dspanc,
полуавтомат отрегулировал? или он не регулируется? трос негде не застряёт? мож лопнуло пару жил и застрали в кожуре.

hemicuda,
отрегулировал, трос не застряёт - ручка сцепления ходит хорошо

вот этот регулировочный болт! Его вообще нужно закручивать до конца полностью, и отпускать на 1\2 или 1\4 оборота?
У меня он под конец очень туго идет.

Закручивай регулиров. болт до легкого касания.Затем проверни его обратно на 1/4 оброта,вот и все.Закручивая его полностью ты выжмешь сцепу и она будет буксовать.

Не забудь винт законтрить гайкой.

Закручиваю гайки в корзине сцепления до упора, откручиваю на 2 оборота
Закручиваю центральный болт до легкого касания
Поворачиваю его обратно на 1/4 оборота
Регулирую тросик сцепления
Завожу, включаю скорость с хрустом и смотрю как колесо двигается, торможу колесо, двигатель дохнет

Откручиваю гайки в корзине сцепления на 1/2 оборота
Закручиваю центральный болт до легкого касания
Поворачиваю его обратно на 1/4 оборота
Регулирую тросик сцепления
Завожу, включаю скорость с хрустом и смотрю как колесо двигается, торможу колесо, двигатель работает

Откручиваю еще гайки в корзине сцепления на 1/4 оборота
Закручиваю центральный болт до легкого касания
Поворачиваю его обратно на 1/4 оборота
Регулирую тросик сцепления
Завожу, включаю скорость с хрустом колесо стоит на месте
Включаю скорость, пробую тронутся - стою на месте

Закручиваю центральный болт еще на 1/4 оборота
Завожу, включаю скорость с хрустом колесо стоит на месте
Мото трогается, но сцепление буксует и нет тяги!

В общем не найти мне середину
я устал уже за эти два дня сцепление настраивать

dspanc,
А у тебя шайба на месте межу подшипником и маленьким барабаном?

Центральный болт регулируешь один раз.Больше его не трогаешь. И тросик тоже. Дальше регулировку делаешь только пружинами.При условии что сцепа правильно собрана и диски не кривые.

Центральный болт регулируешь один раз.Больше его не трогаешь. И тросик тоже. Дальше регулировку делаешь только пружинами.При условии что сцепа правильно собрана и диски не кривые.

shill-off,
вроде была

Sorin.56,
правильно ли я понял?
Закручиваю гайки в корзине сцепления до упора, откручиваю на 2 оборота
Закручиваю центральный болт до легкого касания
Поворачиваю его обратно на 1/4 оборота
Регулирую тросик сцепления
Если колесо при этом на сцеплении крутится, то откручиваю гайки в корзине еще на 1/2? проверяю дальше?

Сейчас заметил кое что, вроде раньше не было:
Когда завожу двигатель, и кик находится внизу, появляется посторонний звук - это не нормально?
вот на видео отчетливо слышно:
http://youtu.be/MUJlWcqBE3Q

И когда выжимаю сцепления, то вал, на котором стоит кик двигается:
http://youtu.be/7-ZiC1fXLDg

Подшипник в корзине замени, будь мужиком! А так же, возможно, и на первичном валу (это уже надо колоть).
И вообще, прикольная тема - спрашивать в инете, что сломалось, выкладывая видео или фото. Глаз что ли нет? Если что то болтается - значит что то разбито.

Ну блин насмешил Анатольевич печкин! Когда киг в низу трещотка на барабане не вращается вместе с ним а стоит на месте и трещит об барабан в то время как сам он крутится, это на каждом мотоцикле!

А почему собственно нет? На форуме есть гуру, которые разбираются в этом. У меня мало пока опыта, вот изучаю.
Можете меня упрекнуть, что я не хочу сам изучать техническую литературу
Ее я тоже изучаю


слышно как стучит?

shill-off,
в принципе так и думал
спасибо

Полезная вещь:

dspanc,
если сильный износ дисков то пружины затягивают ,пробуй 1,5 оборота ,если не помогло меняй диски и не ставь последний ведомый диск. Где то есть зарыта зараза .

Cerega,
спасибо! давно уже все настроил и покатался.
К сожалению не удалось добиться того, что бы при включении скорости вывешенное колесо не вертелось
Но не глохнет на сцеплении, на нем держит, все работает, полуавтомат работает, едет не буксует!

кстати сцепление работает только в масле, по сухому диски не расходятся, вернее не скользят...

если кому интересно: первые покатушки

http://www.youtube.com/watch?v=ESyfSkqPxfQ

всем спасибо, кто помог!

Сейчас собираю два двигателя для планет 3 и планеты 5

на Юпитер заказал БСЗ, есть проблемка еще с карбюратором - но это решаемо, да и не к спеху

Это так и должно быть.

dspanc,
Сцепление работает как надо, да и движок тоже класс.Молодчага !, а в чём была проблема , скажи?

дык оно постоянно крутится =))) не останавливается))
но при нажатии на тормоз, не глохнет =)


сначала я центральный винт не так настраивал, а потом с открытой крышкой пытался настроить, естессно без масла

Так и должно быть. Диски в любом случае немного крутятся в масле, а вывешенное колесо слишком лёгкое, поэтому крутится вместе с ними.

Всем привет! Может кто знает от какой модели ИЖа пружины сцепы с меньшей жесткостью. Они в сечении немного тоньше чем у меня на П-5. С ними сцепа постоянно буксует. Выкинуть бы их на да жалко.

Sorin.56,
Тоже заметил когда менял корзину что на новоделе пружины мягче чем на салдепе ,просто мягкие пружины меньше отпускал и всё работало.

планета 3, я у себя менял на 5 карзину и заметил, на 3 пружины длинее но мягче.

Кстати они стояли на движке П-3,который я приобрел на запчасти. С энтими пружинками моя 5-ка сцепу легко пускает в букс.

Походу сам и ответил.

http://clubmotoonline.com/catalog/1-izh/10597264-disk-stsepleniya-izh-atlant кто такие диски ставил,они хуже атлантовских?