать зарядка. думал бпв но нет переделал ясистему с помощью генератора от ваз 2109 взял мост диодный и шоколадку(щетки и релюшка) поставил на генер планеты а мост воткнул в бордачок. всю систему к лампочке подключил как положено и без 5-ти клемного реле. так вот делюсь своей проблемой. на холостых оборотах что тогда что сейчас не идет зарядка и горит лампа контрольная и нужно держать средние обороты если со светом катать то хватает аккума что светил отлично на 50 км примерно. диодный мост ирр от ваз отличные все прозвонил при покупке. но вот теперь грешу на генер на обмотку статора и ротора. они ведь могут со временем ослабеть сопротивляемостью? в общем помогите!

viagra 5mg generic joined
viagra without a doctor prescription pharmshop
<a href="http://viagra-withoutdoctorprescription.net">viagra without a doctor prescription</a> - zapiro cartoon viagra
viagra information tadalafil password

ar_9696, В данном форуме была статья как проверить генератор и якорь.

Ну если ДМ от ваза работает. Или ты его не правильно подсоединил в общую сеть или что то с генератором-щётками

Парни всем привет! Прошу Вашей помощи, вообщем дело такое, имеется ИЖ Юпитер 5, пару лет стоял в гараже, вчера вытащили его, включил зажигание - не горит контрольная лампа зажигания, завели мот, скинули АКБ, мот глохнет, зарядки нет. Замкнули на реле Х8 и еще какой-то провод(где-то прочитал как проверить лампу) лампа зажигания загорелась, значит исправна. Что можно сделать? Есть мультиметр. Заранее благодарен.

Джингл,
Контакты на подключениях проводов могли окислиться за время простоя,на блоке(БПВ) под сиденьем посмотри подключения,гайки ослабь и покрути клеммы и опять закрути, или вообще снимай и зачищай клеммы,тоже самое сделай на генераторе,ещё и щётки посмотри.Если не поможет,значит неисправен БПВ или генератор.

Спасибо, вчера снимал этот БПВ, вроде снаружи никаких повреждений не видно, может как то прозванивается он? А еще снял генератор, оказалось что его маслом залило когда мот лежал на боку, может из за него? Вроде промыл бензином просушил, зарядки нет, одна из щеток звонится тестером, другая нет.