прошу помощи более опытных Ижеводов. проскакивает кик стартер на планете5, грешу на карзинуа точнее на (трещетку под ней). теперь точности когда плавно жмеш на кик то все входит в зацепление и поршень поднимается в.м.т но как только появляется компрессия и давишь сильнее кик проскакиваетдо самого конца. так вот что это может быть и как отличить карзину планеты5 от юпитера5.

Premier.rus,
это вне всякого сомнения трещетка. На моей практике даже было два случая когда новейший барабан меньше чем через неделю начинал проскакивать точнее трещетка на вид щлицы нормальные но вот сами уголки чуть чуть завальцовываются и начинает проскакивать а потом сравнил трещетку старого барабана и ново купленного так вот нак старом трещетка зубья крупные и их меньше а на новом мелкие и их больше. потом пробовал протачивать завальцованные уголки но на долго не хватает. А разница барабанов в ширине на юпитере он по шире соответственно и цепь на барабан юпитера шире

Не только)
У планетовской зубья идут по краю, как раз по краю барабана, где расположена трещётка, а у юпитера по середине барабана.

благодарствую теперь точно буду знать куда лезть и что менять и еще один вопрос эта трещетка есть в продаже отдельно от карзины или они вместе идут? на сколько я знаю эта трещетка заклепанна на карзине

Premier.rus,
Есть вот тут

не получается запрессовать сальник кикстартера. может кто подскажет как ставил?

Jupiter-5,

Нагревать сальник пробовал?в кипяток кинул и запрессовывай.

Jupiter-5,
Обмазал маслом, и через трубку подходящего диаметра аккуратно заколотил, лёгкими ударами.

Сальник практически от руки туда идёт,ты наверное колёсный забиваешь он на 1мм больше

посмотрю, походу его, совсем не идет просто.

что у меня за мот блин поставил новые кольца.. цилиндры и поршни в норме.так вот ваше нее едет на гору еду с чуваком одним второй передачой вроде разгон взял так он на середине уже глохнет на первой тоже блин еле едет других спрашиваю так у них на 4 вылетает а я как на велосипеде еду.и блин сраное сцепление я те пружинки затянул равномерно сказано в книге на 3.5 мм так я уже на целых 5 мм закрутил и все равно буксует диски в норме даже сделал чтоб немного вело и все равно даю половину газу он ревет но не едет даю четверть едет боле менее..ни тяги ни скорости нет блин..зажигание поставил новую пластину отрегулировал все как положено.проехал немного ваше отказали два цилиндра посотрел туда там кулачки стерлись ..опять отрегулировал пока нормально поставил ранее зажигание все равно ноль карбюратор нормальный..блин помогите а то я скоро возьму молот ть--> разобью его нах** поооммогите ато писал в других темах...ноль.. и коробка вроде в норме..но есть баги вроде влючил пердачу газую нейтральная опять включай даже ненажимая почти то включается я поставил другой двигатель сделал его до путя проехал и пи*дец ...да и перед этим ваше не дымел хотя масло заливал а потом как пробило через левый глушитель дымом и начал кадеть...помогите я уже немог два года сним *бусь он будто проклятый...ть--> там же ведь 350 кубов а такое чувство что 35 кубов..вообщем выручайте сил нет.

Добрый день, ребята нужна помощь, в общем собрал я движок, все как положено, заводится-едет, скорости переключаются, но вот беда: когда еду на 1-2-3-4 и добавляю газ,то мотор как будто с включенным сцеплением резко начинает орать, при этом скорость не добавляется, как будто прокручивают диски сцепления, а когда ручку газа плавно нажимаю то мот разгоняется, в чем проблема? может я корзину болтами слабо затянул?

это сцепление буксует. для начала проверь на целостность диски текстолитовые и затяни для начала как в инструкции написано 3,5 мм на торцами, а потом по мере пробуксовки (если будет)

диски не дотянул (перетянул)

Парни, а что за шарики в сцеплении нужно ложить? может я их потерял, потому что у меня оно не работает

между штоками надо положить 1 шарик, если у тебя его вообще нет, даже тросс не натяшивается, то может быть, а если натягивается то не из за него, но проверить надо

Динго,
а какой он из себя? у меня вообще такая проблема, я нажимаю на сцепление а корзина сцепления сжимается совчем чуть чуть, я и закручивал болты на брабане сцепления и раскручивал не помогает


на сколько нужно закручивать эти 5 гаек на барабане сцепления?

Да любой шарикоподшипник! От велосипедов подходят. Если планета, то шариков 2, между штоками и в крышке, там где червяк выжима стоит.
До упора в отвёртку, потом назад 2-2,5 оборота, смотришь ровность выжима, где-то ослаб*л*яешь, где-то подтягиваешь, если всё ок, ничего не трогаешь.

еще у планет бывает три штока, тогда уже три шарика надо

ни разу не видел))

такое иногда на пятерках встречается

Возможно-возможно, с таким не встречался, поэтому говорю по факту)

у меня на Планете 5 2001 года три штока сцепления.Один короткий от крышки сцепления(она и крышка генератора) еще один побольше посередине и один самы последний.

Подскажите так и должно быть?

Корзина затянута равномерно по мануалу, перекоса крышки нет (при выжиме сцепления).
Регулировочным болтом настроил так чтоб не буксовало.
Но когда плавно включаешь передачу - слышно как трещат шестерни (не остановленные), если болт еще подтянуть - сцепление буксует.