Me and motorcycle,

Vladimir AN)),
вух... в общем Вова, где-то на сайте есть срач на эту тему, там я всё писал, и прикидывал грубые подсчёты.
Для подавляющего большинства эта цифра недостижима, в т.ч. и для меня. Потому что мы не сможем ездить в таком режиме

На одиночке - достижима, имхо.

Мне кажется, что если на одиночке перемещаться в пенсионерском режиме, вовремя менять поршни и разворачивать втулки ВГШ, то коленвал и пол-ляма пройдёт.

70 000 с родными кв -рекорд отца на ю2, рассказывал что перед смертью кв гремел ужасно уже))

140 000 км дед моего друга на Ю2 проехал. Мотоцикл изначально был новый, эксплуатировался как одиночка. За весь этот пробег дед только кольца однажды поменял. Под конец стал ездить уже с коляской. Потом мотоцикл был продан в ещё рабочем состоянии.

тебя Илюха укусил чтоле?

Патаму что еще по немецким чертежам клепали, двигатель сбалансированный был. Да и эксплуатировался беееережно, во всяком случае легендарный дед твоего друга врят ли дымил покрышками и пилил на максималке)) в то время он и так был самый быстрый))
Это уже потом... в погоне за мировыми тенденциями стали выжимать из двига соки, а пули все равно не вышло.

Да наверно еще и метры к километрам приплел, друг брата соседа по гаражу, в соседнем кооперативе...
Хотя нет, он ведь наверно на нем в такси работал.
Просто, чтоб стока на моте накатать нужны деньги и время, а с тунеядством и воровством раньше жестоко обращались.
Я работал в грузотакси по городу и области = 10-12ткм в год...
Предлагаю спуститься с розовых облаков на землю.

Ну может легендарный дед купит Ю2 18 летним, и ездил на нем круглогодично, каждый день ( в магазин, на работу и прочую рыбалку) годов до 75 на одиночке, и потом еще по состоянию здоровья с люлькой до 80ти, а потом когда здоровья не стало продал его еще рабочим рабочим.
ХЗ, воровство как воровство, горбыль с лесопилки для забору, трубу алюминивую 4 метровую для трубы в печь милое дело было) Так то разве воровство?)) так, мелочь!

parfent,
кстати! а почему не 240 000 или 340 000? Откуда первая цифра взялась-то?

Кстати, да . Тут всего 2 варианта:
1) На спидометре 14000,0км, по-лоховски приняли за 140000км.
2) На спидометре 40000км, а сотку накинули ибо мот весь такой обшарпанный и потертый, ну и как раз до 40ткм обычно и меняют кольца.
Ну и еще. На моей памяти ни 1 мех спидометр советского производства более 100ткм не мог накрутить - или клинил, или верещал как поросенок.
УАЗ например за 150ткм сожрал 3 спидометра, на ИЖе спидометр накрылся на 47ткм.

Он только один раз выжал из него максималку, когда куда-то очень торопился. После этого движок перегрелся и прихватил. Больше дед так не разгонялся.


Вообще-то я этого деда хорошо знаю и много раз с ним общался. Не алкаш какой-то из соседнего гаража, а талантливый человек с высшим образованием.


Он постоянно ездил на нём в Казахстан, так что ничего удивительного. С бензином, думаю, в те года гораздо проще было, чем сейчас.


Значит всего через 10-12 лет ты бы накатал 140 тысяч км. И это учитывая то, что Ивановская область совсем небольшая, для сравнения - это всего лишь около 0,1 Свердловской области или 32 Екатеринбурга.

Ну вот тебе пример. Я в мототакси не работаю, на дальняки езжу нечасто, даже ни разу в жизни не бывал за пределами своей области, и к тому же я особо не богат. Точнее сказать, я вообще нищеброд. Но за 1 год и 8 месяцев я накатал на своём Иже 24 220 км. Без преувеличений. Как так может быть, Миша?


Предлагаю смотреть на мир немного дальше собственного носа. Хорошие деньги + какое-то свободное время бывают не только у воров.


Зачем так преувеличивать? Мотоцикл действительно был основным транспортом и использовался очень часто. Очень часто дед ездил на дальняки, для него это было обычным делом. Юп был у него больше двадцати лет - купил он его новым, когда они ещё выпускались, а продал в 1992 году. До этого было несколько Ковровцев, а после Юпитера - Урал.


Если бы у тебя спидометр Ижа пошёл по второму кругу, ты бы разве не запомнил это?


Это только твои наблюдения. Ко мне в руки, например попадал спидометр от Ю2 с пробегом около тыщи км, но дико потрёпанный жизнью. Ещё один спидометр Ю2 у меня есть - на нём пробег 77 т. км. И он рабочий.


У меня тоже накрылся где-то на 42 т. км. Но прикинь, я его отремонтировал. Одометр перестал работать из-за того, что раскрутились два винта. Я их закрутил, промазав резьбу герметиком, и всё заработало. А стрелка спидометра не работала из-за лопнувшей пружины. Я эту пружинку запаял, отрегулировал натяжение, и теперь скорость вновь показывает, причём с погрешностью всего +- 5 км/ч. Оказывается, отремонтировать вышедший спидометр - раз плюнуть.

+1

parfent,
А понимаешь ли ты, что поверив в твою цифру, я автоматически должен буду поверить в сказки Бороды? Это провокация!



Об этом бы сразу же узнали все!

Он меня не подговаривал!
А понимаешь ли ты, что ради сохранения твоей принципиальности, я буду вынужден нарушить свою?


Но не поверили бы.

Андрюха вот общается, общается, общается... обычный взрослый чел.
Но как-нибудь 3.14зданёт удачное слово - полдня живот рву

Сказка ложь, да в ней намёк
Чё, богатыри на Руси тоже не существовали ?

Причем тут область, ездил и по России. За город больше половины заказов не по области, а в соседние регионы и редко в дальние.

А ты не заметил что ты не работаешь?
А в СССРии после 18 лет ты уже мог бы получить срок за тунеядство, и махать топориком для начала, а как продвинешься - получить бензопилу.
Любой километраж переводи на затраченное время, причем не чистое а эксплуатационнное которое будет 20-30км/ч, а с учетом тех дорог и того меньше.
Я не думаю что дед был профессиональным безработным в СССР.


Таких неисправностей мне не встречалось!
Неисправность была 1-на на всех - выработка втулки входного вала, что приводило к дикому визгу и быстрому заклиниванию с обрывом троса.
Вот такое было у меня лично на 7-ми спидометрах на:
ИЖ-Ю3 47ткм, ИЖ-Ю4 на 29ткм заменил на другой и он сдох на 34ткм, УАЗ-31512 на 78ткм, на 60с чем -то ткм, на ГАЗ-53 пробег не помню было в 95г, На ЗИЛ-130 менял на 72ткм,

Я лично видел исправный мот Ю2 с пробегом на спидометре под 80ткм, но я бы не стал утверждать что в нем только кольца поменяли и то зря ))), да и меня был Ю3 с пробегом 67ткм, но это уже с 1-й капиталкой.
Кстати при замене износившегося спидометра на новый, я специально заморочился и выставил на нем километраж, как на предыдущем.
Но не думаю что кто-либо будет так еще делать.

Нищеброд который покупает гараж и его воруют, да при этом еще остается более 40тр на бензин с маслом, при этом нигде не работая.
Да еще и кормясь на что-то.
Итого пусть даже если и поверить, остается накатать еще 120ткм, для этого тебе потребуется еще 10 лет, в которые ты также будешь продолжать тунеядствовать?
Ну что тут сказать -попробуй!
Ладно, посмеялись, над сказкой жили-были дед-сказочник и его мот ИЖЮ2...

Вот все таки, общаясь с Мишей, лично у меня складывается мнение, что как раз таки он за всю жизнь полюбому дальше собственного носа выезжал, тем более что его работа связана с перевозками всякой куйни.
Миша... так это уже это как ее, личная жизнь и коммерческая тайна, чичас молодым нельзя такие вопросы задавать, засудят.
Вот мама у меня в дет.саду работает, так вот говорит, раньше во времена СССР дети брали ведерки, и на прогулки собирали всякие камушки, палочки, мусор посильный, я кстати тоже застал. Ну это вроде как и прогулка, и уборка, и занятие и приучение личности к труду.
Сейчас запретили, тк это использование детского труда.
В школе то же самое, с небольшими вариациями. Тобишь растет пару поколений уже лентяев.

Хорош флудить господа

О СССРия
Как же всё-таки там хорошо жилось

угу, посмеялись. И в качестве доказательства того, что это сказка, выставлен аргумент, что сказку рассказал человек который не имеет работы продолжительное время.
Браво агитаторам СССРии

Здравствуйте.

МК,
В твоих контраргументах слишком много максимализма. Больше не хочу с тобой эту тему обсуждать.

Короче-сьехал.

Верно, Володя. Какого х мне нужно убеждать упёртого человека, если он на любой аргумент ответит своими теоретическими размышлениями, которые якобы будут 100% подтверждать мою неправоту? Пускай не верит, раз у него такое увлечение. Но у меня нет интереса к такому увлечению.

140 000 км никакой юпитер не пройдёт тем более с 1 заменой колец, как не относись к мотоциклу, у моего отца также был одиночка с завода и ездил он по хорошим дорогам, за 70 т.км, он не раз кольца менял мб и поршни подкидывал(не знаю), но не растачивал и не менял коленвал, на 1 ремонте проехал уже 40т км( цилиндр полностью не вышел под 1 р)) Я ездил уже на 2 ремонте 26 т.км))