💸 Как сделать бизнес проще, а карман толще?
⚡️ Для новых пользователей первый месяц бесплатно. А далее 290 руб/мес, это в 3 раза дешевле аналогов. За эту цену доступен весь функционал: напоминание о визитах, чаевые, предоплаты, общение с клиентами, переносы записей и так далее.
✅ Уйма гибких настроек, которые помогут вам зарабатывать больше и забыть про чувство «что-то мне нужно было сделать».
Сомневаетесь? нажмите на текст, запустите чат-бота и убедитесь во всем сами!
  |
 Сцепление, Решаем проблемы |
| Sazik |
 9 июня 2015 01:17 Сообщение #1057
|
 Участник Группа: Посетители Сообщений: 28 На сайте с: 14.04.2015 |
Наконец-то добрался до ижачка. Самодельный шток нормально выполняет возложенную на него обязанность. Но вот настроить нормальный выжим ни как не выходит. попробовал подругилировать регулировочный болт на сцеплении. Закрутил его порядком, и перестали включаться передачи, либо ножку заедало. Отпустил и снова все норм. Регулировал множеством рецептов, и пока без результатно. Стоит 5 толстых железных диска с корковым слоем. Что мастера посоветуют мне попробовать? Заранее спасибо! |
 |
|
| Cerega |
9 июня 2015 13:06 Сообщение #1058
|
 Мотоспец Репутация: 68 Группа: Посетители Сообщений: 423 На сайте с: 5.11.2014  |
Цитата: Sazik посоветуют мне попробовать Понять как работает сцепление,и его правильная регулировка залог успеха)) |
| |
|
| FRAER |
9 июня 2015 16:15 Сообщение #1059
|
 Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
Цитата: Sazik Закрутил его порядком, и перестали включаться передачи, Дану? Должен быть совсем обратный эффект. Цитата: Sazik Регулировал множеством рецептов, и пока без результатно. Ну видимо не те они. Цитата: Sazik Что мастера посоветуют мне попробовать? А что тут посоветуешь не видя ситуации... В принципе, в начале темы(как и во всей теме) всё разжёвано.  -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| щагаль |
14 июля 2015 18:49 Сообщение #1060
|
 Мотоспец Репутация: 10 Группа: Посетители Регион: 19 Сообщений: 361 На сайте с: 24.06.2012 |
В самом начале темы посмотри как правильно регулируется сцепление, Посмотри мои ответы,там то же описаны решения проблем. Со штоком, я так думаю - если самодельный, то может гнуться и клинить, особенно если маловат диаметр. Шарик тоже должен быть по диаметру отверстия. Если сделал из минского штока - то сталь нормальная, главное - чтобы диаметр был подходящим. Длина штока может быть больше или меньше, не так строго, ведь есть регулировка.Тросик сцепления, если пропускать под баком, то есть по-заводскому, ходит довольно туго, особенно если короток, так как появляются большие изгибы. Я пускал его поверх бака - главное, чтоб не мешал и не цеплялся. (за педаль тормоза) |
| |
|
| aha-174 |
19 августа 2015 22:53 Сообщение #1061
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 |
Привет мотобратьям. Возникла проблема, у меня Иж Планета 3. Недавно стало буксовать сцепление и я решил заменить диски сцепления. Снял корзинку с дисками. Новые диски как и положено прошел шкуркой, поставил на место. Все закрутил. Стал регулировать как положено( зажал ручку сцепления веревкой и начал подкручивать винты на выжимном. Не помогло это. Включил передачу и увидел что колесо крутится без усилия. Ну вообщем все винты на выжимном закрутил до полного и у меня стал крутиться коленвал, но сцепления вообще не стало. Если я начинаю чуть-чуть ослать--> винты на диске, то у меня начинает буксовать сцепление. В итоге оборвал тросик сцепления вообще. Что у меня за хрень, не могу понять. |
| |
|
| lex122 |
19 августа 2015 23:14 Сообщение #1062
|
 Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
aha-174, 1. притираешь на стекле диски сцепления. 2. закручиваешь до упора винты на корзине, ослаешь на 1,5 оборота. 3. регулируешь винтом в правой крышке. не надо не какую ручку зажимать веревкой и тд. |
| |
|
| aha-174 |
19 августа 2015 23:36 Сообщение #1063
|
| Новичок Группа: Посетители Регион: 52 Сообщений: 10 На сайте с: 3.05.2015 |
Притирать? Всмысле. Это как вообще. Можете объяснить? |
| |
|
| borodman |
19 августа 2015 23:41 Сообщение #1064
|
 Один из лучших Репутация: 670 Группа: Посетители Регион: 64 Сообщений: 4201 На сайте с: 11.02.2014 |
Цитата: aha-174 Притирать? Всмысле. Это как вообще. Можете объяснить? закрепляешь на ровную поверхность (в примере Олега - стекло) наждачку, и круговыми равномерными движениями притираешь диски, чтобы плоскость была. Про зажим ручки верёвкой - вроде вообще первый раз слышу, зачем это? -------------------- Я не храплю, мне снятся мотоциклы. |
| |
|
| egorov |
19 августа 2015 23:50 Сообщение #1065
|
 Знает все о мото Репутация: 609 Группа: Посетители Регион: непомню Сообщений: 1828 На сайте с: 20.08.2012 |
Цитата: lex122 закручиваешь до упора винты на корзине, ослаешь на 1,5 оборота. Это по книжке при новых или мало хоженых пружинах . Если прижимные пружинки стоят давно то возможно нужно и больше отворачивать оборота на 2.5-3. Это уже нужно на месте смотреть . |
| |
|
| lex122 |
20 августа 2015 00:02 Сообщение #1066
|
| Мотоорганизм Репутация: 1434 Группа: Посетители Сообщений: 7053 На сайте с: 22.05.2012 |
egorov, я всегда делаю 1,5 ,и пока не ошибся) |
| |
|
| egorov |
20 августа 2015 00:08 Сообщение #1067
|
| Знает все о мото Репутация: 609 Группа: Посетители Регион: непомню Сообщений: 1828 На сайте с: 20.08.2012 |
Цитата: lex122 я всегда делаю 1,5 ,и пока не ошибся) Да я не спорю . Но мотоцикл мотоциклу рознь . У меня на моте 1.5 оборота сцепления нет . Оборотов около трех нужно откручивать чтобы появилось ( в конце уже подкручиваю каждую пружинку отдельно смотрю по отжиму диска чтобы было равномерно ) . |
| |
|
| 89278748796 |
12 сентября 2015 18:52 Сообщение #1068
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 13 На сайте с: 14.07.2015 |
Всем привет. У меня на планете 4 сцепление вело я подтянул болт на правой крышке картера.Завел сцепление стало буксовать, ну я ослабил болт.После этого сцепление вообще перестало работать, сколько не закручивал болт, ничего не получалось.Когда выжимаю сцепление, переключаю на первую, колесо еле-еле крутится и в левой крышке картера что-то трещит, как-будто там что-то застряло. Подскажите, пожалуйста. Я в этом деле НОВИЧОК. Сообщение отредактировал 89278748796 - 12 сентября 2015 18:55 |
| |
|
| FRAER |
12 сентября 2015 19:04 Сообщение #1069
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
89278748796, Возможно открутился барабан и с ним вся корзина. Это мое предположение. В любом случае надо найти причину треска. -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| miha.s12 |
12 сентября 2015 19:11 Сообщение #1070
|
 Один из лучших Репутация: 999 Группа: Посетители Регион: 40 Сообщений: 3909 На сайте с: 16.04.2013 |
89278748796, Надо будет снимать левую крышку картера,мот на правый бок положи,что бы масло не сливать. Цитата: FRAER Возможно открутился барабан и с ним вся корзина.  -------------------- /forum/topic_6154/ https://vk.com |
| |
|
| zloydok |
13 сентября 2015 07:41 Сообщение #1071
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 13.09.2015 |
Здравствуйте! Восстанавливаю Юпитер-2, перебрал сцепление, отрегулировал. Включается мягко,четко, не буксует. Только одна проблема - через несколько км открутились гайки на пружинах, все развалилось нахрен. Поменял гайки, пружины, отрегулировал культурно мля. несколько км и саморазобралось опять. Усли туго закрутить, выжим очень тугой и нет свободного хода. В чем правда, братья? |
| |
|
| FRAER |
13 сентября 2015 12:27 Сообщение #1072
|
| Мотомастер Репутация: 4309 Группа: Посетители Регион: 42/142 Сообщений: 19196 На сайте с: 23.03.2012 |
zloydok, Даров, во-первых, молодец что восстанавливаешь, а во вторых, на затяжных гайках есть(должны быть) небольшие выступы(они как раз контрят гайку от самопроизвольного откручивания), они расположены через 180 градусов, 2 штука. Если нужно могу сфотать. Сообщение отредактировал FRAER - 13 сентября 2015 12:28 -------------------- Никакда-никада! Нож в печень- иж вечен!))) |
| |
|
| zloydok |
13 сентября 2015 19:55 Сообщение #1073
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 13.09.2015 |
У меня зарубочки какие-то неубедительные. Похоже, надо их зубилом улучшить? |
| |
|
| maceto858 |
13 сентября 2015 20:47 Сообщение #1074
|
 Знает все о мото Репутация: 327 Группа: Посетители Регион: 56 Сообщений: 1682 На сайте с: 28.01.2014 |
zloydok, Скинь фотки -------------------- болен ИЖами!!! |
| |
|
| zloydok |
13 сентября 2015 21:20 Сообщение #1075
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 5 На сайте с: 13.09.2015 |
ОК. завтра сделаю |
| |
|
| Axulec30 |
21 октября 2015 14:04 Сообщение #1076
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 6 На сайте с: 21.10.2015 |
Ребята, подскажите сколько должно быть шариков на узле сцепления иж планета 5. Один между штоков это понятно! Нужен ли второй шарик в правой крышке ? По инструкции вроде как у планеты один шарик, а у юпитера два. Спасибо. |
| |
|
| parfent |
21 октября 2015 14:18 Сообщение #1077
|
 Мотомастер Репутация: 3154 Группа: moderator Регион: 66 Сообщений: 11162 На сайте с: 1.06.2013 |
Цитата: Axulec30 Нужен ли второй шарик в правой крышке ? Нужен. Во всяком случае у меня он там есть. А у Юпитера вроде бы должен быть один шарик. Но в последнее время у меня почему-то не получалось отрегулировать сцепление с одним шариком, поэтому сейчас у него стоит целых 2 шарика между штоками. -------------------- В любой непонятной ситуации - капиталь двигатель! © parfent |
| |
|
| Axulec30 |
21 октября 2015 14:43 Сообщение #1078
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 6 На сайте с: 21.10.2015 |
Странно. А вообще в инструкции по одному шарику и для юпитера и для планеты.   И у планеты кстати шарик не между штоков, а только на правой крышке. Сообщение отредактировал Axulec30 - 21 октября 2015 14:45 |
| |
|
| Me and motorcycle |
21 октября 2015 14:51 Сообщение #1079
|
 Один из лучших Репутация: 897 Группа: Посетители Регион: 50 Сообщений: 3555 На сайте с: 14.05.2013 |
ни фига -------------------- Тот, кто едет на японце, всё сделал правильно - накопил, выбрал и купил. А тот, кто едет на совке ВСЁ СДЕЛАЛ ПРАВИЛЬНО! Не меняй свой Юпитер на Харлей Девидсон! |
| |
|
| Axulec30 |
21 октября 2015 15:05 Сообщение #1080
|
| Новичок Группа: Посетители Сообщений: 6 На сайте с: 21.10.2015 |
ни фига, Ну так любой может сказать, а чем подкрепите? Ну или скиньте другую инструкцию, может там все по-другому! |
| |
|
|
|
3 чел. читают эту тему (гостей: 3)
Пользователей: 0
Последние комментарии на сайте:
Раритет, переходящий по наследству
Автор: nekus
thekind,Мы его завели ) надо теперь до ума подключить Генку и БКСА как тут поменять фото ? подскажите он уже не красный а так фото прикольно что остались
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Саня-32rus
свечку сфоткай,и сюда выложи.
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: John
ПС, по своему опыту, требователен к настройке карбюратора. Я не супер какой спец по регулировке, намучился однажды - заводился по пол-часа, пришлось убавить топливо, все стало нормально. Насчет качества бензина точно, сурогат может испортить все, как ни крути
Нужна помощь!Заболел пёс
Автор: Дмитриевич
Начинай поэтапно: зажигание-система питания.Чаще всего в недоборе мощности виновен карбюратор(разбери,прочисть,продуй,промой,обрати внимание на маркировку жиклеров,выставь уровень топлива в соответствии с заводским мануалом).Сними горшок и обрати внимание как стояла прокладка.Бывает,что после криворукой сборки,она частично перекрывает продувочные окна;подгони строго по месту.Особое внимание следует уделить качеству топлива. Я не так давно прочуял это на своем Юпитере. Заправился на заправке месного НПЗ и проклял все на свете: двигатель перестал набирать обороты,заметно упала тяга на "верхах",люто задымил и не менее люто начал греться,хотя на холостых работает как ему и пологается.Запуск- с полтыка.Позднее,слил это ГМО из бака,налил бензин с проверенной заправки и все стало как и прежде.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: santehnikus
Не надо изобретать велосипед, что на заводе дураки? С меньшей звёздочкой лучше тянет,но нет скорости,с большой хуже тянет и максималка падает.
Замена КПП Иж планета 3
Автор: koljan-2008
А не проще заказать коробку? Я три года назад заказывал за 3 тысячи новую коробку, с сайта пост мото. Езжу по лесу, нареканий нет. Качественный метал, всё норм. А вообще скорость увеличить можно за счёт замены ведущей звезды на звезду с большим количеством зубьев. Максимум можно поставить на 21 зуб. Кстати, данные звёзды можно заказать на том же сайте, о котором я выше писал. В наличии есть все, от 15 зубьев до 21.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Можно купить звёзды и пробовать менять, ездить, проверять. Они стоят то 150-180 рублей :-)У меня то планета 3 для леса чисто, звезда на 15 стоит, чтобы по сопкам да по горам лазить нормально было
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Sorin.56
У меня на 21 звезде П5 не тянула. Там соответственно моторной передачи другое, в отличие от ЮПа.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: santehnikus
Со звездой в 21 зуб на четвёртой вообще тянуть не будет.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
По идее, раз завод изготавливает такие звёзды для данного мотоцикла, то должно тянуть нормально. Да и вообще у планеты мощей немало, должно тяги хватать, чтобы спокойно с места трогаться и с шестерней до 21 зуба.
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: Golden
Спасибо. А я не буду с толкача врубать первую передачу?)
Тюнинг коробки иж планета 3
Автор: koljan-2008
Если от Ижа, то вроде только коробки Иж планета 3 и Иж планета 4 подходят. А для скорости поменять ведущую звезду на звезду с 21-м зубом. Будем максимальная скорость на данном аппарате.
Иж юпитер 7 (4 цилиндра 700см3)
Автор: student_ya
Посмотрел я видео, второй двин который где тормозная лапка пустой получается, там только коленвалы? Моё мнение как проект нормально, а как по эксплуатации, то ходить крайне не долго будет, соосность думаю и жесткость соединения двух двигателей быстро сломает муфту. а работа цилиндров по 90 градусов или по 180? В целом отлично, не сидишь на месте, экспериментируешь, жду видео когда двиг зарычит и поедет.Посмотрел все видео, приятно удивлен как он летит. дуги нужны на мот. Автор проекта вообще красавчик!!!! Руки из плеч растут!
головки иж ю
Автор: Саня-32rus
а проточить посадочное место головки ?
☞ Литье иж
Литье иж
Автор: Decs
Диски Zonghen zs200,Вилка перед иж планета спорт, зад стандартная доработаная/motoizh/hodovaiaizh/14813-lityo-na-izh-planeta.html/motoizh/hodovaiaizh/14831-lite-na-izh.htmlWARTARR,
Литье иж
Автор: WARTARR
С кокого мота диски вилка?? проблемы с установкой итд россказывай!????????
Литье иж
Автор: Decs
По деньгам, ходовая и тормоза вышли около 4000 грн. Все остальное буду подпитывать после завершения работы
Литье иж
Автор: Саня-32rus
симпатично будет в любом случае,интересно подсчет вкложенных денег ведешь?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Андрей! Натяга вполне будет достаточно. У нас на работе цилиндровые стальные втулки в моноблок ставят с мизерным натягом. И стягивает их только когда поршень в кусок лома превращается и остывает.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
MIX-555,Интересное решение. А как же тогда эта стальная втулка фиксируется от смещения и от проворота? Только посадкой с натягом, или есть какие-то сквозные болты, шпильки, штифты?
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: MIX-555
Me and motorcycle ! Андрей! В обед схожу в гараж. Должен сходить. Сделаю замер диаметров по ребрам охлаждения. Сточены в ноль или что-то осталось!Сходил. Померил. Внутренний диаметр втулок составляет 221мм.Толщина втулки 4мм. Наружный диаметр 229мм. Исходя из диаметров алюминиевая втулка колеса срезана не совсем и остались ребра охлаждения под посадкой. Со стороны тормозных колодок это отлично видно. Стальная втулка образует П-образное лабиринтное уплотнение как на стандартном колесе (Наружный обод). Втулка выточена целиком без сварки. И судя по кромкам толи обрезалась , толи только подравнивалась на станке. Края втулки ровные с рисками от резца. Это я видел когда зачищал их до металла.И где-то на просторах интернета я уже видел подобное изготовление.
Вот тебе бабушка и Юрьев День! Или как я купил колёса на Урал!
Автор: Me and motorcycle
За основу взято днепровское колесо. Со ступицы срезаны бурты в которые вставляются спицы. Выточена стальная втулка в диаметр и насажена на ступицу. взяты родные-же обода, отрихтованы как вышло (по моему мнению, выровнить Ураловские или Днепровские обода в ноль практически невозможно. 3мм, но бьёт) и приварены к втулке пятью стальными лучами-спицами. Здоров! Поясни про колесо. Днепровская ступица сталеалюминиевая - тормозной барабан железный, венец с ребрами охлаждения и буртами под спицы люминь.Это получается они обточили алюминий не полностью и одели стальную втулку? Или под ноль сточили все алюминиевое?
Продам Документы иж Планета 5
Автор: WARTARR
нет на иж пс нету !!!!! НАРОД ЧИТАНИТЕ ДОКУМЕНТОВ УЖЕ НЕТ ПРОДАНЫ!!!!!!!!!
Коленвал от планеты 3 на планету 5 ????
Автор: WARTARR
Кароче все у них оналогично ставь и не парься))))
Зажигание ИЖ-Планета 5.
Автор: Cornsilk
нашёл в чем дело, оказывается коленвал стоит от планета 3.
Последние сообщения на форуме: 1
Вход на сайт
