-
Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-ботеТот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
Для новых пользователей первый месяц бесплатно. Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей: — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
— Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
— Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать; Начать пользоваться сервисом -
-
Как продвинуть сайт на первые места?Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.Ускорение продвиженияЕсли вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги. Начать продвижение сайта
  |
 Нету зарядки? Пиши сюда |
| Temik_131 |
 1 ноября 2016 12:36 Сообщение #1993
|
 Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016  |
Кинул щётку на массу, зарядка пошла) Сейчас пообедаю и поставлю жигулёвское реле 121.3702 и пятиконтактное реле |
 |
|
| parfent |
1 ноября 2016 14:28 Сообщение #1994
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Temik_131, Ура! Прогресс!   -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 14:31 Сообщение #1995
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
parfent, А с реле зарядки нет... У меня их 4 штуки, каждое поставил, 9В на клеммах акб... Проверил, правильно ли подключил, ничего не нашёл... Лампочка зарядки не гаснет, а только ярче горит, и зарядки нет... |
| |
|
| parfent |
1 ноября 2016 14:41 Сообщение #1996
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Temik_131 А с реле зарядки нет... У меня их 4 штуки, каждое поставил, 9В на клеммах акб... Проверил, правильно ли подключил, ничего не нашёл... Как должно быть: минусовую щётку соединяешь с массой, плюсовую щётку подключаешь на клемму "67", "Х8" соединяешь с клеммой "15", а металлический корпус реле зарядки соединяешь с массой. Ищи свою ошибку.  Цитата: Temik_131 Лампочка зарядки не гаснет, а только ярче горит, и зарядки нет... Лампочка зарядки по сути вообще не должна гореть, когда минусовая щётка на массе. Ты что-то намдурил.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Me and motorcycle |
1 ноября 2016 14:52 Сообщение #1997
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Temik_131 зарядка пошла) вот давно бы так  Цитата: Temik_131 У меня их 4 штуки, каждое поставил, 9В на клеммах акб... Лично я думаю, что из 4-х нерабочих реле как минимум одно должно работать. Цитата: parfent Ты что-то намдурил. этточно Цитата: Temik_131 Сейчас пообедаю и поставлю жигулёвское реле 121.3702 и пятиконтактное реле Может не стоит так радикально? Мы же здесь умрем от твоих переделок. Подключи БПВ нормально и будет тебе щастье -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 15:10 Сообщение #1998
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Я тут вот что заметил. Когда газу дашь до средних оборотов, зарядка 13-14В, затем повышаю и оно сбрасывается, становится 8-9В, и так и держится столько до максимальных. Что то с реле? Цитата: parfent Лампочка зарядки по сути вообще не должна гореть, когда минусовая щётка на массе. Ты что-то намдурил. Подключил 5 контактное реле, чтобы гасла) |
| |
|
| parfent |
1 ноября 2016 16:05 Сообщение #1999
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Me and motorcycle Подключи БПВ нормально и будет тебе щастье Дак БПВ у него оба новодельные и оба нерабочие. Цитата: Temik_131 Подключил 5 контактное реле, чтобы гасла) Лучше б не подключал его хотя б первое время. Чем больше лишних деталей, тем труднее решить проблему. Цитата: Temik_131 Когда газу дашь до средних оборотов, зарядка 13-14В, затем повышаю и оно сбрасывается, становится 8-9В, и так и держится столько до максимальных. Что то с реле? Я вижу три варианта: 1. Что-то с реле. 2. Где-то плохой контакт, и от вибрации на высоких оборотах он отсоединяется. 3. Щётки в щёткодержателе ходят туго (либо пружинки слабые) и на высоких оборотах не успевают прижиматься как следует. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 16:45 Сообщение #2000
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Цитата: parfent 1. Что-то с реле. Вряд ли, все 4 не могут не работать Цитата: parfent 2. Где-то плохой контакт, и от вибрации на высоких оборотах он отсоединяется А потом чудом сам присоединяется)) Но я проверю, обязательно, даже знаю возможно где. Темно уже, завтра продолжу |
| |
|
| parfent |
1 ноября 2016 17:00 Сообщение #2001
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
А больше всего я думаю про третий вариант, который с щётками связан.  -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| МК |
1 ноября 2016 17:04 Сообщение #2002
|
 Один из лучших Репутация: 430 Группа: Посетители Регион: 37 Сообщений: 4614 На сайте с: 14.12.2016 |
Цитата: parfent А больше всего я думаю про третий вариант, который с щётками связан. Радиальное биение контактных колец - отбрасывает щетки. -------------------- Мото:ИЖ-Ю4,ИЖ-П5,Урал ИМЗ-8.103.10, К-175в "Ковровец", Восход-3м, Рига РМЗ-30 мини, Карпаты-2; МВ-18(ЗиФ).. |
| |
|
| Me and motorcycle |
1 ноября 2016 17:07 Сообщение #2003
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Temik_131 Когда газу дашь до средних оборотов, зарядка 13-14В, затем повышаю и оно сбрасывается, становится 8-9В, и так и держится столько до максимальных. Что то с реле? У меня была подобная хрень в прошлом году, когда автомобильное реле поставил. На средних - нормальная зарядка, на высоких - просадка. Причина - плохой контакт провода минуса аккумулятора к раме. Сопротивление было что-то порядка единиц ом. Temik_131, проверь все соединения и щетки. -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 17:52 Сообщение #2004
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Me and motorcycle, Как именно проверить щётки? Я посмотрел, они на месте, прижаты хорошо, пружинки когда щетку за провод приподнимешь и отпустишь, сильно её вниз отпружинивают, сидят крепко, провода не оборваны и не перепутаны. Кольца идеально круглые (проверил с дедом), разве немного потемнели от графита в местах контакта со щётками. Щётки новые, попритёрлись уже немного (сопротивление 0.8 Ом каждая) Цитата: Me and motorcycle плохой контакт провода минуса аккумулятора к раме. Как правильно приделывать провода на массу?) |
| |
|
| Me and motorcycle |
1 ноября 2016 18:14 Сообщение #2005
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Temik_131 Как именно проверить щётки? Я посмотрел, они на месте, прижаты хорошо, пружинки когда щетку за провод приподнимешь и отпустишь, сильно её вниз отпружинивают, сидят крепко, провода не оборваны и не перепутаны. Подпружинены, не заедают, контакт есть - значит все хорошо. Цитата: Temik_131 Кольца идеально круглые (проверил с дедом), разве немного потемнели от графита в местах контакта со щётками. Цитата: МК Радиальное биение контактных колец - отбрасывает щетки. Имелось в виду биение ротора из-за зазора в подшипнике КВ или кривой посадки на конусе. Цитата: Temik_131 Как правильно приделывать провода на массу?) Берешь отвертку, винт, провод и приделываешь) Смысл в том, что со временем контакты окисляются и сопротивление в соединении возрастает. Окислы (ржавчину) необходимо зачистить. Поэтому я и говорю Цитата: Me and motorcycle проверь все соединения -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| miha.s12 |
1 ноября 2016 18:34 Сообщение #2006
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
Цитата: Temik_131 Как правильно приделывать провода на массу?) Цитата: Me and motorcycle Берешь отвертку, винт, провод и приделываешь) И желательно медный многожильный провод сечением не меньше 2.5мм.кв.,а не какой-то проводок) -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 19:08 Сообщение #2007
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Цитата: Me and motorcycle Имелось в виду биение ротора из-за зазора в подшипнике КВ или кривой посадки на конусе. Да да, я понял) проверили, всё ровное и сидит ровно) Цитата: Me and motorcycle Причина - плохой контакт провода минуса аккумулятора к раме. Надеюсь у меня та же причина А почему нет зарядки на холостых? Или тоже из за недоконтакта... В статье по установке реле от жигулей было сказано, что зарядка есть даже на холостых |
| |
|
| parfent |
1 ноября 2016 21:12 Сообщение #2008
|
| Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: miha.s12 И желательно медный многожильный провод сечением не меньше 2.5мм.кв.,а не какой-то проводок) 1,0..1,5 кв. мм вполне хватает. Цитата: Temik_131 В статье по установке реле от жигулей было сказано, что зарядка есть даже на холостых У жигулей генератор вращается не напрямую от коленвала, а через ремень. Передаточное отношение подобрано так, чтобы при холостых оборотах коленвала генератор вращался гораздо быстрее, и зарядки хватало. Но у Планеты генератор сидит прямо на коленвале, а холостые обороты сам знаешь какими маленькими у неё могут быть. Поэтому нет зарядки, и это нормально для Планеты. Я на своей, когда на светофорах останавливаюсь, всегда фару выключаю - чтобы аккум быстро не разряжался. У Юпитера, кстати, генератор тоже от коленвала вращается, но холостые обороты гораздо выше, поэтому генератор ещё даёт какую-никакую зарядку. Но долго стоять на холостых со включенной фарой тоже не советовал бы. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Temik_131 |
1 ноября 2016 22:13 Сообщение #2009
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
parfent, Ну щётки я проверил, значит завтра осталось только проверить провода Сообщение отредактировал Temik_131 - 1 ноября 2016 22:14 |
| |
|
| Temik_131 |
2 ноября 2016 12:42 Сообщение #2010
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Что сегодня сделал: зачистил минусовой провод до меди, массу куда приделывать тоже до блеска, прикрутил новеньким болтом накрепко, клеммы акб тоже накрепко закрутил. Ну что ж, теперь зарядка есть вроде, когда еду вольтметр (сам прикрутил, от волги) показывает около 13.5 В. Когда на месте стоит, то зарядка опять есть только на средних оборотах. Но в целом, акб за три заезда по 1.5 км зарядился на 0.1 В. А когда клемму сбрасываю, то на средних оборотах он работает, а выше или ниже глохнет... Пока так) |
| |
|
| серый 03 |
2 ноября 2016 13:26 Сообщение #2011
|
 Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
сделай фото отчет или видио обзор своей проводки не видя можно только предположить! первым делом проверь еще раз массу везде! у тебя скорее всего пробивает на массу кулачек и происходит это как раз на высоких оборотах тем самым сажает напряжение. ищи замыкание |
| |
|
| Temik_131 |
2 ноября 2016 14:19 Сообщение #2012
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Фото обзор проводки по просьбе серый 03 Проводку я сам недавно поставил, пока не всю (фары не подключил), а так всё горит и работает.         Всю проводку перелопачивал я сам, никто к сожалению не помог... Но постарался как смог Цитата: серый 03 у тебя скорее всего пробивает на массу кулачек Это кто такой и где он живёт? Или вы имеете ввиду два размыкающихся контакта? |
| |
|
| Me and motorcycle |
2 ноября 2016 15:32 Сообщение #2013
|
| Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
Цитата: Temik_131 от волги  Цитата: Temik_131 Ну что ж, теперь зарядка есть вроде, когда еду вольтметр (сам прикрутил, от волги) показывает около 13.5 В. Значит все впорядке? На больших оборотах с аккумулятором сколько вольт? Цитата: Temik_131 А когда клемму сбрасываю, то на средних оборотах он работает, а выше или ниже глохнет... Пока так) Оставь ты эти пацанские привычки сдергивать клемму АКБ. Вредно это. В первую очередь для реле-регулятора. Цитата: Temik_131 Всю проводку перелопачивал я сам, никто к сожалению не помог... Вот ща молодец! -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| серый 03 |
2 ноября 2016 16:01 Сообщение #2014
|
| Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
только без обид просмотри литература по устройству,почему? когда я учился нета небыло только литература. да это размыкающиееся контакты разбери их протри и собери обратно чтобы все изоляторы были на месте. мне непонравился провод от кулачка там под крышке он в изоляции и какойто жиже нужно проверить снять крышку и разобрать генератор чтоб там все сухо и чисто было и массу сделай не через бардачок а на раму на реле тоже массу получше |
| |
|
| Temik_131 |
2 ноября 2016 16:11 Сообщение #2015
|
| Мото знаток Репутация: 33 Группа: Посетители Регион: 76 Сообщений: 261 На сайте с: 29.09.2016 |
Цитата: Me and motorcycle На больших оборотах с аккумулятором сколько вольт? 11-12 В. На средних 14 Цитата: серый 03 нужно проверить снять крышку и разобрать генератор чтоб там все сухо и чисто было Всё сухо и чисто, проверял на прошлых выходных) Цитата: серый 03 просмотри литература по устройству,почему Всю литературу уж наизусть выучил |
| |
|
| серый 03 |
2 ноября 2016 16:24 Сообщение #2016
|
| Знает все о мото Репутация: 249 Группа: Посетители Регион: 13 Сообщений: 1081 На сайте с: 12.05.2016 |
с твоих слов мне показалось что ты несовсем разбираешся в устройстве данного агрегатата,если ты там все проверял то почему поровод в жиже а генератор незкреплен так как в литературе? дифецит резьбовых соеденений? а может в этом вся проблема |
| |
|
|
|
22 чел. читают эту тему (гостей: 22)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
